» Oakley's EG8 - Projekt "100% zugelassen"

WarFace · 25.03.2016, 08:59

Ansich schon. Aber meiner meinung nach wirkt der Innenraum da etwas enger und kleiner wenn alles Schwarz ist.

Oakley: Ja den Dachhimmel

einziges Problem dabei isr, das der Himmel aus dem selben Material gefertigt ist wie die Hutablage. Denke also das ich da mal ne Zeit lang schleifen werde. Zur Not klatsche ich Epoxydharz drauf damit die Oberfläche schön Glatt wird xD

Danke für den Link. Mal gucken

xXxOakleyxXx · 25.03.2016, 11:26

@wuseldusel

Natürlich ist es dunkler, aber mich persönlich stört das nicht.
Der Himmel ist inzwischen auch schon eine ganze Weile schwarz.
Einen direkten Vergleich kann ich also nicht mehr ziehen.
Aber du kannst es dir gern mal selbst anschauen, sobald die neue Saison wieder begonnen hat.

@WarFace

Jaja dieses labbrige gepresste Zeug.

Und einfach nur neuen Stoff drüberziehen willst du nicht?
Mit dem Harz wird das doch bestimmt ziemlich schwer, kann ich mir vorstellen.
Ich kann dir ja mal noch ein Detailbild machen von den neu bezogenen Teilen, verglichen mit den Türpappen, wenn du willst.
Rein des Farbunterschieds halber.

WarFace · 25.03.2016, 11:39

hab da nur angst das nach dem beziehen kleine pünktchen im bezug sind darunter. also von dem fuselpresszeug

ansonnsten hol ich mir nen stoff mit schaunstoffrücken. das könnte eventuell ganz gut aussehen, vorallem an den übergängen zu den ABC verkleidungen

xXxOakleyxXx · 25.03.2016, 12:08

Na gut, ich weiß jetzt natürlich nicht wie dein Himmel aktuell aussieht.

Der Stoff ist dann aber natürlich auch dicker.
Na ich bin jedenfalls gespannt.

Aber mal was anderes...
Ich bin mir gerade noch sehr unschlüssig ob ich meine Hecklippe jetzt dran lasse und ggf weiter ausschneide, dass der ESD besser sitzt oder sie komplett wieder demontiere.
Was soll ich tun?

Noch mehr ausschneiden wollte ich sie eigtl. nicht, da ich dann wieder schauen muss, dass sie im Bereich der Aussparung vernünftig hält und keinen Hänger bekommt wie die ABS Lippe damals.
Ich glaub ich schau mir das morgen am besten nochmal live an, wenn ich dann eh meine Verkleidungen verbaue.

wuseldusel · 25.03.2016, 12:50

Den ESD etwas tiefer hängen?

Komme auf Dein Angebot mit Anschauen gerne zurück. Meine Saison fängt leider erst nächstes Jahr wieder an.

xXxOakleyxXx · 25.03.2016, 17:45

Ich finde ja so schon, dass er zu tief hängt.
So auf der Höhe gefällt es mir deutlich besser.

...verglichen mit der Höhe.

Womöglich kann man das ja direkt am kommenden we realisieren, da die Saison ja dann endlich beginnt und ich da definitiv eine Runde drehen werde!

Aber woran hapert es bei dir?
Was machst du denn aktuell?
Einen Thread zu deinem Wagen existiert ja leider nicht oder?
Zumindest konnte ich bisher nix dazu finden.
Was fährst du denn eigtl?

WarFace · 25.03.2016, 19:26

bisschen Tiefer könnte er schon der ESD. ansonnsten kannst du es evtl. aber auch so lassen und einfach die Stoßstange etwas bearbeiten..

Beim Kumpel hats den Teil weggeschmolzen beim Endrohr

Die SRS R60 wurde bisschen zu warm xD

Zu meinen Himmel... der sieht derzeit so aus als hätte man ein hübsches Mädel mit Highheels auf der Rückbank.. naja^^ seltsame löcher :hrhr:

xXxOakleyxXx · 26.03.2016, 17:38

Tiefer nicht, no no nein...das will ich nicht.

