» Klappern/Schnarren am Türöffner an der Beifahrertür

Schraube an der KurbelwelleNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenPowerrohr/Mohr am EJ9
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16.06.2009, 18:05
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Hi Jungs und Mädels,

nach langer Zeit melde ich mich mal wieder und habe gleich eine Frage. Wie kann ich die Abdeckung oder "Umrandung" des Türöffners innen an der Beifahrertür abmachen? Hab mal n Bild gemacht damit es deutlicher wird, was ich meine.

Ich habe nämlich vor, dahinter Moosgummi oder Schaumstoff zu kleben damit es nicht mehr bei sehr basslastiger Musik schnarrt. Schlimm ist es zum Beispiel bei Limp Bizkit's Take A Look Around im Intro wo die Bass-Gitarre einsetzt.

Oder hat jemand eine andere Idee wie man das Schnarren wegbekommt?

Besten Dank im Voraus schonmal!!!


 
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16.06.2009, 18:32
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Da wirst die ganze Verkleigung abbauen müssen.

Das ist das Gestänge vom Schloss.

Unter dem Griff ist ne Schraube, dann bei der Box unter der Abdeckung sind 3 Schrauben und in dem Ablagefach ist ne Schraube. Der rest ist geklippst. Einfach unten anhebeln.

Gruß


pn
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16.06.2009, 18:44
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Also falls es wirklich nur von der Griffmulde kommt sie geht so ab:
Wenn du den Griff ziehst (zum Tür aufmachen ) dann siehst du dahinter oben eine schraube, die muss raus! Dann kannst du das abziehen! Dann drehst du das um 90 Grad nach unten damit der Griff durch den schmalen spalt passt, fertig! 1 min. dauert das ganze und nur eine Schraube une ein Klipps ding oder vllt. 2 halten es!


pn
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16.06.2009, 21:03
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wenn die schraube ab ist msuste den entweder en stück nach vorn oder en stück nach hinten schieben weis das gerade nich auswendig dann kommste aus den haken raus und kannst den abnehmen mit der drehbewegung. da kann man nich viel falsch machen nur nich mit gewalt normal geht das ganz einfach ;)

pn
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17.06.2009, 16:00
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Super, besten Dank für die Antworten.

Werde das mal so ausprobieren, bei Problemen werd ich mich wieder melden;)



Verfasst am: 14.07.2009, 09:11
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So, hat zwar gedauert, aber besser spät als gar nicht ;)

wie ToxiT bereits erwähnt hat ist es jetzt definitiv das Gestänge hinter der Verkleidung. Gut, heißt also, dass ich die Verkleidung abmachen muss um an das Gestänge zu kommen.

Aber was dann? Wie kann ich denn dann das Gestänge so "bearbeiten" das es nicht mehr klappert? Hat jemande ne Idee?
pn
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14.07.2009, 09:41
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bei mir klappert nix mehr seitdem ich die funkzentralver. eingebaut habe. wenn du ein paar euros investierst, kannst du gleich 2 sachen verbessern. die stellmotoren stabilisieren die gestänge um einiges.

pn
Gast 
14.07.2009, 09:41
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