» [Nase´s Civic]verkauft...

Airmax · 09.09.2010, 20:02

meinte nur, falls er nicht weiß dass da getriebeöl rauskommt warn ich ihn halt schon mal

den tripodenstern musst doch auch runter machen, sonst bekommst die manschette ja nicht drüber

Nasebaer · 09.09.2010, 20:08

hmm..ja erik...
mir wird da nicht viel über bleiben als zu honda zu fahren...der macht seine arbeit gut und ist nicht so teuer...

eine bühne hab ich keine ...helfen kann mir da auch keiner da ich nur luschen kenne... :hrhr:

ich war mal so frei und ein bild von marcosleandros hochgeladen...hoffe es ist ok...

so ungefähr sieht es bei mir aus nur direkt am gelenk nur halt ej9 und nicht ein em2
(vom gewinde FW) kommt es nicht

Blues · 09.09.2010, 20:15

Also wenn du einer glaube 32er Nuss irgendwo auftreiben kannst (war doch die Mutter außen, oder?), dann sollte das auch unter'm Auto keine allzugroße Quälerei sein, vorausgesetzt, du hast einen Meißel oder Brecheisen bzw großen Schraubenzieher, um die ATW aus dem Getriebe zu hebeln.

Bei mir war das Problem, dass die ATW sehr fest war, weil sie so Riefen drauf hatte. Da ging's nur mit Meißel/Brecheisen. Die fahrerseitige ging auch mit einem sehr großen Schraubenzieher dann auf der Bühne beim Getriebewechsel.

Sag dann halt mal an, was der HH bei euch dafür verlangt... wäre gut zu wissen.

Airmax · 09.09.2010, 20:21

das größte problem wird wohl die atw-mutter sein... die ist immer brutal fest zu... aber da du ja ein facelift hast, wirds nicht ganz so schlimm sein, trotzdem kannst ne normale ratsche damit killen... wir nehmen in der werkstatt immer nen großen schlagschrauber..

Nasebaer · 09.09.2010, 20:24

ich sag bescheid...

könnt grad reinkotzen...aber was will man machen so nach 10 jahren und knapp 170tkm...bekomm ned mal mehr meinen kat los was ich heute nachmittag machen wollte vor lauter verosten schrauben...dann hab ich es entdeckt das übel mit der manschette an der rechten seite... :wall:

ds-90 · 09.09.2010, 20:25

also bei mir lief da garkein getriebeöl aus beim antriebswelle ausbaun zum manschettenwechsel. auch brauchte ich keinens chruabstock das gelenk ließ sich sehr einfach abschlagen. das schlimmste ist echt die atw mutter und die traggelenkmutter unten und das dann ohne ausdrücker rausbekommen ist auch sehr unlustig

Blues · 09.09.2010, 20:28

Nimm mal vielleicht so einen Rostlöser, der auch extra als Rostlöser ausgewiesen ist. Nicht nur WD-40. Ging bei meinem durchgerosteten ESD damit auch viel besser raus.
Außerdem musste ich die Ratsche einfach draufstecken und den Bolzen/Schraube erst wieder geradebiegen, weil sie hinter dem Flansch etwas verbogen war. Vielleicht ist bei deinem Kat auch was in der Art?

Also die untere Mutter habe ich ohne alles losbekommen und das Teil danach mit Hammer und Unterlage rausgetrieben, ohne Ausdrücker

- und die von der ATW haben wir auf der Bühne glaube ich auch mit Verlängerung losgemacht, weil der kleine Schlagschrauber net wollte...

Nasebaer · 09.09.2010, 20:31

....muss da auch dann wieder die spur eingestellt werden..??

