» OBD Stecker, der richtige?

Korkmaaz · 23.09.2010, 19:30

Hi ich fahre einen EG8 und wollte mir jetzt einen OBD-Stecker holen um per Laptop und Software auf die ECU zugreifen zu können und bei bedarf Fehler auslesen zu können.

Nun meine Frage, unterm Handschuhfach richtung ECU hängt ein 2 Poliger Stecker den man ja brücken könnte um an der Motorkontrollleuchte den Fehlercode auslesen zu können. ist das der VAG/OBD-0 oder OBD-1 Stecker? Wie nennt man diesen eigentlich richtig bei Modellen ab Baujahr 1990-1995?

Würde dieser Adapter von meinem Stecker auf OBD alle sorgen beheben?

http://cgi.ebay.de/OBD1-OBD2-VAG-COM-Adapter-Konverter-f-VW-Audi-Skoda-/280565873204?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item4153077a34 ^Anzeige

Danke schonmal im voraus

Eg8Extrem · 23.09.2010, 19:43

mmhh, machs doch einfach per Fehler auslese mit dem stecker wie du sagtest der richtig ecu hängt einfach Büro klammer rein, und dann zündung an, wenn de dann fehler hast kannste das an der Motor Kontroll leuchte ablesen.

Oder hab ich was falsch verstanden und du willst es nur mit Laptop auslesen?

Korkmaaz · 23.09.2010, 19:49

Nicht nur, hab auch schon Videos gesehen wo Leute mit Lappi und SOftware bei ihrem EJ1/2 die Drehzahlbegrenzung von ~7.200 rausgenommen haben. Anhand dieser Software wollte ich auch mal schauen was es für möglichkeiten gibt.

mgutt · 23.09.2010, 19:52

Ich glaube nicht, dass man die Parameter ändern kann, ohne einen neuen Chip einzulöten.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ein ej1 hat z.b. auch schon obd1, der eg8 obd0 !

ich sehe da nur schwer eine möglichkeit. aber möglichkeiten gibt es definitiv

coupe-fahrer · 24.09.2010, 04:43

Laut der Typenliste hier im Forum hat der EG8 doch schon OBD1!? Oder steht das da fehlerhaft?

Airmax · 24.09.2010, 06:54

ja ronny, der eg8 sollt doch obd1 haben?! wie auch der eg4...

trotzalledem geht das was du vor hast nicht so ohne umlöt arbeiten. willst du die aktuellen motordaten auslesen muss erst mal eine rs232 schnittstelle in das stg löten (serielle pc schnittstelle)... willst dann livetuning machen und nebenbei daten ändern, so muss dein steuergerät gesockelt werden und du brauchst ein spezielles bauteil der eproms emuliert.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Airmaxja ronny, der eg8 sollt doch obd1 haben?! wie auch der eg4...

trotzalledem geht das was du vor hast nicht so ohne umlöt arbeiten. willst du die aktuellen motordaten auslesen muss erst mal eine rs232 schnittstelle in das stg löten (serielle pc schnittstelle)... willst dann livetuning machen und nebenbei daten ändern, so muss dein steuergerät gesockelt werden und du brauchst ein spezielles bauteil der eproms emuliert.

der eg4 hat obd0 solange es KEIN eg4 VEi ist !!!

Korkmaaz · 24.09.2010, 17:03

Wunderbar danke für all die hilfreichen Antworten.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	23.09.2010, 19:30 zitieren Hi ich fahre einen EG8 und wollte mir jetzt einen OBD-Stecker holen um per Laptop und Software auf die ECU zugreifen zu können und bei bedarf Fehler auslesen zu können. Nun meine Frage, unterm Handschuhfach richtung ECU hängt ein 2 Poliger Stecker den man ja brücken könnte um an der Motorkontrollleuchte den Fehlercode auslesen zu können. ist das der VAG/OBD-0 oder OBD-1 Stecker? Wie nennt man diesen eigentlich richtig bei Modellen ab Baujahr 1990-1995? Würde dieser Adapter von meinem Stecker auf OBD alle sorgen beheben? http://cgi.ebay.de/OBD1-OBD2-VAG-COM-Adapter-Konverter-f-VW-Audi-Skoda-/280565873204?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item4153077a34 ^Anzeige Danke schonmal im voraus Gefällt mir Teilen twittern
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Eg8Extrem General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler	23.09.2010, 19:43 zitieren mmhh, machs doch einfach per Fehler auslese mit dem stecker wie du sagtest der richtig ecu hängt einfach Büro klammer rein, und dann zündung an, wenn de dann fehler hast kannste das an der Motor Kontroll leuchte ablesen. Oder hab ich was falsch verstanden und du willst es nur mit Laptop auslesen?
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Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	23.09.2010, 19:49 zitieren Nicht nur, hab auch schon Videos gesehen wo Leute mit Lappi und SOftware bei ihrem EJ1/2 die Drehzahlbegrenzung von ~7.200 rausgenommen haben. Anhand dieser Software wollte ich auch mal schauen was es für möglichkeiten gibt.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	23.09.2010, 19:52 zitieren Ich glaube nicht, dass man die Parameter ändern kann, ohne einen neuen Chip einzulöten.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.09.2010, 22:27 zitieren ein ej1 hat z.b. auch schon obd1, der eg8 obd0 ! ich sehe da nur schwer eine möglichkeit. aber möglichkeiten gibt es definitiv
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, EP1@D14Z6 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1157 Wohnort: Waschweib-Town	24.09.2010, 04:43 zitieren Laut der Typenliste hier im Forum hat der EG8 doch schon OBD1!? Oder steht das da fehlerhaft?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	24.09.2010, 06:54 zitieren ja ronny, der eg8 sollt doch obd1 haben?! wie auch der eg4... trotzalledem geht das was du vor hast nicht so ohne umlöt arbeiten. willst du die aktuellen motordaten auslesen muss erst mal eine rs232 schnittstelle in das stg löten (serielle pc schnittstelle)... willst dann livetuning machen und nebenbei daten ändern, so muss dein steuergerät gesockelt werden und du brauchst ein spezielles bauteil der eproms emuliert.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	24.09.2010, 07:01 zitieren Airmaxja ronny, der eg8 sollt doch obd1 haben?! wie auch der eg4... trotzalledem geht das was du vor hast nicht so ohne umlöt arbeiten. willst du die aktuellen motordaten auslesen muss erst mal eine rs232 schnittstelle in das stg löten (serielle pc schnittstelle)... willst dann livetuning machen und nebenbei daten ändern, so muss dein steuergerät gesockelt werden und du brauchst ein spezielles bauteil der eproms emuliert. der eg4 hat obd0 solange es KEIN eg4 VEi ist !!!
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Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	24.09.2010, 17:03 zitieren Wunderbar danke für all die hilfreichen Antworten.
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maxrev.de Gast	24.09.2010, 17:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "OBD Stecker, der richtige?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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