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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Er meint die, die ich meinte. Kannst direkt auf der Seite bestellen, der Link von mir |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Welche genau? Was hat es mit "innen" und "außen" auf sich? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Innendurchmesser : Dort wo die Schraube durchkommt zum befestigen des Federbeines am Lenker Aussendurchmesser : Aussen halt, das was in die Aufnahme des Lenkers gepresst wird |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW) | zitieren Jap ![]() Aber ich meinte die "Einbauseite" ... ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Einbauseite: hinten Einbauseite: außen Einbauseite: beidseitig Das steht bei allen, keine Ahnung. Denke die passen eben links,rechts,vorne und hinten. Bin mir aber ned sicher. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren ist die einbauposition des lagers wenn man sichs bildlich am auto vorstellt... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem bei Radlagerwechsel " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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