» my dc2 #JDM-Conversion

b0Ra · 23.05.2012, 04:49

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MY DC2 ( der Zweite )
jdm integra dc2 LHD

den Daten:

Baujahr: 1999
Farbe: NH-592P

Motor

B18C6
ESD OEM
K&N Tauschfilter
Ventildeckel Gelb
Samco Blau Kühlerschläuche

Fahrwerk und Felgen

Cusco Gewindefahrwerk
VA 7,5 x 17 Volk Racing CE28N Bronze ET50
Michelin Sport 3 205/40 17

Exterieur

JDM Conversion
JDM OEM Xenon Headlights

Interieur

Schwarze ITR Recaro's
2000er ITR OEM Momo Lenkrad
Type R Fußmatten
Zusatzanzeigen (Öltemperatur & Öldruck)
Schaltsack aus Alcantara mit roten Ziernähten
Radio Alpine

Kistenchucky · 23.05.2012, 08:14

Boah bora gratuliere... echt nice, hatten letzte Woche uns auch einen angeguckt war aber nix. Glück muss man haben son schmuckes Stück zu ergattern. Die Felgen kenn ich doch die sind von dem MR2 Turbokerl oder ? Bei der Aga hätte ich aber zu was anderem gegriffen die G200 wäre mir für den ITR zu dezent für ihr Aussehen.

b0Ra · 23.05.2012, 09:33

danke danke

ja genau vom turbodruck sind die Felgen. Hätte gedacht ich würd etwas tiefer kommen mit dem TEIN Fahrwerk aber geht leider nichts mehr..HA geht noch paar Umdrehung aber VA ist grad bis zum Anschlag tief..Was gibs den für Auspuffanlagen die du mir empfehlen kannst? Was sagst du zu den Felgen?

Kistenchucky · 23.05.2012, 10:52

Die Felgen find ich super aber nicht die passende Dimension für den ITR. Ich meine Volk schlägt sogar auf ihrer Seite für den DC2 vor die 16x8 vorne zu montieren und hinten die 15"er. Aber wenn du nochmal 2 16x8 bekommst dann wäre es glaube ich für meinen Geschmack Ideal. Auspuffanlage würde ich zb eine Fujitsubo empfehlen. Mugen Twinloop sind aber auch sehr gut. Vom Sound zwar dezent aber Optik und Leistung sind da und mit Metallkat ein toller Klang.

Tja wie gesagt ich find das Auto steht Bombe da. Vielleicht noch en paar Kleinigkeiten dran und gut. Da du warscheinlich eh keine Rennstrecke fährst ist das Tein auch voll ok ansonsten hätte ich auch da zu was anderem geraten. Wenn du maximale Tiefe willst mit TÜV kann ich das D2 empfehlen das geht sau tief runter, habe bei meinem noch jeweils 2-3cm Restgewinde und bin schon an der Grenze der Streckentauglichkeit angekommen. Werde das aber nochmal wechseln um die Trackperformance noch weiter ausbaubar zu machen.

b0Ra · 23.05.2012, 11:34

das D2 Street hatte ich auf mein Civic drauf gehabt damit kann man echt tief gehen ^^ aber naja egal vieleicht hol ich mir doch andere 16er oder 17er dann sieht der itr wieder anders aus. Malgucken wielang ich die Felgen behalte. Dein Wing West Lippenkit gefällt mir sehr gut

Wir müssten mal paar schicke Foto's zusammen machen

ITR_JDM · 23.05.2012, 11:35

nen D2 aufm Track? Fail
da is er mit seinem Tein schon besser bedient wenn er mal aufn track fahren will. Aber für die tiefe is das TEIN echt doof, ich komm auch nicht mehr runter. Da is das D2 wiederum besser. hat alles seine vor und nachteile.

Zum Karren: schöner Integra, Felgen passen gut, die g200 hätt ich nicht genommen, wenn dann eher ne HKS oder ne Buddy Club. Aber jeder wie er will

vpower · 23.05.2012, 12:57

so doof ist die g200 nicht, wenn sie erstmal n paar KM runter hat

SoliD1990 · 23.05.2012, 13:06

Geil! Die Felgen rocken alles immernoch meine Favourites neben den TE37! Garatuliere

Noch JDM Front Conversion

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Hammer wagen Bora ! hast dich gesteigert...leider is Die Supra immernoch ungeschlagen bro

sieht top aus.
das die tein noch so tief gehen is ja bekannt,und nich weiter schlimm. das zigfach bessere fahrverhalten als andere fahrwerke,entschuldigt das ganze fnd ich.
invidia hätt ich niemals genommen...find die ganze invidia reihe sch***e einfach. klang,sowie optik.
hättest was schönes gekauft wie HKS HiPower,oder ne Buddyclub Spec3

Kistenchucky · 23.05.2012, 13:20

@ Bora Jo Frankfurt Nightshots ^^

@ JDM Ganz ehrlich informier dich mal besser bevor du immer gleich losschießt. Das D2 Street ist schon 10mal besser auffem Track als ein Tein Basic. Das Tein ist lediglich höhen- aber nicht härteverstellbar. Das D2 ist 36fach zugstufen einstellbar und du bekommst über den Vertrieb auch unkompliziert andere Federraten wenn diese benötigt werden.

