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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Hallo Leutz, habe ja aus USA ein neues generalüberholtes NON Servo Lenkgetriebe gekauft. Also für EJ/EK. Ich also alles eingebaut mit neue Spurstangenköpfe usw... So jetzt ist das Problem das die Lenkung auch während des fahrens so extrem schwer geht das man Angst hat um 90° Kurven zu fahren. Das fühl sich fast so an als ob das Auto steht^^. Das komische ist aber dreht man das Lenkrad um eine Umdrehung li,re. geht es ganz easy. Habe ich aufn freien Platz getestet. Bis zum Anschlag nach der 2. Umdrehung. Das komische ist aber das das Lenkrad nicht von selber zurück will. Es braucht ein anschupser ![]() Tja wer hat ein Non Servo und wie sind die Eindrücke? Ich muss dazu sagen ich habe 185er auf 7j x15". Und die Spur wurde noch nicht vermessen. Die Spur war schon mit dem Servo Getriebe etwas verstellt weil sich die Räders schon innen leicht abfahren... Kann das daran liegen? |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München | zitieren da wird warscheinlich nix passen wenn die spur nicht passt lenkt der auch nicht zurück. nach ner achsvermessung kann ma erst ne diagnose stelln. ohne is das lebensgefährlich. warsch. wenn ma sich die achseinstellung rein optisch, mit den augen ansieht wirds schon auch nicht passen. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Pro-Tec, EJ1 (Neuaufbau), Combo C (Bauauto), KTM SX 360 2Takt, Simson S51 60ccm8Kanal, Simson KR Anmeldedatum: 27.10.2010 Beiträge: 895 | zitieren nach Wechsel muss auf jeden Fall spur eingestellt werden! Fehler wird mit hoher Wahrscheinlichkeit dadurch behoben |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Ja genau, Termin für Dienstag gemacht. Aber was sagt ihr auf die reifen? Zu Breit für non servo? Mein Swift ea von 94 ohne servo, für sich perfekt. So easy, hatte aber 155er. Was man aber jetzt schon sagen kann, der Motor dreht easy geil hoch. Mach so langsam richtig Laune der ek3. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6 Pro-Tec, EJ1 (Neuaufbau), Combo C (Bauauto), KTM SX 360 2Takt, Simson S51 60ccm8Kanal, Simson KR Anmeldedatum: 27.10.2010 Beiträge: 895 | zitieren ich fahre 195er mit geloopter Servo, ohne Probleme selbst 205er oder breiter wären fahrbar |
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General ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3649 Wohnort: München | zitieren also 185ger mit nen non servo getriebe passt zum fahrn ab 205er wirds dan scho knifflig beim einparken. braucht ma scho bissl "schmalz" ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2119 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Ok klingt gut... Also da wird bei mir was ganz und gar nicht passen. Gut kucken was beim vermessen rauskommt. Verfasst am: 24.11.2015, 18:24 zitieren So leutz, heute war spur messen. Tja nun ist alles ok hoffe ich^^. Werde mal von die Werte Fotos machen. Aber das Problem, mit der Lenkung besteht immer noch. Man ist die schwer!!! Ist das normal? Also im stand bricht man sich ja fast die Arme. Auch um Kurven gehts schwer. Muss man richtig ziehen... Oder liegt es an der ET? Habe ET25... Kann das daran liegen? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Non Servo Lenkgetriebe extrem Schwergänging?! Normal o. Defekt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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