Wenn dann die Lippe bearbeiten und noch höher setzen.

Ja, das gleiche Spiel hatte ich damals auch mit der Stoßstange gehabt, als der ESD noch schlecht ausgerichtet war.

Ach...auch nicht schlecht.
Läuft bei dir.

Heute hab ich mal wieder ein paar Arbeiten erledigt.
Erst ist also voll einsatzbereit für die neue Saison!

Details und Bilder dazu gibts aber vermutlich erst morgen.

wuseldusel · 26.03.2016, 19:29

xXxOakleyxXx

Aber woran hapert es bei dir?
Was machst du denn aktuell?
Einen Thread zu deinem Wagen existiert ja leider nicht oder?
Zumindest konnte ich bisher nix dazu finden.
Was fährst du denn eigtl?

Hapern eigentlich nicht, aber die Familie geht vor. Aktuell steht die Beseitigung von Jugendsünden aus der Sturm und Drang-Zeit an (Kabelbäume wieder ordentlich machen usw., desweiteren soll ABS inplatiert werden). Ist ein 95er Ej2, welcher äußerlich und weitestgehend innerlich auch wieder OEM werden soll.

xXxOakleyxXx · 26.03.2016, 19:57

Na das ist doch schonmal ein Wort.

Dass die Familie vorgeht, steht natürlich außer Frage.
Aber ja, diese Sünden kenne ich nur zu gut.
Ich bin so froh, dass ich die Beseitigung aber bereits hinter mir habe.
Also vom Stil her, wird er wohl ähnlich meinem Wagen.
Da ist ja quasi auch fast alles wieder OEM.
Ist dein Coupe denn fahrbereit?
Ansonsten würde ich gern mal vorbeikommen und ihn mir mal anschauen, wenn du Zeit und Lust hast.

