» Nach Fahrwerkseinbau alle Teile neu eintragen lassen?

ToxiT · 19.12.2005, 22:51

Wie ist das eigentlich ... wenn ich mir ein Fahrwerk einbaue, muss ich dann die geanzen bereits abgenommenen Sachen wir Rad/Reifen, Schürzen usw nochmal eintragen lassen oder ist das dann sozusagen in der Abnahme des Fahrwerks mit drin? Und wie schauts mit den Teilen aus, die ABE haben z.b. ne Heckschürze, wenn die bei der Abnahme des Fahrwerks montiert ist, muss ich die dann nochmal einzeln eintragen?

Gruß

Lightning · 20.12.2005, 07:25

Als ich mein Gewinde eintragen hab lassen, mußten die Felgen nicht noch einmal abgenommen werden.
Aber im Fahrwerksgutachten steht immer so ein Zusatz

Auf die Freigängigkeit ist zu achten!

Also wird das beim Fahrwerk eintragen mit geprüft.

Bei Schürzen weiß ich es leider net, hab keine dran

Thundar · 20.12.2005, 07:32

Also bei mir wollten Sie bei der DEKRA ein sogenanntes Kombinationsgutachten machen ... d.h. Fahrwerk in Verbindung der Reifen ... habens dann aber gelassen.

Haben das Auto dann auf 2 Rampen gefahren und einer hat sich auf den Schweller gestellt ... und dann hat das Rad im Radkasten geschliffen :wall:

Der nächste TÜVman hat mirs dann mit schneeketten eingetragen :hrhr:

ToxiT · 20.12.2005, 20:09

Kann mir denn keiner ne definitive Aussage machen? :?:

eRX · 01.02.2006, 22:47

frag doch einfach mal beim tüv nach! is immer das sicherste! :yes:

aber warum holst du dir erst schürzen und dann nen fahrwerk??? :?:

macht man doch normal anders rum: erst tiefer und dann verspoilerung

normalerweise müsste er es so eintragen! sicherlich prüft er noch die bodenfreiheit bzw freigängigkeit am radkasten, allerdings ist da jeder tüvprüfer unterschiedlich streng, deswegen erst fragen!

Mattes · 01.02.2006, 22:51

ich kann es nicht genau sagen!
Ich weiß nur, daß ich Glück hatte, daß ich den kolbenring dabei hatte, als ich beim TÜV war.
Denn der sagte, daß bei mir bitte die 14" Felgen eingetragen bleiben sollen.
Ich hatte nämlich zuerst nur 14" Felgen eintragen lassen und dann im September Tieferlegung, Spoilerlippe, 15" Felgen und Lenkrad
Der Prüfer war schon kurz davor die 14" Felgen durchzustreichen. Er sagte: "Normal muss ich ne neue Abnahme machen, aber ist okay. Die sind ja kleiner..." oder so ähnlich. Ich würde auch sagen: Erstmal beim Prüfer erkundigen

ToxiT · 03.02.2006, 12:04

Fall es jemand interessiert, es ist folgendermaßen:

Ich soll die breiteste Rad-Reifen Konbination drauf ziehen die ich eingetragen habe und am besten die Schürze die eingetragen ist dran haben.

Dann schaut er obs passt und die vorrangegangenen Änderungen bleiben wirksam, ansonsten muss er die streichen.

Ganz einfach - Nein, ich muss nicht alles neu eintragen!

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	19.12.2005, 22:51 zitieren Wie ist das eigentlich ... wenn ich mir ein Fahrwerk einbaue, muss ich dann die geanzen bereits abgenommenen Sachen wir Rad/Reifen, Schürzen usw nochmal eintragen lassen oder ist das dann sozusagen in der Abnahme des Fahrwerks mit drin? Und wie schauts mit den Teilen aus, die ABE haben z.b. ne Heckschürze, wenn die bei der Abnahme des Fahrwerks montiert ist, muss ich die dann nochmal einzeln eintragen? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	20.12.2005, 07:25 zitieren Als ich mein Gewinde eintragen hab lassen, mußten die Felgen nicht noch einmal abgenommen werden. Aber im Fahrwerksgutachten steht immer so ein Zusatz Auf die Freigängigkeit ist zu achten! Also wird das beim Fahrwerk eintragen mit geprüft. Bei Schürzen weiß ich es leider net, hab keine dran
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	20.12.2005, 07:32 zitieren Also bei mir wollten Sie bei der DEKRA ein sogenanntes Kombinationsgutachten machen ... d.h. Fahrwerk in Verbindung der Reifen ... habens dann aber gelassen. Haben das Auto dann auf 2 Rampen gefahren und einer hat sich auf den Schweller gestellt ... und dann hat das Rad im Radkasten geschliffen Der nächste TÜVman hat mirs dann mit schneeketten eingetragen
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	20.12.2005, 20:09 zitieren Kann mir denn keiner ne definitive Aussage machen? Verfasst am: 01.02.2006, 22:30 zitieren Hab jetzt mal hier nachgeschaut. Bei den Papieren die ich für die Eintragung der Frontschürze bekommen habe steht: "Geprüft mit Serienfahrwerk" Wenn ich ihn jetzt tiefer lege erlischt also wahrscheinlich die Eintragung der Frontschürze, oder? Also muss ich wenn ich ihn tiefer lege mir SChürze hin fahren und sie nochmal abnehmen lassen?!?
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eRX Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg	01.02.2006, 22:47 zitieren frag doch einfach mal beim tüv nach! is immer das sicherste! aber warum holst du dir erst schürzen und dann nen fahrwerk??? macht man doch normal anders rum: erst tiefer und dann verspoilerung normalerweise müsste er es so eintragen! sicherlich prüft er noch die bodenfreiheit bzw freigängigkeit am radkasten, allerdings ist da jeder tüvprüfer unterschiedlich streng, deswegen erst fragen!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	01.02.2006, 22:51 zitieren ich kann es nicht genau sagen! Ich weiß nur, daß ich Glück hatte, daß ich den kolbenring dabei hatte, als ich beim TÜV war. Denn der sagte, daß bei mir bitte die 14" Felgen eingetragen bleiben sollen. Ich hatte nämlich zuerst nur 14" Felgen eintragen lassen und dann im September Tieferlegung, Spoilerlippe, 15" Felgen und Lenkrad Der Prüfer war schon kurz davor die 14" Felgen durchzustreichen. Er sagte: "Normal muss ich ne neue Abnahme machen, aber ist okay. Die sind ja kleiner..." oder so ähnlich. Ich würde auch sagen: Erstmal beim Prüfer erkundigen
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	03.02.2006, 12:04 zitieren Fall es jemand interessiert, es ist folgendermaßen: Ich soll die breiteste Rad-Reifen Konbination drauf ziehen die ich eingetragen habe und am besten die Schürze die eingetragen ist dran haben. Dann schaut er obs passt und die vorrangegangenen Änderungen bleiben wirksam, ansonsten muss er die streichen. Ganz einfach - Nein, ich muss nicht alles neu eintragen!
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maxrev.de Gast	03.02.2006, 12:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Fahrwerkseinbau alle Teile neu eintragen lassen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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