Blues · 09.09.2010, 20:38

Nach ATW rausnehmen, reparieren und wieder einbauen? Nein, wieso? Da fasst du ja an der Spur nix an...? Also falls das jetzt unwahscheinlicherweise nicht stimmen sollte, was ich sage, dann gibt grad mal jemand Bescheid, gell?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Nase´s Civic]verkauft..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	09.09.2010, 20:02 zitieren meinte nur, falls er nicht weiß dass da getriebeöl rauskommt warn ich ihn halt schon mal den tripodenstern musst doch auch runter machen, sonst bekommst die manschette ja nicht drüber Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	09.09.2010, 20:08 zitieren hmm..ja erik... mir wird da nicht viel über bleiben als zu honda zu fahren...der macht seine arbeit gut und ist nicht so teuer... eine bühne hab ich keine ...helfen kann mir da auch keiner da ich nur luschen kenne... ich war mal so frei und ein bild von marcosleandros hochgeladen...hoffe es ist ok... so ungefähr sieht es bei mir aus nur direkt am gelenk nur halt ej9 und nicht ein em2 (vom gewinde FW) kommt es nicht beispiel.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2010, 20:15 zitieren Also wenn du einer glaube 32er Nuss irgendwo auftreiben kannst (war doch die Mutter außen, oder?), dann sollte das auch unter'm Auto keine allzugroße Quälerei sein, vorausgesetzt, du hast einen Meißel oder Brecheisen bzw großen Schraubenzieher, um die ATW aus dem Getriebe zu hebeln. Bei mir war das Problem, dass die ATW sehr fest war, weil sie so Riefen drauf hatte. Da ging's nur mit Meißel/Brecheisen. Die fahrerseitige ging auch mit einem sehr großen Schraubenzieher dann auf der Bühne beim Getriebewechsel. Sag dann halt mal an, was der HH bei euch dafür verlangt... wäre gut zu wissen. 1x bearbeitet
▲	pn

Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	09.09.2010, 20:21 zitieren das größte problem wird wohl die atw-mutter sein... die ist immer brutal fest zu... aber da du ja ein facelift hast, wirds nicht ganz so schlimm sein, trotzdem kannst ne normale ratsche damit killen... wir nehmen in der werkstatt immer nen großen schlagschrauber..
▲	pn

Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	09.09.2010, 20:24 zitieren ich sag bescheid... könnt grad reinkotzen...aber was will man machen so nach 10 jahren und knapp 170tkm...bekomm ned mal mehr meinen kat los was ich heute nachmittag machen wollte vor lauter verosten schrauben...dann hab ich es entdeckt das übel mit der manschette an der rechten seite... Verfasst am: 09.09.2010, 20:25 zitieren Airmaxdas größte problem wird wohl die atw-mutter sein... die ist immer brutal fest zu... aber da du ja ein facelift hast, wirds nicht ganz so schlimm sein, trotzdem kannst ne normale ratsche damit killen... wir nehmen in der werkstatt immer nen großen schlagschrauber.. das ist es ja...ohne schlagschrauber geht da ned viel...
▲	pn

ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	09.09.2010, 20:25 zitieren also bei mir lief da garkein getriebeöl aus beim antriebswelle ausbaun zum manschettenwechsel. auch brauchte ich keinens chruabstock das gelenk ließ sich sehr einfach abschlagen. das schlimmste ist echt die atw mutter und die traggelenkmutter unten und das dann ohne ausdrücker rausbekommen ist auch sehr unlustig
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2010, 20:28 zitieren Nimm mal vielleicht so einen Rostlöser, der auch extra als Rostlöser ausgewiesen ist. Nicht nur WD-40. Ging bei meinem durchgerosteten ESD damit auch viel besser raus. Außerdem musste ich die Ratsche einfach draufstecken und den Bolzen/Schraube erst wieder geradebiegen, weil sie hinter dem Flansch etwas verbogen war. Vielleicht ist bei deinem Kat auch was in der Art? Also die untere Mutter habe ich ohne alles losbekommen und das Teil danach mit Hammer und Unterlage rausgetrieben, ohne Ausdrücker - und die von der ATW haben wir auf der Bühne glaube ich auch mit Verlängerung losgemacht, weil der kleine Schlagschrauber net wollte...
▲	pn

Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	09.09.2010, 20:31 zitieren ....muss da auch dann wieder die spur eingestellt werden..??
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.09.2010, 20:38 zitieren Nach ATW rausnehmen, reparieren und wieder einbauen? Nein, wieso? Da fasst du ja an der Spur nix an...? Also falls das jetzt unwahscheinlicherweise nicht stimmen sollte, was ich sage, dann gibt grad mal jemand Bescheid, gell?
▲	pn

