» Problem bei Ep3 Type r

AcidEp3 · Beobachter Anmeldedatum: 13.10.2016 Beiträge: 3

Hey bin recht neu hier und hab nun ein Problem hoffentlich kann mir wer helfen.
Undzwar habe ich einen Ep3 Type R von 03 (60000km gelaufen) bei dem ich letzte Woche die Kupplung machen lassen habe jetzt ist es manchmal so das wenn er kalt ist und ich erst ein paar Meter gefahren bin das der 2 te Gang sehr schwer rein geht sonst geht alles super.
Vielleicht jemand eine Idee.
Danke im Voraus.

dima03 · 31.10.2016, 17:33

Hi. Welches Öl würde eingefüllt? Wenn irgendeine plörre die den spezifikationen nicht entspricht. ZB 75/90 dann ist es normal.
Das mtf3 von Honda ist für ein Getriebeöl sehr flüssig. Das 75/90zb ist sehr dick und man muss es immer erst warmfahren damit die Synchronisation im Getriebe vernünftig funktioniert

EMjoy81 · 09.11.2016, 06:27

Bei mir geht der zweite auch nur rein, wenn es schon ein wenig mehr temperatur hat.

kam vor kurzem aber mtf3 rein und es wurde danach nicht besser.
daher denke ich, dass es bei mir dann sehr wahrscheinlich die synchronringe hinter sich haben

dima03 · 09.11.2016, 07:59

Versuch mal das Kupplungspedal nach zu stellen

Robyn · 12.11.2016, 17:23

Ich hatte das Problem nach einem Getriebeölwechsel ebenfalls. Der 2te Gang ging kaum rein. Die Werkstatt hatte auf Kulanz das Öl (75W80) erneut gewechselt. Leider ohne Verbesserung. Diagnose waren dann kaputte Synchronringe. Der "Schaden" kann schon vor dem Wechsel bestanden haben. Durch das neue Öl, so zumindest die Erklärung der Werkstatt, wurden wohl Rückstände im Öl mit rausgespült, die vorher die Funktion der Ringe unterstützt haben und so den Schaden verdeckten. Kann sein, kenn ich mich aber nicht mit aus... Das ist nun 1 Jahr her. Schaltet noch immer sehr bescheiden ^^*

1HGEJ2 · 12.11.2016, 19:23

honda mtf3 reingekippt?

dima03 · 12.11.2016, 20:19

Was Walter sagt! Honda Getriebe vertragen die dickflüssige plörre nicht die die Werkstätten immer auf Lager haben. Die deutschen Autos kommen damit klar. Die Honda Getriebe sind was Öl angeht sehr empfindlich. Kipp da mtf3 rein.

CptCaracho · 12.11.2016, 23:12

Meiner hat das Problem auch. Hält sich aber in Grenzen. Ist auch nur wenn er kalt ist. Mit etwas gefühl geht es aber. Sobald er Temperatur hat schaltet es Butter weich. Ist ja nichts unbekanntes.

kevin2310 · 13.11.2016, 14:33

habe hier mal nen thread gefunden, wenn man probleme mit dem schalten hat, einfach mal die kupplung einstellen, soll helfen

CptCaracho · 14.11.2016, 12:03

kevin2310habe hier mal nen thread gefunden, wenn man probleme mit dem schalten hat, einfach mal die kupplung einstellen, soll helfen

Da meine erst neu ist und ich den ganzen kram erst gemacht habe inklusive einstellen kann ich in meinem Fall sagen das es nicht geholfen hat. Aber da er ja nur die ersten 2 Minuten bei mir Probleme macht habe ich mich drauf eingestellt. Mich stört es nicht. Wenn er noch kalt ist reiße ich ja eh nicht am schaltstock rum :dumb:

