» Hinterachs Bremsscheiben Conversion Kit

OLDSIMME2 · 13.03.2018, 17:50

Hier mal was gefunden wo es die Adapter gibt .

http://scarebird.com/index.php?route=common/home

Bild zum Link

Bild vom Adapter mit zusätzlichen Loch . Vermutlich um den ABS Sensor von der Trommel zu verbauen

Adabter wirkt größer .

Asimo1980 · 13.03.2018, 19:26

Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen.

Ingo01 · 13.03.2018, 19:38

Doch, schon.

Die Sensoren werden am Gussflansch angeschraubt. Wenn du diesen durch die da oben ersetzt müssen da Gewinde eingebracht sein. Auf den Fotos ist davon aber nichts zu sehen.

EJ9_Driver · 13.03.2018, 19:39

Und was sagen die Kollegen von den Prüfinstituten dazu? Ich glaube nix gutes ohne Festigkeitsgutachten etc pp

OLDSIMME2 · 13.03.2018, 19:45

Asimo1980Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen.

Wenn man den Trommelsensor verbauen könnte und man nimmt ja eh die alte Nabe mit dem Abs Ring , was soll sich da ändern . Man muß eben nur den Sensor verbauen können im geigneten Abstand . Das sieht bei der einen Platte mit dem großen zusätzlichen Loch so aus .

Was sagt der Prüfer dazu ? Dann baut Alle mal die ganzen Sachen aus die so nebenher ins Auto gekommen sind , ohne TÜV oder DEKRA Segen .

Blues · 13.03.2018, 19:48

Die Teile mit dem extra Loch sehen stark danach aus, als müsste man da sogar die Trommelsensoren ranschrauben.

OLDSIMME2 · 13.03.2018, 19:57

BluesDie Teile mit dem extra Loch sehen stark danach aus, als müsste man da sogar die Trommelsensoren ranschrauben.

Denk ich auch . Ich würde mir ja die Platten wie in dem Video kaufen und das mal ausprobieren und den Umbau waagen und auch beim Dekra-Mann vorführen . Habe leider nur das eine was ich reingesetzt habe , gefunden und die aus dem Video noch nicht . Mein Rechner glüht schon . Vieleicht weiss von Euch jemand wo es die gibt .

EJ9_Driver · 13.03.2018, 21:24

OLDSIMME2
Asimo1980Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen.
Dann baut Alle mal die ganzen Sachen aus die so nebenher ins Auto gekommen sind , ohne TÜV oder DEKRA Segen .

Oder die die raus gewandert sind

Aber es gibt eben solche Sachen wie diese Platten hier die jedem Prüfer sofort ins Auge stechen.

Ingo01 · 13.03.2018, 21:34

Oh sorry, mein Fehler. Hab noch daran gedacht das die Trommelsensoren sich von den Scheibensponsoren unterscheiden. Arbeite eig. nur an Scheiben.

Prinzipiell könnte man es bei Epytec in Auftrag geben.
Wenn man saubere Arbeit und ein Tüv-konformes Produkt möchte. Aber das wird zweckfremd sein, da eine itr dc2, EK4, eg6 etc.pp. komplette Hinterradachse wohl günstiger kommen würde, aber naja, hier dennoch der Link:

https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hinterachs Bremsscheiben Conversion Kit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
OLDSIMME2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 270 Wohnort: Gera /Thüringen	13.03.2018, 17:50 zitieren Hier mal was gefunden wo es die Adapter gibt . http://scarebird.com/index.php?route=common/home Bild zum Link Bild vom Adapter mit zusätzlichen Loch . Vermutlich um den ABS Sensor von der Trommel zu verbauen Adabter wirkt größer . Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	13.03.2018, 19:26 zitieren Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen.
▲	pn

Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	13.03.2018, 19:38 zitieren Doch, schon. Die Sensoren werden am Gussflansch angeschraubt. Wenn du diesen durch die da oben ersetzt müssen da Gewinde eingebracht sein. Auf den Fotos ist davon aber nichts zu sehen.
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5014 Wohnort: Oberlausitz	13.03.2018, 19:39 zitieren Und was sagen die Kollegen von den Prüfinstituten dazu? Ich glaube nix gutes ohne Festigkeitsgutachten etc pp
▲	pn

OLDSIMME2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 270 Wohnort: Gera /Thüringen	13.03.2018, 19:45 zitieren Asimo1980Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen. Wenn man den Trommelsensor verbauen könnte und man nimmt ja eh die alte Nabe mit dem Abs Ring , was soll sich da ändern . Man muß eben nur den Sensor verbauen können im geigneten Abstand . Das sieht bei der einen Platte mit dem großen zusätzlichen Loch so aus . Was sagt der Prüfer dazu ? Dann baut Alle mal die ganzen Sachen aus die so nebenher ins Auto gekommen sind , ohne TÜV oder DEKRA Segen . 1x bearbeitet
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.03.2018, 19:48 zitieren Die Teile mit dem extra Loch sehen stark danach aus, als müsste man da sogar die Trommelsensoren ranschrauben. 3x bearbeitet
▲	pn

OLDSIMME2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Stufenheck / SUZUKI SX4 S-CROSS Allgrip Hybrid Anmeldedatum: 20.11.2011 Beiträge: 270 Wohnort: Gera /Thüringen	13.03.2018, 19:57 zitieren BluesDie Teile mit dem extra Loch sehen stark danach aus, als müsste man da sogar die Trommelsensoren ranschrauben. Denk ich auch . Ich würde mir ja die Platten wie in dem Video kaufen und das mal ausprobieren und den Umbau waagen und auch beim Dekra-Mann vorführen . Habe leider nur das eine was ich reingesetzt habe , gefunden und die aus dem Video noch nicht . Mein Rechner glüht schon . Vieleicht weiss von Euch jemand wo es die gibt .
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5014 Wohnort: Oberlausitz	13.03.2018, 21:24 zitieren OLDSIMME2 Asimo1980Ich finde das dennoch eine interessante Lösung, ändert das eigentlich was am ABS Signal?! Hatte das Thema mit einem Kollegen, aber meiner Meinung nach dürfte das doch keine Rolle spielen. Dann baut Alle mal die ganzen Sachen aus die so nebenher ins Auto gekommen sind , ohne TÜV oder DEKRA Segen . Oder die die raus gewandert sind Aber es gibt eben solche Sachen wie diese Platten hier die jedem Prüfer sofort ins Auge stechen.
▲	pn

Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	13.03.2018, 21:34 zitieren Oh sorry, mein Fehler. Hab noch daran gedacht das die Trommelsensoren sich von den Scheibensponsoren unterscheiden. Arbeite eig. nur an Scheiben. Prinzipiell könnte man es bei Epytec in Auftrag geben. Wenn man saubere Arbeit und ein Tüv-konformes Produkt möchte. Aber das wird zweckfremd sein, da eine itr dc2, EK4, eg6 etc.pp. komplette Hinterradachse wohl günstiger kommen würde, aber naja, hier dennoch der Link: https://www.epytec.de/de/bremssattel-adapter-sonderanfertigung-1452 Verfasst am: 22.03.2018, 20:40 zitieren http://www.k-sport-germany.com/index.php?id=umruestkit
▲	pn