maxrev.de Gast	12.07.2012, 07:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Nase´s Civic]verkauft..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
die nase http://www.kidsweb.at/sinne/pages/nase.htm :laugh: :laugh: :hrhr:... [Offtopic]von Kolbenring	6 532	03.03.2005, 22:03 Hondagirl
Nase´s 207 RC Cup ein roter Kurvenflitzer... ;) ausstattungs technisch alles was das Herz begehrt...seit Nov. 2012 Krümmer, MSD sowie ESD von Rüffer Performence Chiptuning bei Clemens...und ab... Seite 2 [Auto]von Nasebaer	13 1.104	18.08.2013, 13:19 stussy
JDM tuningduft, japan bis in die nase ^^ schaut mal her leute was i gfunden hab :D einen "tuningduft" direkt aus japan, WOW, ultramegageil, wer seinen jdm-honda richtig tunen will darf auf keinen fall auf einen JDM-geruch verzichten lol... [Offtopic]von Milos von D.	1 575	31.01.2008, 10:40 CoupeMeista
Nase voll von Winter. jetz kommen die Alus wieder drauf ich bekomm so nen hals. ich wohne in hamburg und ich hab mir vor 2 monaten meine stahlfelgen drauf gemacht. jetz fahre ich jeden tag damit rum und ärger mich n keks das da kein schnee kommt. ich mach gleich meine alus wieder drauf... bitte alle einmal... Seite 2, 3 [Offtopic]von EP3-Starter	29 1.778	16.01.2007, 16:24 Mac-Ten
91' Civic ED6 Verkauft Stelle mal meinen ED6 vor... Original bis auf ED7 Heckblende, ED7 ESD, 14" Stahlfelgen, ED9 Lippe und tieferlegung Seit Feb. Gut erhaltene EE9 Sitze und Rücksitzbank inkl Kopfstützen. Bilder folgen... Was weiterhin passiert ist offen, wird evt nur... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Nick04	28 1.541	24.07.2014, 21:53 Nick04
Civic Sport Verkauft Hallo Leute Ich habe meine kleinen Civic sport verkauft und mir da was grösseres geholt. Fahre jetzt eine Chrysler 300C AWD macht richtig laune zum fahren. Ich werde sicher noch weiterhin dieses Forum benützen denn ich habe ja noch einen Accord CM2 und... [Civic 01-05]von D16A8	0 205	09.09.2014, 14:47 D16A8
My Civic EE9 - Wird verkauft! Hallo allesamt, wollt mal meine neuen EE9 vorstellen den ich mir vor ca.1 Monat gehollt hab :D Daten: - Honda Civic EE9 - Baujahr 1990 - Motor ist ein B16a2 (Vorbesitzer hat ihn eigebaut) :roll: - Karosse hat über 300tkm drauf aber dafür steht er noch... Seite 2, 3, 4, ... 10, 11, 12 [Civic bis 91]von Mini Me	113 8.898	26.07.2017, 08:29 Mini Me
Tobi002's Civic: Verkauft (S.46) Hier ein paar Bilder wie mein Civic aktuell ausschaut. Als letzes wurden die Scheiben getönt, kleineres Logo auf Heckscheibe geklebt und die Lampen gepimt ;-) (Chromblinker Birne hinten, Led Standlicht, Blue Vision Ultra Abblendlicht und ultra white... Seite 2, 3, 4, ... 44, 45, 46 [Civic 01-05]von Tobi002	455 36.280	20.03.2016, 19:08 Tobi002
Civic EP2 wird verkauft... Hey Leute, wollte mich mal kurz vorstellen. Bin 18 Jahre alt. Habe mir einen Honda Civic EP2 1.6 Bar, Baujahr 2005 gekauft. Vor mir hatte ihn ein älterer Herr gefahren, somit ist der Zustand eigentlich tadelos. Ich hoffe, dass ich hier viel Spaß im Forum... Seite 2, 3, 4 [Civic 01-05]von B0B	36 2.794	07.06.2013, 04:59 B0B
Mini Me´s EG4 Projekt Update s.82 Civic ist verkauft Seite.1 Vorstellung Seite.1 Gewindefahrwerk einbau / Neu Teile Seite.2 Zahnriemen wechsel :( Seite.3 Foto-Shooting Seite.4 Soundfile Invidia / Oem Getränkehalter / Stickerfront :D Seite.7 Us-Heckklappe / 4 Punktgurt / EJ Schweller umbau und auf Seite... Seite 2, 3, 4, ... 82, 83, 84 [Civic 92-95]von Mini Me	833 50.954	16.07.2016, 08:02 Mini Me