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Autor	Nachricht
AcidEp3 Beobachter Anmeldedatum: 13.10.2016 Beiträge: 3	31.10.2016, 15:00 zitieren Hey bin recht neu hier und hab nun ein Problem hoffentlich kann mir wer helfen. Undzwar habe ich einen Ep3 Type R von 03 (60000km gelaufen) bei dem ich letzte Woche die Kupplung machen lassen habe jetzt ist es manchmal so das wenn er kalt ist und ich erst ein paar Meter gefahren bin das der 2 te Gang sehr schwer rein geht sonst geht alles super. Vielleicht jemand eine Idee. Danke im Voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	31.10.2016, 17:33 zitieren Hi. Welches Öl würde eingefüllt? Wenn irgendeine plörre die den spezifikationen nicht entspricht. ZB 75/90 dann ist es normal. Das mtf3 von Honda ist für ein Getriebeöl sehr flüssig. Das 75/90zb ist sehr dick und man muss es immer erst warmfahren damit die Synchronisation im Getriebe vernünftig funktioniert
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	09.11.2016, 06:27 zitieren Bei mir geht der zweite auch nur rein, wenn es schon ein wenig mehr temperatur hat. kam vor kurzem aber mtf3 rein und es wurde danach nicht besser. daher denke ich, dass es bei mir dann sehr wahrscheinlich die synchronringe hinter sich haben
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	09.11.2016, 07:59 zitieren Versuch mal das Kupplungspedal nach zu stellen
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Robyn Newbie Geschlecht: Fahrzeug: EP1 Anmeldedatum: 10.04.2010 Beiträge: 18 Wohnort: Einbeck	12.11.2016, 17:23 zitieren Ich hatte das Problem nach einem Getriebeölwechsel ebenfalls. Der 2te Gang ging kaum rein. Die Werkstatt hatte auf Kulanz das Öl (75W80) erneut gewechselt. Leider ohne Verbesserung. Diagnose waren dann kaputte Synchronringe. Der "Schaden" kann schon vor dem Wechsel bestanden haben. Durch das neue Öl, so zumindest die Erklärung der Werkstatt, wurden wohl Rückstände im Öl mit rausgespült, die vorher die Funktion der Ringe unterstützt haben und so den Schaden verdeckten. Kann sein, kenn ich mich aber nicht mit aus... Das ist nun 1 Jahr her. Schaltet noch immer sehr bescheiden ^^* 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8757 Wohnort: Krefeld	12.11.2016, 19:23 zitieren honda mtf3 reingekippt?
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	12.11.2016, 20:19 zitieren Was Walter sagt! Honda Getriebe vertragen die dickflüssige plörre nicht die die Werkstätten immer auf Lager haben. Die deutschen Autos kommen damit klar. Die Honda Getriebe sind was Öl angeht sehr empfindlich. Kipp da mtf3 rein.
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CptCaracho Fortgeschrittener Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 10.04.2016 Beiträge: 138 Wohnort: Hagen	12.11.2016, 23:12 zitieren Meiner hat das Problem auch. Hält sich aber in Grenzen. Ist auch nur wenn er kalt ist. Mit etwas gefühl geht es aber. Sobald er Temperatur hat schaltet es Butter weich. Ist ja nichts unbekanntes.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	13.11.2016, 14:33 zitieren habe hier mal nen thread gefunden, wenn man probleme mit dem schalten hat, einfach mal die kupplung einstellen, soll helfen
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CptCaracho Fortgeschrittener Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 10.04.2016 Beiträge: 138 Wohnort: Hagen	14.11.2016, 12:03 zitieren kevin2310habe hier mal nen thread gefunden, wenn man probleme mit dem schalten hat, einfach mal die kupplung einstellen, soll helfen Da meine erst neu ist und ich den ganzen kram erst gemacht habe inklusive einstellen kann ich in meinem Fall sagen das es nicht geholfen hat. Aber da er ja nur die ersten 2 Minuten bei mir Probleme macht habe ich mich drauf eingestellt. Mich stört es nicht. Wenn er noch kalt ist reiße ich ja eh nicht am schaltstock rum
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maxrev.de Gast	15.11.2016, 20:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem bei Ep3 Type r" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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