» Nockenwelle vom Z6 in den Y8 ?

Welches Airbaglenkrad passt p&p?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zur Abgasanlage
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Elite 
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15.03.2012, 09:18
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Meinte ich ja :)

pn
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15.03.2012, 11:14
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major-iacisAlso rein subjektiv gefühlt, geht ein z6 besser als ein y8, da das Nockenprofil des Z6 etwas drehmoment freundlichen ist. beides schon gefahren :) von daher würde ich dazu raten, die z6 Welle in den Y8 zu hauen ;) Da, wie du schon sgst, die ASB etwas besser sein soll, wobei das, denke ich, in einem relativ geringen Maß sein wird.

Für alle, die noch eine suchen, hab noch ne Welle da :) xD


das mit dem subjektiv besser beim z6 dachte ich am anfang auch, wenn man im normalen drehzahlbereich fährt ist der z6 spritziger + kürzer übersetzt! das darf man nicht vergessen!
aber wenn man den y8 ausdreht schaut es anders aus. Bis 4000 war dieser zäh zu fahren. Aber viel macht das Getriebe aus. Ich hab bei 3000 Umdrehungen nichtmal 100 kmh, das ist ÜBELS NERVIG!!! dämliche überstzung! der vierte gang geht schon bis fast 200, was muß man dann den 5 so dumm auslegen, der sollte ein reiner schongang sein... egal.

Beim y8 ist man bei 3000 Umdrehungen bei 110- 120...! SInd ca. 15 % unterschied wenn ich richtig rechne, macht dementsprechend aber in diesem Gang auch mehr Raddrehmoment aus


pn
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31.07.2013, 09:42
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wollte den Thread mal hoch holen und euch alle schocken :D :hrhr:

D16Y8
246/230 Advertised Duration
208/191 Duration @ 0.050"
393/369 Gross lift
110 Lobe Seperation

D16Z6
244/228 Advertised Duration
208/192 Duration @ 0.050"
384/370 Gross Lift

D16Y8 Nockenwelle hat mehr Hub und größere Öffnungszeiten


pn
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31.07.2013, 12:24
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Hast du das vom Hondapower-Forum ? :D Meine das da mal gelesen zu haben.

pn
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31.07.2013, 12:26
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ne D-series.org bzw Honda-tech

pn
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31.07.2013, 17:44
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Jetzt heißt es wieder Serienswapen :hrhr:

 1x  bearbeitet
pn
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13.09.2013, 09:32
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Ich würde mal sagen das jetzt alle z6 fahrer auf y8 nocke und asb swappen...
:D
Mfg


pn
Gast 
13.09.2013, 09:32
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