maxrev.de · Gast

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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	25.03.2016, 08:59 zitieren Ansich schon. Aber meiner meinung nach wirkt der Innenraum da etwas enger und kleiner wenn alles Schwarz ist. Oakley: Ja den Dachhimmel einziges Problem dabei isr, das der Himmel aus dem selben Material gefertigt ist wie die Hutablage. Denke also das ich da mal ne Zeit lang schleifen werde. Zur Not klatsche ich Epoxydharz drauf damit die Oberfläche schön Glatt wird xD Danke für den Link. Mal gucken Gefällt mir Teilen twittern
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	25.03.2016, 11:26 zitieren @wuseldusel Natürlich ist es dunkler, aber mich persönlich stört das nicht. Der Himmel ist inzwischen auch schon eine ganze Weile schwarz. Einen direkten Vergleich kann ich also nicht mehr ziehen. Aber du kannst es dir gern mal selbst anschauen, sobald die neue Saison wieder begonnen hat. @WarFace Jaja dieses labbrige gepresste Zeug. Und einfach nur neuen Stoff drüberziehen willst du nicht? Mit dem Harz wird das doch bestimmt ziemlich schwer, kann ich mir vorstellen. Ich kann dir ja mal noch ein Detailbild machen von den neu bezogenen Teilen, verglichen mit den Türpappen, wenn du willst. Rein des Farbunterschieds halber.
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	25.03.2016, 11:39 zitieren hab da nur angst das nach dem beziehen kleine pünktchen im bezug sind darunter. also von dem fuselpresszeug ansonnsten hol ich mir nen stoff mit schaunstoffrücken. das könnte eventuell ganz gut aussehen, vorallem an den übergängen zu den ABC verkleidungen
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	25.03.2016, 12:08 zitieren Na gut, ich weiß jetzt natürlich nicht wie dein Himmel aktuell aussieht. Der Stoff ist dann aber natürlich auch dicker. Na ich bin jedenfalls gespannt. Aber mal was anderes... Ich bin mir gerade noch sehr unschlüssig ob ich meine Hecklippe jetzt dran lasse und ggf weiter ausschneide, dass der ESD besser sitzt oder sie komplett wieder demontiere. Was soll ich tun? Noch mehr ausschneiden wollte ich sie eigtl. nicht, da ich dann wieder schauen muss, dass sie im Bereich der Aussparung vernünftig hält und keinen Hänger bekommt wie die ABS Lippe damals. Ich glaub ich schau mir das morgen am besten nochmal live an, wenn ich dann eh meine Verkleidungen verbaue.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	25.03.2016, 12:50 zitieren Den ESD etwas tiefer hängen? Komme auf Dein Angebot mit Anschauen gerne zurück. Meine Saison fängt leider erst nächstes Jahr wieder an. 1x bearbeitet
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	25.03.2016, 17:45 zitieren Ich finde ja so schon, dass er zu tief hängt. So auf der Höhe gefällt es mir deutlich besser. ...verglichen mit der Höhe. Womöglich kann man das ja direkt am kommenden we realisieren, da die Saison ja dann endlich beginnt und ich da definitiv eine Runde drehen werde! Aber woran hapert es bei dir? Was machst du denn aktuell? Einen Thread zu deinem Wagen existiert ja leider nicht oder? Zumindest konnte ich bisher nix dazu finden. Was fährst du denn eigtl?
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	25.03.2016, 19:26 zitieren bisschen Tiefer könnte er schon der ESD. ansonnsten kannst du es evtl. aber auch so lassen und einfach die Stoßstange etwas bearbeiten.. Beim Kumpel hats den Teil weggeschmolzen beim Endrohr Die SRS R60 wurde bisschen zu warm xD Zu meinen Himmel... der sieht derzeit so aus als hätte man ein hübsches Mädel mit Highheels auf der Rückbank.. naja^^ seltsame löcher
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	26.03.2016, 17:38 zitieren Tiefer nicht, no no nein...das will ich nicht. Wenn dann die Lippe bearbeiten und noch höher setzen. Ja, das gleiche Spiel hatte ich damals auch mit der Stoßstange gehabt, als der ESD noch schlecht ausgerichtet war. Ach...auch nicht schlecht. Läuft bei dir. Heute hab ich mal wieder ein paar Arbeiten erledigt. Erst ist also voll einsatzbereit für die neue Saison! Details und Bilder dazu gibts aber vermutlich erst morgen.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	26.03.2016, 19:29 zitieren xXxOakleyxXx Aber woran hapert es bei dir? Was machst du denn aktuell? Einen Thread zu deinem Wagen existiert ja leider nicht oder? Zumindest konnte ich bisher nix dazu finden. Was fährst du denn eigtl? Hapern eigentlich nicht, aber die Familie geht vor. Aktuell steht die Beseitigung von Jugendsünden aus der Sturm und Drang-Zeit an (Kabelbäume wieder ordentlich machen usw., desweiteren soll ABS inplatiert werden). Ist ein 95er Ej2, welcher äußerlich und weitestgehend innerlich auch wieder OEM werden soll.
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	26.03.2016, 19:57 zitieren Na das ist doch schonmal ein Wort. Dass die Familie vorgeht, steht natürlich außer Frage. Aber ja, diese Sünden kenne ich nur zu gut. Ich bin so froh, dass ich die Beseitigung aber bereits hinter mir habe. Also vom Stil her, wird er wohl ähnlich meinem Wagen. Da ist ja quasi auch fast alles wieder OEM. Ist dein Coupe denn fahrbereit? Ansonsten würde ich gern mal vorbeikommen und ihn mir mal anschauen, wenn du Zeit und Lust hast.
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maxrev.de Gast	13.04.2020, 19:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Oakley's EG8 - Projekt "100% zugelassen"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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