maxrev.de Gast	23.03.2018, 09:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hinterachs Bremsscheiben Conversion Kit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hinterachs Buchsen Hallo ihr lieben Leute! Bräuchte mal wieder eure Hilfe. Hab bei meinem Civic Aerodeck MB8 das problem,das die hinterachs buchsen anfangen sich aufzulösen. Ich meine die im Querlenker (nicht die große im Längslenker!),sind ja pro seite immer 3stk.,die... Seite 2 [Civic 96-00]von p600trabant	19 661	24.04.2011, 18:06 p600trabant
Hinterachs-Bremsenswap beim EG8? Hallo Leute, möchte meinem EG8 für hinten ein paar Scheibenbremsen gönnen. Kann ich dafür die Achsschenkel vom EK4 nehmen? Muss ich dazu auch den Bremsverstärker inkl. Hauptbremszylinder wechseln? Brauche ich auch andere Handbremsseile? Und wie... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von eNic	28 944	17.05.2012, 19:06 Lightning
Bremsschläuche bei EJ1 mit ED9-Hinterachs-Swap Hallo, ich habe bei meinem EJ1 die Hinterachse mit Scheiben vom ED9 eingebaut und möchte mir jetzt gerne Stahlflex-Bremsschläuche von GoodRidge kaufen. Nur gibt es bei Sandtler immer das 4er Set für vorne und hinten und das wäre für den EJ1 ja... [Civic 92-95]von coupe-fahrer	3 134	17.07.2012, 12:14 DZoom
Hinterachs-Gummilager woher? Hallo wie oben geschrieben suche ich für die hinterachse die gummmibuchsen/lager, allerdings nicht die grosse mit 80 mm durchmesser, die hab ich bereits. ich suche die kleinen, mit vllt 40 mm oder so, die wo an den hinteren "stabis/querlenkern"... [Civic 96-00]von OrT	4 894	18.09.2007, 10:22 Bossi83
hinterachs swap,Frage Seite2. hab nun meinen swap fast zusammen aber dr zylinder der bremskolben lässt sich nicht zurück drücken??? Ist das normal? Wie bekomm ich den... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Lufti	20 620	09.11.2010, 18:54 civic26
EJ6 Hinterachs Swap mit Del Sol Hinterachse, möglich? Frage steht ja schon da, funktioniert das? bin ziemlich neu mit dem zeug und google hat mir jetz nix sinnvolles ausgespuckt ich weiß das die EK achsen passen und die vom integra aber die sind teuer bzw anderer lochkreis die dinger vom del sol da waren... Seite 2 [Civic 96-00]von FlameCoyote	15 881	12.02.2019, 17:47 FlameCoyote
Kosten für Eintragung eines Hinterachs-Swaps? Hey, ich bin gerade dabei mir die teie für einen eg3 swap auf eg5 zu kaufen. jetzt wollte ich gerne mal wissen was die abnahme hinterachs swap kostet da ich den zuerst durchführen wollte. Thx im voraus MfG... [StVZO & TÜV]von 1337	4 341	23.10.2010, 12:47 mgutt
SIR Conversion Gibt ja Z.B. auf passwordjdm.com SIR conversions ( http://passwordjdm.com/JDM-EK-96-98-Civic-CoupeSedan-SiR-Conversion-P1404C164.aspx ). Auch wenns eher ne Newb-frage ist aber was bedeutet das SIR eigentlich. Und haben nur die SIR Civics die... Seite 2 [Allgemein]von KaiCivicEJ6	11 404	18.01.2010, 23:03 KaiCivicEJ6
my dc2 #JDM-Conversion MY DC2 ( der Zweite ) jdm integra dc2 LHD den Daten: - Baujahr: 1999 - Farbe: NH-592P Motor - B18C6 - ESD OEM - K&N Tauschfilter - Ventildeckel Gelb - Samco Blau Kühlerschläuche Fahrwerk und Felgen - Cusco Gewindefahrwerk - VA 7,5 x 17 Volk Racing... Seite 2, 3, 4, ... 16, 17, 18 [Integra]von b0Ra	176 14.040	17.12.2015, 16:08 Kistenchucky
EK Conversion on CRX Del Sol Tachchen zusammen :moin: hab mich grad regst und hab da direkt mal eine Frage die mich schon seit längerem beschäftigt und hoffe auf ein paar Erfahrungsberichte fahre nen 95er Eddie EH6 und möchte demnächst einen EK Umbau machen. Sieht ja... Seite 2 [Del Sol]von Pur€ €nergy	19 2.372	01.03.2005, 20:12 Fuchs