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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1667 Wohnort: Rostock! | zitieren einfach mit bissl kraft ziehn glaub ich.. is nur so reingesteckt..wie so vieles am Civic-Steckbaukastn ![]() |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Die Mitte des Nippels mit einem kleinen flachen Schraubendreher aushebeln (sind extra 2 Einkerbungen da), dann kannst du den ganzen Nippel rausziehen. Danach kannst du den Innenkotflügel (das Plasteteil) mit ein wenig Kraft hinter die Kotflügelkante drücken. So hast du für den TÜV nochmal ca. 1-2 cm Platz. Zum Kantenschutz hinten: Bei meinem 2000er Civic ist der angeklebt, kann man aber trotzdem abziehen. Bei den Preface-Modellen soll sich da wohl Rost bilden, bei den Facelift Modellen habe ich noch nie gelesen, dass da jemand Rost hat. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren gibt es diese nebler mit e-zeichen bzw so das ich sie eintragen kann? http://www.akr-performance.nl/shop_de/1000009535110e60a/10000096821278b67/1000009682128a39c/0000009af00e786c2.php finde die am besten. |
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Elite ![]() Name: Oli Fahrzeug: EJ9 Bj98*sold*,EG5 rot Bj92*Sold*,EG6 Weiss Bj92*Ringtool*,EG2 Weiss Bj92*Sommer* Anmeldedatum: 28.05.2007 Beiträge: 1616 Wohnort: Alzenau | zitieren nope! ohne E-Zeichen und ohne Tüv! |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren gibts überhaupt eckige mit TÜV? die Weißen? |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ich hab ein wenig auf der linken Seite. Da war der Kantenschutz aber auch schon nicht mehr so in Form wie rechts, sondern nur noch lapprig. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren hab nen TÜver gefunden der mir beides für einen normalen preis nach einzelabnahme einträgt. er meinte solange ich 8cm bodenfreiheit einhalte darf ich tiefer als das gutachten. ich bin jetzt bei 2cm und 3,8 cm. wie weit meint ihr kann ich vorne tiefer ohne das das fahrverhalten schlechter/unsicherer wegen der fehlenden vorspannung wird. gibt auch bald noch mal bilder wies jetzt aussieht. |
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General ![]() Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren hm, wenn du 15 zöller hast und du mit unkomfortablem Auto gerne fährst (was es eigentlich sowieso ist) würd ich höchstens 1,5 drehen.. naja.. oder vllt doch 0?! ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | zitieren hab 16 zöller und finde es geht noch aber ich denke ich werde es so lassen. werd morgen nach jetzt ca 2 wochen fahrzeit mal en bild posten dann könnt ihr noch mal über die Höhe/Tiefe urteilen. |
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General ![]() Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren ach mit 2cm geht das schon für ein Alltagswagen.. man braucht nicht immer auf den Boden liegen |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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