» Prelude 2.2 Bremsen, Eure Meinungen

luder2.2 · 30.01.2013, 14:41

Das habe ich leider auch schon befürchtet... naja. ich werd jetzt mal noch andere Beläge bis 900 grad verbauen und die bleche entfernen dazu stahlflexleitungen... dann werd ich die mal einfahren und mal testen. Wenn das auch nix bringt tja... dann weis ich noch ned weiter....

Aber danke trotzdem für deine Meinung.

Greetz
Luder

crazyg33k · 31.01.2013, 13:47

Hallo zusammen!

Hab mir kürzlich nen BB6 VTI-S zugelegt und interessiere mich auch für die Bremsenthematik.
Vermutlich hätte ich von mir aus zu EBC Greenstuff und EBC Scheiben gegriffen.
Sind die wirklich so "schlecht" wie beschrieben? Alternativ hätte ich mir Tarox F2000 oder G88 vorgestellt, wobei die ja noch mal was teurer sind. Lohnt sich das?
Haben die Redstuff eigentlich ne ABE (sofern da überhaupt jemand nach guckt)?

H22A8 · 31.01.2013, 16:09

Also ich hab mir nur NSX Sättel drauf gepackt und das Bremsverhalten hat sich schon spürbar verbessert.

Starbird · 31.01.2013, 16:13

Noch n kleiner vergleich merinerseits:

Ich war mit der OEM Bremse (mit gelochten Scheiben) deutlich zufriedener als der Ersteller hier. Für n Honda sind die meiner Meinung nach schon nicht verkehrt, aber für extremeren Einsatz natürlich auch nicht der hit.

Nu hab ich auf 304mm von D2 umgebaut... Der Unterschied ist enorm, hätte nicht gedacht, dass es so krass ausfällt! Besonders spürbar natürlich wenn man von höheren Geschwindigkeiten agressiv runterbremst!

RaZeR · 01.02.2013, 00:34

Kumpel fährt aufm Luder EBC Turbo Groove und die Gelben Geräte, der Junge ist nen Vollgas Junkie der bremst aufn letzten cm und knallt sein Vtec sobald er warm ist dauerhaft.
Absolut keine Probleme. Natürlich vorher Bremsflüssigkeit wechseln und Stahlflex ran, sonst braucht man sich nicht wundern. Ordentliche Beläge sind das halbe Leben, Kumpel fährt auch EBC gleiche Kombi an seiner Silvi, der Mann fährt nur quer und der Bremse ist es egal, der steht aber auch nicht wie ne Mutti aufn Anker sondern nimmt den Motor mit ins Spiel.

Kann nichts negatives über EBC berichten, alle rundum zu frieden, Kumpel fährt die kleine Version von EBC und hat auch hier keine Probleme. Wenn meine EBCs die ich mir bestellt habe, 4 Runden Nordschleife mit meinem Fuß aushalten, haben sie ihr Geld reingefahren. Noch hat der Wagen Schonfrist.

Bei allen sind die Bleche dran ist ja logisch. Wenn du mehr Power willst, Accord Bremse wäre schwachsinnig, da die von den kleinen Accords nur dicker ist. Dann die ATR Bremse, da merkste nen Unterschied und wenn die auch abfackelt liegt es eindeutig nich an der Bremse.

Hoffe die Bremsflüssigkeit ist klar bis leicht gelblich sonst braucht man sich nicht wundern. Spätestens alle 2 Jahre, ich wechsel jedes Jahr.

maxrev.de · Gast

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luder2.2 Premium-Member Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: BB9 2.0i 157 PS \| BB8 2.2 Vtec 225 PS Anmeldedatum: 22.09.2011 Beiträge: 132 Wohnort: Gempen Schweiz	30.01.2013, 14:41 zitieren Das habe ich leider auch schon befürchtet... naja. ich werd jetzt mal noch andere Beläge bis 900 grad verbauen und die bleche entfernen dazu stahlflexleitungen... dann werd ich die mal einfahren und mal testen. Wenn das auch nix bringt tja... dann weis ich noch ned weiter.... Aber danke trotzdem für deine Meinung. Greetz Luder Gefällt mir Teilen twittern
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crazyg33k Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 VTI-S, Civic EG4 VTEC-E daily Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 170 Wohnort: Siegburg	31.01.2013, 13:47 zitieren Hallo zusammen! Hab mir kürzlich nen BB6 VTI-S zugelegt und interessiere mich auch für die Bremsenthematik. Vermutlich hätte ich von mir aus zu EBC Greenstuff und EBC Scheiben gegriffen. Sind die wirklich so "schlecht" wie beschrieben? Alternativ hätte ich mir Tarox F2000 oder G88 vorgestellt, wobei die ja noch mal was teurer sind. Lohnt sich das? Haben die Redstuff eigentlich ne ABE (sofern da überhaupt jemand nach guckt)?
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H22A8 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 1999 Prelude BB6 Anmeldedatum: 21.02.2011 Beiträge: 153 Wohnort: Glessen	31.01.2013, 16:09 zitieren Also ich hab mir nur NSX Sättel drauf gepackt und das Bremsverhalten hat sich schon spürbar verbessert.
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	31.01.2013, 16:13 zitieren Noch n kleiner vergleich merinerseits: Ich war mit der OEM Bremse (mit gelochten Scheiben) deutlich zufriedener als der Ersteller hier. Für n Honda sind die meiner Meinung nach schon nicht verkehrt, aber für extremeren Einsatz natürlich auch nicht der hit. Nu hab ich auf 304mm von D2 umgebaut... Der Unterschied ist enorm, hätte nicht gedacht, dass es so krass ausfällt! Besonders spürbar natürlich wenn man von höheren Geschwindigkeiten agressiv runterbremst! 1x bearbeitet
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	01.02.2013, 00:34 zitieren Kumpel fährt aufm Luder EBC Turbo Groove und die Gelben Geräte, der Junge ist nen Vollgas Junkie der bremst aufn letzten cm und knallt sein Vtec sobald er warm ist dauerhaft. Absolut keine Probleme. Natürlich vorher Bremsflüssigkeit wechseln und Stahlflex ran, sonst braucht man sich nicht wundern. Ordentliche Beläge sind das halbe Leben, Kumpel fährt auch EBC gleiche Kombi an seiner Silvi, der Mann fährt nur quer und der Bremse ist es egal, der steht aber auch nicht wie ne Mutti aufn Anker sondern nimmt den Motor mit ins Spiel. Kann nichts negatives über EBC berichten, alle rundum zu frieden, Kumpel fährt die kleine Version von EBC und hat auch hier keine Probleme. Wenn meine EBCs die ich mir bestellt habe, 4 Runden Nordschleife mit meinem Fuß aushalten, haben sie ihr Geld reingefahren. Noch hat der Wagen Schonfrist. Bei allen sind die Bleche dran ist ja logisch. Wenn du mehr Power willst, Accord Bremse wäre schwachsinnig, da die von den kleinen Accords nur dicker ist. Dann die ATR Bremse, da merkste nen Unterschied und wenn die auch abfackelt liegt es eindeutig nich an der Bremse. Hoffe die Bremsflüssigkeit ist klar bis leicht gelblich sonst braucht man sich nicht wundern. Spätestens alle 2 Jahre, ich wechsel jedes Jahr. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	01.02.2013, 00:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude 2.2 Bremsen, Eure Meinungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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