» mX#1 WHITE-CTR EP³ [ S.43 arrivederci ]

Mikka07 · 26.06.2012, 19:51

Was fährst du den vorne für einen Sturz?
Bei mir ist es aufeinander abgestimmt.
Selber würde ich hinten nicht so viel neg. Sturz fahren wenn es vorne bei Serienwerten bliebe.

Bin mal gespannt wie es mit den Platten aussieht ;-)

mX#1 · 30.06.2012, 20:41

wollte gerade die Spurverbreiterung bestellen

doch welche brauche ich genau ?

ich denke DRM System 30mm pro Achse
Lochkreis 114,3 Lochzahl 5
und Zentrierung 64 ?

bei Fahrwerkebilliger sind nur zwei 67 mm ?!
haben die da einen Tippfehler ?

Honda Racing Team TH · 30.06.2012, 20:43

Schau mal bei H&R direkt auf der Seite nach, da stehen ja die Nummern dabei.

Wird denke mal nur nen Eingabefehler von denen sein.

www.h-r.com

mX#1 · 01.07.2012, 10:50

da habe ich auch schon nachgesehen doch die Bestellnummern
von H&R finde ich nicht bei fahrwerkebilliger,
hier mal ein Auszug von H&R:

habe die Nummer rot makiert, wo ich meine die benötige ich.
vill kennt einer noch einen anderen onlineshop ?

Honda Racing Team TH · 01.07.2012, 11:05

Der Fehler liegt doch darin, dass es kein DRM System von H&R gibt, sondern nur DRS. Also Bolzen wechseln und Platten drauf...

Ep2-Boy · 01.07.2012, 11:19

Honda Racing Team THDer Fehler liegt doch darin, dass es kein DRM System von H&R gibt, sondern nur DRS. Also Bolzen wechseln und Platten drauf...

Wo den das ich hab auch Platten mit stehbolzen von h&r so ein Quatsch

Honda Racing Team TH · 01.07.2012, 11:33

gibts für den Ep3 erst bei 20mm pro Seite, nachschauen auf der H&R Seite hilft.

Steht nicht umsonst da Ep1,2,4, Ev1 und seperat aufgeführt Ep3 Type R.

Mikka07 · 01.07.2012, 18:27

SCC 15 mm je Seite mit Stehbolzen und Gutachten

mX#1 · 01.07.2012, 19:04

die von SCC kosten ja das doppelte wie bei H&R ?!

jetzt wollte ich es mir einfach machen und das DRM System haben,
dabei ist es ja 100 mal komplizierter zu bekommen

bei dem DRM Gutachten von H&R steht der EP3 aber mit drin :suspekt:

Matz CTR · 01.07.2012, 20:45

Das Wechseln der Bolzen hat die Werkstatt bei mir ruck zuck gemacht und teuer war es auch nicht. Verstehe nicht ganz dass sich immer alle vor dem Wechseln der Stehbolzen scheuen!?

maxrev.de · Gast

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Mikka07 Senior Name: Michael Fahrzeug: 05´ EP3 in rot Anmeldedatum: 13.03.2012 Beiträge: 209 Wohnort: Aachen	26.06.2012, 19:51 zitieren Was fährst du den vorne für einen Sturz? Bei mir ist es aufeinander abgestimmt. Selber würde ich hinten nicht so viel neg. Sturz fahren wenn es vorne bei Serienwerten bliebe. Bin mal gespannt wie es mit den Platten aussieht Gefällt mir Teilen twittern
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	30.06.2012, 20:41 zitieren wollte gerade die Spurverbreiterung bestellen doch welche brauche ich genau ? ich denke DRM System 30mm pro Achse Lochkreis 114,3 Lochzahl 5 und Zentrierung 64 ? bei Fahrwerkebilliger sind nur zwei 67 mm ?! haben die da einen Tippfehler ?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	30.06.2012, 20:43 zitieren Schau mal bei H&R direkt auf der Seite nach, da stehen ja die Nummern dabei. Wird denke mal nur nen Eingabefehler von denen sein. www.h-r.com 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	01.07.2012, 10:50 zitieren da habe ich auch schon nachgesehen doch die Bestellnummern von H&R finde ich nicht bei fahrwerkebilliger, hier mal ein Auszug von H&R: habe die Nummer rot makiert, wo ich meine die benötige ich. vill kennt einer noch einen anderen onlineshop ? h&r.jpg - [Bild vergrößern]
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	01.07.2012, 11:05 zitieren Der Fehler liegt doch darin, dass es kein DRM System von H&R gibt, sondern nur DRS. Also Bolzen wechseln und Platten drauf...
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Ep2-Boy Grand Master Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt	01.07.2012, 11:19 zitieren Honda Racing Team THDer Fehler liegt doch darin, dass es kein DRM System von H&R gibt, sondern nur DRS. Also Bolzen wechseln und Platten drauf... Wo den das ich hab auch Platten mit stehbolzen von h&r so ein Quatsch
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	01.07.2012, 11:33 zitieren gibts für den Ep3 erst bei 20mm pro Seite, nachschauen auf der H&R Seite hilft. Steht nicht umsonst da Ep1,2,4, Ev1 und seperat aufgeführt Ep3 Type R.
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Mikka07 Senior Name: Michael Fahrzeug: 05´ EP3 in rot Anmeldedatum: 13.03.2012 Beiträge: 209 Wohnort: Aachen	01.07.2012, 18:27 zitieren SCC 15 mm je Seite mit Stehbolzen und Gutachten
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	01.07.2012, 19:04 zitieren die von SCC kosten ja das doppelte wie bei H&R ?! jetzt wollte ich es mir einfach machen und das DRM System haben, dabei ist es ja 100 mal komplizierter zu bekommen bei dem DRM Gutachten von H&R steht der EP3 aber mit drin adfasd.jpg - [Bild vergrößern]
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	01.07.2012, 20:45 zitieren Das Wechseln der Bolzen hat die Werkstatt bei mir ruck zuck gemacht und teuer war es auch nicht. Verstehe nicht ganz dass sich immer alle vor dem Wechseln der Stehbolzen scheuen!?
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maxrev.de Gast	04.10.2013, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mX#1 WHITE-CTR EP³ [ S.43 arrivederci ]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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