» Prelude 5.Gen Unterschiede?!

SIRUS · 10.01.2010, 05:09

Ich baue zur zeit auch einen H22A in meinen ein. In dem fall ist es ein JDM aus dem BB4, also 200PS.
Wenn man jetzt natürlich nicht die quelle seines motors kennt, ist das schlecht zu sagen.

porusskij · 10.01.2010, 10:24

Hightower26-> UP <-

was heisst den mit "ATTS" und ohne???

preludevv · 10.01.2010, 13:12

also ich habe keine ahnung wo der motor her ist weil der orginale ist bei entgeschwindigkeit hoch gegangen und habe den in der garage stehen wobei ich nicht genau weis was damit passiert ist er fährt noch aber klappert extrem laut die werkstatt hat gemeint es könnte ein abgerissenes pleul sein

aber woran erkennt man noch ob 200 oder 220 ps vorhanden sind

ist die einspritzanlage bei allen gleich

Börns · 10.01.2010, 13:28

Erkennen kann man das nicht so richtig die H22A Motoren die in der vierten Prelude Generation verbaut worden sind haben 200 PS in der fünften Generation gibt es die H22A Motoren mit 200 und 220 PS hängt auch damit zusammen welches Steuergerät du drin hast die vom 200PS und 220PS Prleude haben auch noch eine andere Software drauf

preludevv · 10.01.2010, 13:40

naja es ist nix weiter verändert worden bei dem umbau aber die einspritzanlage die an dem motor dran war passte nicht an mein auto und damit haben sie die alte an den anderen motor gebaut

aber er hat auf jedenfall mehr leistung als vorher
nur genau weis ich es nicht

Börns · 10.01.2010, 15:57

Ganz einfach wie du rausfindest wieviel Leistung du hast fahre auf nem Prüfstand dann weiste genau was der Wagen an PS hat ;-)

preludevv · 10.01.2010, 16:57

naja das wollte ich nicht machen weil die meisten das auch eintragen wollen hatte ich schon gefragt

Börns · 10.01.2010, 17:38

Wieso sollten die das Eintragen???????? Sollst auf nem normalen Prüfstand fahren da wird nix Eingetragen wie denn auch is ja kein TÜV da bekommste nur ein Zettel wo die Leistungskurve drauf steht und wieviel PS er bei einer gewisser Drehzahl hat und die NM.
Da hat dir wohl jemand was falsches erzählt wie ich sehe kommst du aus Eisenach wenn German Race wars ist fahr doch mal dahin da ist auch ein Prüfstand

.

Und dort wird nix Eingetragen nur gemessen

preludevv · 10.01.2010, 18:24

jupp aber finde grw zu teuer für mal messen lassen mag ich kein eintritt von ca. 15 euro zahlen naja

ist alles etwas zu aufwendig für etwas ps

danke dir aber trotzdem für deine antworten
habe auch noch ein anderes problem mit meiner heckschürzte habe die von einem englischen prelude abgebaut und keine abe dafür steht aber auch nix drauf mal sehen ob mir da jemand helfen kann mit einer abe

Börns · 10.01.2010, 18:27

Wenn die Schürtze ne Originale Heckschürtze ist brauchste keine ABE muss nur die Nebelschlussleuchte auf die Linke seite umbauen weil die in Deutschland Links sitzen musst

maxrev.de · Gast

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SIRUS Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Mitsubishi 3000GT / Golf 2 >RAT-Look Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 1372 Wohnort: Bodenstein	10.01.2010, 05:09 zitieren Ich baue zur zeit auch einen H22A in meinen ein. In dem fall ist es ein JDM aus dem BB4, also 200PS. Wenn man jetzt natürlich nicht die quelle seines motors kennt, ist das schlecht zu sagen. Gefällt mir Teilen twittern
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porusskij Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Hamm	10.01.2010, 10:24 zitieren Hightower26-> UP <- was heisst den mit "ATTS" und ohne???
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	10.01.2010, 13:12 zitieren also ich habe keine ahnung wo der motor her ist weil der orginale ist bei entgeschwindigkeit hoch gegangen und habe den in der garage stehen wobei ich nicht genau weis was damit passiert ist er fährt noch aber klappert extrem laut die werkstatt hat gemeint es könnte ein abgerissenes pleul sein aber woran erkennt man noch ob 200 oder 220 ps vorhanden sind ist die einspritzanlage bei allen gleich
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	10.01.2010, 13:28 zitieren Erkennen kann man das nicht so richtig die H22A Motoren die in der vierten Prelude Generation verbaut worden sind haben 200 PS in der fünften Generation gibt es die H22A Motoren mit 200 und 220 PS hängt auch damit zusammen welches Steuergerät du drin hast die vom 200PS und 220PS Prleude haben auch noch eine andere Software drauf
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	10.01.2010, 13:40 zitieren naja es ist nix weiter verändert worden bei dem umbau aber die einspritzanlage die an dem motor dran war passte nicht an mein auto und damit haben sie die alte an den anderen motor gebaut aber er hat auf jedenfall mehr leistung als vorher nur genau weis ich es nicht
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	10.01.2010, 15:57 zitieren Ganz einfach wie du rausfindest wieviel Leistung du hast fahre auf nem Prüfstand dann weiste genau was der Wagen an PS hat
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	10.01.2010, 16:57 zitieren naja das wollte ich nicht machen weil die meisten das auch eintragen wollen hatte ich schon gefragt
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	10.01.2010, 17:38 zitieren Wieso sollten die das Eintragen???????? Sollst auf nem normalen Prüfstand fahren da wird nix Eingetragen wie denn auch is ja kein TÜV da bekommste nur ein Zettel wo die Leistungskurve drauf steht und wieviel PS er bei einer gewisser Drehzahl hat und die NM. Da hat dir wohl jemand was falsches erzählt wie ich sehe kommst du aus Eisenach wenn German Race wars ist fahr doch mal dahin da ist auch ein Prüfstand . Und dort wird nix Eingetragen nur gemessen
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	10.01.2010, 18:24 zitieren jupp aber finde grw zu teuer für mal messen lassen mag ich kein eintritt von ca. 15 euro zahlen naja ist alles etwas zu aufwendig für etwas ps danke dir aber trotzdem für deine antworten habe auch noch ein anderes problem mit meiner heckschürzte habe die von einem englischen prelude abgebaut und keine abe dafür steht aber auch nix drauf mal sehen ob mir da jemand helfen kann mit einer abe
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	10.01.2010, 18:27 zitieren Wenn die Schürtze ne Originale Heckschürtze ist brauchste keine ABE muss nur die Nebelschlussleuchte auf die Linke seite umbauen weil die in Deutschland Links sitzen musst
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maxrev.de Gast	22.11.2013, 14:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude 5.Gen Unterschiede?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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