Also wenn ein Tein dann ein Tein Flex und das ist ne ganz andere finazielle Nummer. Ich bin sicher kein Fanboy von D2 oder den Vertreibern, aber das was es fürs Geld liefert ist schon top. Auch was die Qualitätsmängel angeht hat sich es bei mir bewährt. hab es natürlich so gepflegt wie es damals von AJR empfohlen wurde und ich denke auch das sich in den letzten Jahren die Fertigungsqualität auch gebessert hat.

Zum Auspuff nochmal, ne Brülltüte würde ich mir jedenfalls nicht unters Auto schnallen. Hat der ITR auch garnicht nötig, VTEC Geräusch topt eh Auspuff.

Zum Wings West Kit. Jo fand das auch Bombe damals als ich den Teg gekauft hatte. Einfach mal was anderes und nicht aufdringliches GFK Gedöns. Leider muss ich es jetzt runter machen da ich bei manchen Stellen auf der NS einfach zu tief bin und ich mir die Lippe oder die Schweller nicht im Karusell oder nach der Kuppe anfahren will. Aber hat alles noch Zeit. Getriebe wird jetzt erstmal verstärkt und dann gehts in den Sommer

maxrev.de · Gast

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b0Ra Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: S2000 / EJ6 Facelift Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 1145 Wohnort: FFM	23.05.2012, 04:49 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] Bora's ITR DC2 S.5 Update's Pics DC2 S.6 Update's Pics S.8 JDM Conversion S.9 JDM Conversion MY DC2 ( der Zweite ) jdm integra dc2 LHD den Daten: Baujahr: 1999 Farbe: NH-592P Motor B18C6 ESD OEM K&N Tauschfilter Ventildeckel Gelb Samco Blau Kühlerschläuche Fahrwerk und Felgen Cusco Gewindefahrwerk VA 7,5 x 17 Volk Racing CE28N Bronze ET50 Michelin Sport 3 205/40 17 Exterieur JDM Conversion JDM OEM Xenon Headlights Interieur Schwarze ITR Recaro's 2000er ITR OEM Momo Lenkrad Type R Fußmatten Zusatzanzeigen (Öltemperatur & Öldruck) Schaltsack aus Alcantara mit roten Ziernähten Radio Alpine Gefällt mir Teilen twittern12x bearbeitet
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	23.05.2012, 08:14 zitieren Boah bora gratuliere... echt nice, hatten letzte Woche uns auch einen angeguckt war aber nix. Glück muss man haben son schmuckes Stück zu ergattern. Die Felgen kenn ich doch die sind von dem MR2 Turbokerl oder ? Bei der Aga hätte ich aber zu was anderem gegriffen die G200 wäre mir für den ITR zu dezent für ihr Aussehen. 1x bearbeitet
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b0Ra Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: S2000 / EJ6 Facelift Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 1145 Wohnort: FFM	23.05.2012, 09:33 zitieren danke danke ja genau vom turbodruck sind die Felgen. Hätte gedacht ich würd etwas tiefer kommen mit dem TEIN Fahrwerk aber geht leider nichts mehr..HA geht noch paar Umdrehung aber VA ist grad bis zum Anschlag tief..Was gibs den für Auspuffanlagen die du mir empfehlen kannst? Was sagst du zu den Felgen? 1x bearbeitet
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	23.05.2012, 10:52 zitieren Die Felgen find ich super aber nicht die passende Dimension für den ITR. Ich meine Volk schlägt sogar auf ihrer Seite für den DC2 vor die 16x8 vorne zu montieren und hinten die 15"er. Aber wenn du nochmal 2 16x8 bekommst dann wäre es glaube ich für meinen Geschmack Ideal. Auspuffanlage würde ich zb eine Fujitsubo empfehlen. Mugen Twinloop sind aber auch sehr gut. Vom Sound zwar dezent aber Optik und Leistung sind da und mit Metallkat ein toller Klang. Tja wie gesagt ich find das Auto steht Bombe da. Vielleicht noch en paar Kleinigkeiten dran und gut. Da du warscheinlich eh keine Rennstrecke fährst ist das Tein auch voll ok ansonsten hätte ich auch da zu was anderem geraten. Wenn du maximale Tiefe willst mit TÜV kann ich das D2 empfehlen das geht sau tief runter, habe bei meinem noch jeweils 2-3cm Restgewinde und bin schon an der Grenze der Streckentauglichkeit angekommen. Werde das aber nochmal wechseln um die Trackperformance noch weiter ausbaubar zu machen.
