» Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6

EarL_VTEC · 14.04.2010, 12:07

Komisch ich schaff mit meinem B16A2 EG 7,1 wenn ich sparsam fahre und wenn ichs krachen lass 9,4 liter aber da muss ich ihn schon oft im vtec fahren... meine freundin fährt ihren sol (D16Y8) auch im schnitt bei 6,5-8 liter...

fago88 · 14.04.2010, 12:31

Zitatäähm....also ich schaffs nur mit ganz viel mühe meinen eh6 unter 10l zu fahren O.o bisher einmal geschafft, und da bin ich 90% AB und 10% stadt gefahren....dann war ich so bei 9 liter^^
würd mich also auch interessieren bei wieviel rpm der sol am sparsamsten ist

füll mal Öl nach bzw mach nen Öl Wechsel

hört sich doof an ...aber mein del sol schafft seine 520 km mit 38 Litern....

vorm Ölwechsel war bei 410 km mit 38 Litern ende

Gleb · 14.04.2010, 14:50

ölwechsel grad gemacht

hat sich nichts verändert....komme mit einer tankfüllung vll 400km weit....

EarL_VTEC · 14.04.2010, 15:18

Glebölwechsel grad gemacht hat sich nichts verändert....komme mit einer tankfüllung vll 400km weit....

ist er dann ganz leer oder geht dann erst das Licht an ?
Weil wenn das licht angeht hast noch 6 Liter drin also steht so im Civic Handbuch

und ich kommd damit meißt noch 80 km weit...

Yank89 · 14.04.2010, 16:13

@ fago88 haste anderes öl oder andere marke genommen?
krieche schon die 4km zur arbeit und trozdem komm ich nicht unter 9,5l bei 2500rpm. motor d16y8

EarL_VTEC · 14.04.2010, 16:37

Yank89@ fago88 haste anderes öl oder andere marke genommen?
krieche schon die 4km zur arbeit und trozdem komm ich nicht unter 9,5l bei 2500rpm. motor d16y8

wenn du immer nur Kurzstrecke fährst, is der Motor vielleicht schon fritte bei 4 km würd ich Fahrrad fahren

del_s0L · 14.04.2010, 17:17

Dann solltest du mal deinen Motor checken lassen. 9,5 Liter da fahr ich im Dauer v-tec.

Yank89 · 14.04.2010, 17:36

war letztens erst für unterhalt und meinten wäre gut in ordnung.
wenn ich vtec fahre braucht er auch nicht mehr....

fago88 · 15.04.2010, 06:24

Yank89war letztens erst für unterhalt und meinten wäre gut in ordnung.
wenn ich vtec fahre braucht er auch nicht mehr....

also 9.5 ist zu viel !
und ne ich hatte vorher zu wenig öl darum der Mehrverbrauch..

Hab von Shell nen Power Öl ^^ 10W40 halt ne ^^
guck mal nach:
öl filter
kraftstofffilter
zündkerzen
luftfilter

:yes:

kyngamok · 15.04.2010, 06:46

Jup also ich sag Au des is zuviel.ok wieviel der braucht schau ich eig nich.wenn er leer wird Tank ich halt...aber des sind höchstens 10liter aber dann biste echt Dauer vtec... Sagt mal bringt Kraftstoff mit mehr Oktan eig was?ich Tank zwischendurch des vpower Racing mit 100 oktan.manche sagen des tut dem Motor gut ab und zu n hochwertiger Sprit.andere sagen des is sinnlose geldmache... Ich weis nich genau ich mchs halt manchmal da es sicher noch schadet...(auser dem Geldbeutel... lol

) Aber was meint ihr dazu?und brauch man davon mehr weils schneller verbrennt??

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23843 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 12:07 zitieren Komisch ich schaff mit meinem B16A2 EG 7,1 wenn ich sparsam fahre und wenn ichs krachen lass 9,4 liter aber da muss ich ihn schon oft im vtec fahren... meine freundin fährt ihren sol (D16Y8) auch im schnitt bei 6,5-8 liter... Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	14.04.2010, 12:31 zitieren Zitatäähm....also ich schaffs nur mit ganz viel mühe meinen eh6 unter 10l zu fahren O.o bisher einmal geschafft, und da bin ich 90% AB und 10% stadt gefahren....dann war ich so bei 9 liter^^ würd mich also auch interessieren bei wieviel rpm der sol am sparsamsten ist füll mal Öl nach bzw mach nen Öl Wechsel hört sich doof an ...aber mein del sol schafft seine 520 km mit 38 Litern.... vorm Ölwechsel war bei 410 km mit 38 Litern ende
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	14.04.2010, 14:50 zitieren ölwechsel grad gemacht hat sich nichts verändert....komme mit einer tankfüllung vll 400km weit....
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23843 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 15:18 zitieren Glebölwechsel grad gemacht hat sich nichts verändert....komme mit einer tankfüllung vll 400km weit.... ist er dann ganz leer oder geht dann erst das Licht an ? Weil wenn das licht angeht hast noch 6 Liter drin also steht so im Civic Handbuch und ich kommd damit meißt noch 80 km weit...
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Yank89 Elite Name: Yannick Fahrzeug: Del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1119 Wohnort: Europa	14.04.2010, 16:13 zitieren @ fago88 haste anderes öl oder andere marke genommen? krieche schon die 4km zur arbeit und trozdem komm ich nicht unter 9,5l bei 2500rpm. motor d16y8
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23843 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 16:37 zitieren Yank89@ fago88 haste anderes öl oder andere marke genommen? krieche schon die 4km zur arbeit und trozdem komm ich nicht unter 9,5l bei 2500rpm. motor d16y8 wenn du immer nur Kurzstrecke fährst, is der Motor vielleicht schon fritte bei 4 km würd ich Fahrrad fahren
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del_s0L Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 196 Wohnort: NRW	14.04.2010, 17:17 zitieren Dann solltest du mal deinen Motor checken lassen. 9,5 Liter da fahr ich im Dauer v-tec.
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Yank89 Elite Name: Yannick Fahrzeug: Del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1119 Wohnort: Europa	14.04.2010, 17:36 zitieren war letztens erst für unterhalt und meinten wäre gut in ordnung. wenn ich vtec fahre braucht er auch nicht mehr....
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	15.04.2010, 06:24 zitieren Yank89war letztens erst für unterhalt und meinten wäre gut in ordnung. wenn ich vtec fahre braucht er auch nicht mehr.... also 9.5 ist zu viel ! und ne ich hatte vorher zu wenig öl darum der Mehrverbrauch.. Hab von Shell nen Power Öl ^^ 10W40 halt ne ^^ guck mal nach: öl filter kraftstofffilter zündkerzen luftfilter
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	15.04.2010, 06:46 zitieren Jup also ich sag Au des is zuviel.ok wieviel der braucht schau ich eig nich.wenn er leer wird Tank ich halt...aber des sind höchstens 10liter aber dann biste echt Dauer vtec... Sagt mal bringt Kraftstoff mit mehr Oktan eig was?ich Tank zwischendurch des vpower Racing mit 100 oktan.manche sagen des tut dem Motor gut ab und zu n hochwertiger Sprit.andere sagen des is sinnlose geldmache... Ich weis nich genau ich mchs halt manchmal da es sicher noch schadet...(auser dem Geldbeutel...) Aber was meint ihr dazu?und brauch man davon mehr weils schneller verbrennt??
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maxrev.de Gast	17.04.2010, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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