» Powerrohr/Mohr am EJ9

StreAkz^ · 12.07.2009, 20:51

hmm... die Dimensionen vom Topf stimmen irgendwie nicht...

irgendwie wirkt der zu klein...

wobi8 · Beobachter Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 9

der sitzt knappe 10cm weiter hinten da ich nicht so ein herausstehendes endrohr wollte. kommt in natura auch ganz anders rüber. mir gings anfangs auch um die halterung und weniger um eure meinungen. trotzdem danke fürs schreiben :-)

VincentVega · 13.07.2009, 06:39

ich dachte dass die einrohrvariante den selben topf hat wie alle andren, also dass sich wirklich nur die endrohre unterscheiden. naja so siehts aus wie einer der noch wachsen muss

---DJ E.F.--- · 13.07.2009, 14:06

Ach der wächst bestimmt noch! :laugh:

Care · 14.07.2009, 12:08

ICEMAN159is Zwar ne 130er Duplex aber evtl hilfts dir von der höher her
und nen Tip, Hol dir vernümftige gummis, ich hatte anfangs das problem, dass 1. der Pott bei bodenwellen immer auf die Strasse geknallt ist und 2. ich ihn in ner Kurve einmal verloren habe da hat er sich aus den alten gummis gelöst. Mit festschweissen brauchste garnicht erst zu kommen, der reisst sich los, hab ich auch schon hinter mir ^^

Geile Schweller übrigends!

Hast du auch ein Bild von der Front?

maxrev.de · Gast

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StreAkz^ Fortgeschrittener Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 13.06.2007 Beiträge: 156 Wohnort: Kiel	12.07.2009, 20:51 zitieren hmm... die Dimensionen vom Topf stimmen irgendwie nicht... irgendwie wirkt der zu klein... Gefällt mir Teilen twittern
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wobi8 Beobachter Anmeldedatum: 21.06.2009 Beiträge: 9	12.07.2009, 20:57 zitieren der sitzt knappe 10cm weiter hinten da ich nicht so ein herausstehendes endrohr wollte. kommt in natura auch ganz anders rüber. mir gings anfangs auch um die halterung und weniger um eure meinungen. trotzdem danke fürs schreiben
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	13.07.2009, 06:39 zitieren ich dachte dass die einrohrvariante den selben topf hat wie alle andren, also dass sich wirklich nur die endrohre unterscheiden. naja so siehts aus wie einer der noch wachsen muss
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---DJ E.F.--- Elite Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN1 Facelift (Civic EK3 Facelift SOLD, Civic MA8 R.I.P) Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 1599 Wohnort: Wickede (Ruhr)	13.07.2009, 14:06 zitieren Ach der wächst bestimmt noch!
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Care Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1394 Wohnort: Potsdam	14.07.2009, 12:08 zitieren ICEMAN159is Zwar ne 130er Duplex aber evtl hilfts dir von der höher her und nen Tip, Hol dir vernümftige gummis, ich hatte anfangs das problem, dass 1. der Pott bei bodenwellen immer auf die Strasse geknallt ist und 2. ich ihn in ner Kurve einmal verloren habe da hat er sich aus den alten gummis gelöst. Mit festschweissen brauchste garnicht erst zu kommen, der reisst sich los, hab ich auch schon hinter mir ^^ Geile Schweller übrigends! Hast du auch ein Bild von der Front?
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maxrev.de Gast	14.07.2009, 12:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Powerrohr/Mohr am EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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