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b0Ra Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: S2000 / EJ6 Facelift Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 1145 Wohnort: FFM	23.05.2012, 11:34 zitieren das D2 Street hatte ich auf mein Civic drauf gehabt damit kann man echt tief gehen ^^ aber naja egal vieleicht hol ich mir doch andere 16er oder 17er dann sieht der itr wieder anders aus. Malgucken wielang ich die Felgen behalte. Dein Wing West Lippenkit gefällt mir sehr gut Wir müssten mal paar schicke Foto's zusammen machen
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ITR_JDM Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: DC2 sold, EG8 Sold, Ek3, EH9, Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 947 Wohnort: WK	23.05.2012, 11:35 zitieren nen D2 aufm Track? Fail da is er mit seinem Tein schon besser bedient wenn er mal aufn track fahren will. Aber für die tiefe is das TEIN echt doof, ich komm auch nicht mehr runter. Da is das D2 wiederum besser. hat alles seine vor und nachteile. Zum Karren: schöner Integra, Felgen passen gut, die g200 hätt ich nicht genommen, wenn dann eher ne HKS oder ne Buddy Club. Aber jeder wie er will
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	23.05.2012, 12:57 zitieren so doof ist die g200 nicht, wenn sie erstmal n paar KM runter hat
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SoliD1990 Elite Name: Fabio Geschlecht: Fahrzeug: EJ2sold, RHD EJ6 B18sold , K20 EJ6sold , Civic ED3 Limosold , Integra DC2! Anmeldedatum: 19.06.2009 Beiträge: 1643 Wohnort: Oberhausen 68794	23.05.2012, 13:06 zitieren Geil! Die Felgen rocken alles immernoch meine Favourites neben den TE37! Garatuliere Noch JDM Front Conversion
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	23.05.2012, 13:13 zitieren Hammer wagen Bora ! hast dich gesteigert...leider is Die Supra immernoch ungeschlagen bro sieht top aus. das die tein noch so tief gehen is ja bekannt,und nich weiter schlimm. das zigfach bessere fahrverhalten als andere fahrwerke,entschuldigt das ganze fnd ich. invidia hätt ich niemals genommen...find die ganze invidia reihe sch***e einfach. klang,sowie optik. hättest was schönes gekauft wie HKS HiPower,oder ne Buddyclub Spec3
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	23.05.2012, 13:20 zitieren @ Bora Jo Frankfurt Nightshots ^^ @ JDM Ganz ehrlich informier dich mal besser bevor du immer gleich losschießt. Das D2 Street ist schon 10mal besser auffem Track als ein Tein Basic. Das Tein ist lediglich höhen- aber nicht härteverstellbar. Das D2 ist 36fach zugstufen einstellbar und du bekommst über den Vertrieb auch unkompliziert andere Federraten wenn diese benötigt werden. Also wenn ein Tein dann ein Tein Flex und das ist ne ganz andere finazielle Nummer. Ich bin sicher kein Fanboy von D2 oder den Vertreibern, aber das was es fürs Geld liefert ist schon top. Auch was die Qualitätsmängel angeht hat sich es bei mir bewährt. hab es natürlich so gepflegt wie es damals von AJR empfohlen wurde und ich denke auch das sich in den letzten Jahren die Fertigungsqualität auch gebessert hat. Zum Auspuff nochmal, ne Brülltüte würde ich mir jedenfalls nicht unters Auto schnallen. Hat der ITR auch garnicht nötig, VTEC Geräusch topt eh Auspuff. Zum Wings West Kit. Jo fand das auch Bombe damals als ich den Teg gekauft hatte. Einfach mal was anderes und nicht aufdringliches GFK Gedöns. Leider muss ich es jetzt runter machen da ich bei manchen Stellen auf der NS einfach zu tief bin und ich mir die Lippe oder die Schweller nicht im Karusell oder nach der Kuppe anfahren will. Aber hat alles noch Zeit. Getriebe wird jetzt erstmal verstärkt und dann gehts in den Sommer
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maxrev.de Gast	17.12.2015, 16:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "my dc2 #JDM-Conversion" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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