» Percys Civic EG K20 --> 2023 Oldie

percybanani · 01.06.2015, 17:52

Soo,
Ein bisschen was ist wieder passiert.
Habe nun Türpappen aus Alublechen drin. Ich weiss die Türöffnersache ist nicht optimal wird noch überarbeitet.

da es innen an mehreren Stellen schleift, hab ich mir 25mm h&r spurplatten mit integrierten stehbolzen gekauft. damit es dann nicht aussen schleift, kommen noch fenderflares dran.
Aus optischen Gründen noch einen Alukühler zugelegt.

Dann noch ein paar bilder vom Hondafest in venlo

Und noch von einem Treffen hier bei mir um die Ecke

P.Lankton · 01.06.2015, 18:00

was spricht die Waage bei den Türverkleidungen? Kann mir nicht vorstellen dass man damit besser unterwegs ist. Aber cool sieht es schon aus, abgesehen von der Öffnung für die Türöffner^^

percybanani · 01.06.2015, 21:53

Ne Gewichts technisch macht es kaum einen unterschied.
Ist halt 1mm dickes alu da kann man sich ja schon ungefähr denken wie leicht das ist
Aber die OEM Pappen wiegen ja auch quasi nichts. Also im endeffekt war es ne reine optische veranderung

V-one · 02.06.2015, 21:04

Schaut interessant aus,Diese Pappen gibt's auch wohl aus Cfk,aber naja die Seriedinger wiegen ja eh so gut wie nichts..Von daher..Was mich dabei allerdings interessieren würde,an den Serien Doorboards sind ja eine Art Dichtungsleisten dran,hast du es einfach weggelassen oder adaptiert?

Der Kühler wird auch Sicherlich gut kommen,Möge er genauso Serielüfter freundlich wie mein Exemplar sein..Noch eine kleine Anmerkung,sollte der Kühler ganz komisch Dampfen in den ersten 20Minuten bekomme kein Schreck..War bei mir obweohl ich meine nichzts verschütet zu haben auch so,dann hörte es auf;)

Viel Erfolg und halte Uns auf dem laufenden!

wuseldusel · 07.06.2015, 08:01

V-one

Der Kühler wird auch Sicherlich gut kommen,Möge er genauso Serielüfter freundlich wie mein Exemplar sein..Noch eine kleine Anmerkung,sollte der Kühler ganz komisch Dampfen in den ersten 20Minuten bekomme kein Schreck..War bei mir obweohl ich meine nichzts verschütet zu haben auch so,dann hörte es auf;)

Viel Erfolg und halte Uns auf dem laufenden!

Sind Reste von Ölen und Fette aus der Herstellung, die beim warmwerden verdampfen..

V-one · 07.06.2015, 11:22

Danke für die Info

Hätte ich das mal vorher gewusst,das hätte mir das ganze Herzklopfen erspart :hrhr:

percybanani · 21.06.2015, 13:25

gestern mal ein bisschen ballern gewesen

civiccasi · 21.06.2015, 13:28

Bau den turbo kram ran da,das muss richtig ballern und rummsen ^^

percybanani · 21.06.2015, 13:41

4weeks to go dann kanns los gehen

civiccasi · 21.06.2015, 13:54

Drückt dir die Daumen das es hält ..und falls nicht bitte B16t dann rein da 😊

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	01.06.2015, 17:52 zitieren Soo, Ein bisschen was ist wieder passiert. Habe nun Türpappen aus Alublechen drin. Ich weiss die Türöffnersache ist nicht optimal wird noch überarbeitet. da es innen an mehreren Stellen schleift, hab ich mir 25mm h&r spurplatten mit integrierten stehbolzen gekauft. damit es dann nicht aussen schleift, kommen noch fenderflares dran. Aus optischen Gründen noch einen Alukühler zugelegt. Dann noch ein paar bilder vom Hondafest in venlo Und noch von einem Treffen hier bei mir um die Ecke Gefällt mir Teilen twittern
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 376 Wohnort: da da da	01.06.2015, 18:00 zitieren was spricht die Waage bei den Türverkleidungen? Kann mir nicht vorstellen dass man damit besser unterwegs ist. Aber cool sieht es schon aus, abgesehen von der Öffnung für die Türöffner^^
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	01.06.2015, 21:53 zitieren Ne Gewichts technisch macht es kaum einen unterschied. Ist halt 1mm dickes alu da kann man sich ja schon ungefähr denken wie leicht das ist Aber die OEM Pappen wiegen ja auch quasi nichts. Also im endeffekt war es ne reine optische veranderung
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	02.06.2015, 21:04 zitieren Schaut interessant aus,Diese Pappen gibt's auch wohl aus Cfk,aber naja die Seriedinger wiegen ja eh so gut wie nichts..Von daher..Was mich dabei allerdings interessieren würde,an den Serien Doorboards sind ja eine Art Dichtungsleisten dran,hast du es einfach weggelassen oder adaptiert? Der Kühler wird auch Sicherlich gut kommen,Möge er genauso Serielüfter freundlich wie mein Exemplar sein..Noch eine kleine Anmerkung,sollte der Kühler ganz komisch Dampfen in den ersten 20Minuten bekomme kein Schreck..War bei mir obweohl ich meine nichzts verschütet zu haben auch so,dann hörte es auf;) Viel Erfolg und halte Uns auf dem laufenden!
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	07.06.2015, 08:01 zitieren V-one Der Kühler wird auch Sicherlich gut kommen,Möge er genauso Serielüfter freundlich wie mein Exemplar sein..Noch eine kleine Anmerkung,sollte der Kühler ganz komisch Dampfen in den ersten 20Minuten bekomme kein Schreck..War bei mir obweohl ich meine nichzts verschütet zu haben auch so,dann hörte es auf;) Viel Erfolg und halte Uns auf dem laufenden! Sind Reste von Ölen und Fette aus der Herstellung, die beim warmwerden verdampfen..
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	07.06.2015, 11:22 zitieren Danke für die Info Hätte ich das mal vorher gewusst,das hätte mir das ganze Herzklopfen erspart
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	21.06.2015, 13:25 zitieren gestern mal ein bisschen ballern gewesen
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8803 Wohnort: Aargau	21.06.2015, 13:28 zitieren Bau den turbo kram ran da,das muss richtig ballern und rummsen ^^
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	21.06.2015, 13:41 zitieren 4weeks to go dann kanns los gehen
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8803 Wohnort: Aargau	21.06.2015, 13:54 zitieren Drückt dir die Daumen das es hält ..und falls nicht bitte B16t dann rein da 😊
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maxrev.de Gast	24.08.2023, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Percys Civic EG K20 --> 2023 Oldie" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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