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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren ne wollte eig lieber 10W 40 weil ich gehört hab, dass man nicht wechseln soll wenn 10W 40 drin war da die alten dichtungen des dünne öl evtl. nicht drinne halten. außerdem hat des ja au ne andere spezifikation.... is die API klasse egal??? |
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal | zitieren ist das gleiche öl....nur ist das eine 5w40 und das bei amazon in deinem falle willste 10w40...das von amazon....dann kauf es... |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Ich hab aktuell das drin: http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014015&contentId=7027221 |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren ich bin im civic immer mit mobil 3000 5w40 gefahren. in den nächsten kommt liqui moly, oder meguin(liqui moly, nur mit anderem kleberchen drauf ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren 1x bearbeitet Verfasst am: 29.12.2010, 19:17 zitieren so habe zu Weihnachten mal richtiges Werkzeug und dieses tolle "Reparaturbuch" bekommen. Nun meine Frage. Ist es sinnvoll bei diesem Wetter Zündkerzen und Spritfilter zu wechseln? ( Weil bei den Zündkerzen steht ja der Motor soll kalt sein aber sind -2°C nicht vllt ein Problem?) und als andere Frage wie viel Sprit läuft aus dem Filter usw. noch raus? Kann man das auf der Straße machen oder sollte ich ne garage organisieren? Kann man den Spritfilter selbst machen? Im Buch siehts leicht aus aber isses das auch? grüße und guten rutsch.... |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren da läuft nich viel sprit raus. bei mir wars vllt nen schnapsglas kannst du also auf der straße machen einfach nen handtuch unterlegen dann geht auch nix daneben ![]() ist echt einfach hab das auch selbst gemacht das erste mal allein ohne anleitung also garkein problem. zündkerzen kannste auch machen wieso nich? darfst sie halt nich zu fest anziehn das sie abreißen aber darauf musst du ja immer achten. wieso darf man die eig nich bei warmem motor wechseln? hab das schonmal gemacht und das hatte iwie keine auswirkungen |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren Drehmomentschlüssel wichtig bei den Kerzen oder einfach handfest? |
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General ![]() Name: David Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren ich würde sagen handfest aber lieber zu locker als zu fest wenn die abreißen haste echt verloren ![]() |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Drehmoment ist fester als handfest ... jedenfalls bei mir, aber jeder hat ne andere Handfestigkeit. ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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