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| Elite  Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp  | zitieren   | 
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| Junior  Name: Eddie Geschlecht: Fahrzeug: DEL SOL Anmeldedatum: 12.04.2011 Beiträge: 82 Wohnort: Heilbronn  | zitieren  das mit dem subjektiv besser beim z6 dachte ich am anfang auch, wenn man im normalen drehzahlbereich fährt ist der z6 spritziger + kürzer übersetzt! das darf man nicht vergessen! aber wenn man den y8 ausdreht schaut es anders aus. Bis 4000 war dieser zäh zu fahren. Aber viel macht das Getriebe aus. Ich hab bei 3000 Umdrehungen nichtmal 100 kmh, das ist ÜBELS NERVIG!!! dämliche überstzung! der vierte gang geht schon bis fast 200, was muß man dann den 5 so dumm auslegen, der sollte ein reiner schongang sein... egal. Beim y8 ist man bei 3000 Umdrehungen bei 110- 120...! SInd ca. 15 % unterschied wenn ich richtig rechne, macht dementsprechend aber in diesem Gang auch mehr Raddrehmoment aus  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka  | zitieren   wollte den Thread mal hoch holen und euch alle schocken        D16Y8 246/230 Advertised Duration 208/191 Duration @ 0.050" 393/369 Gross lift 110 Lobe Seperation D16Z6 244/228 Advertised Duration 208/192 Duration @ 0.050" 384/370 Gross Lift D16Y8 Nockenwelle hat mehr Hub und größere Öffnungszeiten  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach  | zitieren   Hast du das vom Hondapower-Forum ?    Meine das da mal gelesen zu haben. | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27208 Wohnort: Osaka  | zitieren   ne D-series.org bzw Honda-tech  | 
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach  | zitieren   Jetzt heißt es wieder Serienswapen  ![]()  1x  bearbeitet  | 
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Premium-Member ![]() Geschlecht:  Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach  | zitieren   Ich würde mal sagen das jetzt alle z6 fahrer auf y8 nocke und asb swappen...  ![]() Mfg  | 
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| Gast  | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nockenwelle vom Z6 in den Y8 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...  | 
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