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Fortgeschrittener Fahrzeug: Crx ee8 Anmeldedatum: 10.04.2012 Beiträge: 119 Wohnort: Pforzheim | zitieren wtf. Ok ahm, dann frag ich lieber was ihr so für Shops kennt wos gute Bkits gibt? Ich hab nur Tss und Showoff Imports , ansonst habe ich nie wirklich eine Auswahl gesehen . |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren ![]() dieses bodykit bekommst ab 900$ zzgl versand und zoll |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Entsprechend dem niedrigen Preis ist natürlich auch die Quali und mit dem TÜV wird es auch ein Prob werden ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren mit der quali hast du voll recht deshalb hab ich mich für das ummodelieren aus dem hause nippontuning entschieden mit dem tüv hatten wir keine probleme aber hängt halt sehr vom tüv ab. Unsere meinte nur wir sollen das mit sich nicht ausdehnendem bauschaum ausfüllen damit es stabiler wird |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Hab das Kit beim Reisbrennen 2010 am CRX gesehen. Hat mich auch nicht überzeugt. Erstmal braucht man mindestens 9x18 Felgen + Spurplatten und dann wird der CRX mit dem Kit bestimmt 50 Kilo schwerer, mal ganz abgesehen vom CW-Wert. Ohne Turbo/Kommpressor überholt dich bestimmt jeder Polo ![]() |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 12.09.2006 Beiträge: 4090 Wohnort: Nähe FFM | zitieren Bist du denn des Wahnsinns, erstens bindet Bauschaum Feutigkeit und fängt dann an zu gammeln und dann solltest du dich mal über die Schadstoffbelastung informieren. Nicht umsonst muss in den Baumärkten das Zeug in einer Verschlossenen Glasauslage aufbewahrt werden. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren der onkel tüv wollte es so und wenn man sich schon die arbeit gemacht hat will man das doch nicht wieder alles rückgängig machen! Wie würdest du das denn versteifen? Hab bei mir ja alles mit glasfasermatten neu laminiert und bis das ganze stabil war sind alleine in der fronstoßstangen 3,5qm glasfaser gelandet was bei einem fertigen bodykit das man einfach nur montierhat schwierig wird wenn es nichtmehr so einfach agbebaut werden kann |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: Crx ee8 Anmeldedatum: 10.04.2012 Beiträge: 119 Wohnort: Pforzheim | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | zitieren Das kommt ganz darauf an was du dir vorstellst... ![]() www.trc-tuning.de www.tss-tuning.de www.pakfeifer.com www.fullcartuning.nl www.showoffimports.com www.spoiler-shop.com www.ebay.de |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | zitieren gerade entdeckt und finde dieses kit weißt ähnlichkeiten auf: |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Name von dem Bodykit?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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