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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9543 Wohnort: Ilos | zitieren Nochmal auf Arbeit geguckt und ja es war Dpf24 bei denen wir das immer haben machen lassen. |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CW3, CG 2 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 2640 Wohnort: SL | zitieren Du hast ne pn 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5133 Wohnort: Dresden | zitieren @mgutt Fährst du viel Kurzstrecke? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren 25 km Arbeitsweg inkl Autobahn. Und meine Frau fährt ebenfalls gerne schnell. Daran sollte es also nicht liegen. Laufleistung ist übrigens über 120.000 km. Verfasst am: 31.05.2015, 17:01 zitieren Der Wagen wird jetzt übrigens normal bewegt. Seitdem der Fehlercode gelöscht wurde, ist er bisher nicht mehr aufgetaucht. Aber langfristig stelle ich mich auf die Reinigung des DPF ein. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ähnliches hatte ich auch mit meinem Auris D4D... Bevor Du jetzt die ganze Panik Geschichte mit dem ganzen Ausbaus usw. machst, hast Du schon Regenerationsfahrten gemacht? Ich hab mir selbst einen Toyota Tester geholt mit dem ich Regenerationsfahrten anstoßen kann. Habe innerhalb von 2 Wochen drei DPF Regenerationsfahrten gemacht seit dem ist Ruhe. Zusätzlich reinige mal dein AGR Ventil. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Wenn Du mir sagst wie ich die Regeneration anstoßen soll, lege ich los. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn | zitieren Geht das über dein OBDII Gerät ? oder Hast du einen Honda Tester? Ansonsten musst zum Händler, Regenerationsfahrt kostet um die 35-50 Euro.... |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren OBD2 reicht nicht. Hier ist eine Anleitung wie es geht: http://www.civinfo.com/forum/how/91273-how-use-him-hds-make-forced-regeneration-dpf.html Bei eBay http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=honda+hds Anzeige Es hatte auch mal einer hier im Forum: https://www.maxrev.de/him-hds-fehlercodes-auslesen-ckp-muster-anlernen-t230634.htm ![]() ![]() honda interface module.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() honda diagnostic system software dpf settings.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() usb r232 converter.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ok cool |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "P2002 diesel particulate filter efficiency below threshold" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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