» Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?

Mr.Fister · 27.01.2010, 19:09

@ds-90 wie siehts bei deiner tieferlegung mit dem aufsetzen aus, weil optisch spricht die mich sehr an und das DTS is ja quasi das Ap fahrwerk...

greetz

cigarr · 27.01.2010, 19:11

hab ca. die gleiche tiefe..

mit meinen Federn bin ich ununterbrochen aufgesetzt
Mit dem AP Fahrwerk sehr selten.. also nur durch meine eigene Schuld

ds-90 · 27.01.2010, 19:12

ja dts ist das gleiche wenn du en dts ebstellst kriegst du en ap geliefert war bei mir auch der fall

mit den 16ern keine probleme mit den 15ern im winter muss man bisschen aufpassen hab mir mien msd dadurch an ner rampe gelöchert aber wenn ich da schief drauf gefahrn wär hätte das auch gepasst war nur iwie abgelenkt. also wenn man bisschen aufpasst ist das garkein problem man muss halt en bisschen denken beim fahren

Mr.Fister · 28.01.2010, 14:02

kommt man damit noch auf einen höheren bordstein vorwärts drauf oder is die schürze dann zu tief? weil so situationen gibt es schon öfter in frankfurt

cigarr · 28.01.2010, 14:04

kommt ganz drauf an wie tief du willst :suspekt:

kannst doch alles passend einstellen

also ich meide hohe bordsteine immer

*RaZoR* · 28.01.2010, 14:12

gelegentliches aufsetzen ist ei mir auch vorhanden.. mit den mudflpas is es schon lustig beim tanken wenn man in die senke reinfährt und schleifen kurz.

meine mudflaps mußten sich auch erstmal anpassen auf die tiefe

aber meiner ist noch ne ganze ecke tiefer als der von ds-90 und cigarr

so auf der landstraße oder AB habe ich bis jetzt noch nicht aufgesetzt.

über geschwindigkeitshügel komme ich auch drüber zwar mit leichten kontakt mit kat und msd aber das ist zu verkraften

vpower · 28.01.2010, 14:18

kommt ganz auf den fahrstil an wo, womit und vorallem wie stark man aufsetzt

.....aber ganz vermeidbar ist es nicht

wobei ich damals mit den federn öfter aufgesetzt bin als mit dem gewinde....federn waren weicher^^

ds-90 · 28.01.2010, 15:07

hohe bordsteine weis ich nich ob das passt sowas fahr ich grundsätzlich nich hoch auch nich mit oem fahrwerk...
das aufsetzen hält sich bei mir echt in grenzen nur einmal bei ner richtig fiesen bodenwelle bei 190 auffa AB hab ich mit der lippe aufgesetzt aber das war nich alltäglich

Kriz · 28.01.2010, 17:30

@ ds-90 --> ne musste direkt eintragen (unverzüglich steht auch im gutachten). es sei denn du hast ne abe für die felgen und noch das originale fahrwerk dann darfst du auch so rumfahrn ohne eintragung aber halt auch nur wenn der rest original ist Winken

das mit den felgen stimmt zwar aber NUR wenn du dann wieder die gleichen reifen drauf hast wie sie im schein stehen...was aber bestimmt nich der fall is..also musst auch gleich eintragen lassn..

ds-90 · 28.01.2010, 17:31

echt? aso das wusst ich nich, sry. wieder was dazu gelernt

maxrev.de · Gast

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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	27.01.2010, 19:09 zitieren @ds-90 wie siehts bei deiner tieferlegung mit dem aufsetzen aus, weil optisch spricht die mich sehr an und das DTS is ja quasi das Ap fahrwerk... greetz Gefällt mir Teilen twittern
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	27.01.2010, 19:11 zitieren hab ca. die gleiche tiefe.. mit meinen Federn bin ich ununterbrochen aufgesetzt Mit dem AP Fahrwerk sehr selten.. also nur durch meine eigene Schuld
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	27.01.2010, 19:12 zitieren ja dts ist das gleiche wenn du en dts ebstellst kriegst du en ap geliefert war bei mir auch der fall mit den 16ern keine probleme mit den 15ern im winter muss man bisschen aufpassen hab mir mien msd dadurch an ner rampe gelöchert aber wenn ich da schief drauf gefahrn wär hätte das auch gepasst war nur iwie abgelenkt. also wenn man bisschen aufpasst ist das garkein problem man muss halt en bisschen denken beim fahren
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	28.01.2010, 14:02 zitieren kommt man damit noch auf einen höheren bordstein vorwärts drauf oder is die schürze dann zu tief? weil so situationen gibt es schon öfter in frankfurt
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	28.01.2010, 14:04 zitieren kommt ganz drauf an wie tief du willst kannst doch alles passend einstellen also ich meide hohe bordsteine immer
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	28.01.2010, 14:12 zitieren gelegentliches aufsetzen ist ei mir auch vorhanden.. mit den mudflpas is es schon lustig beim tanken wenn man in die senke reinfährt und schleifen kurz. meine mudflaps mußten sich auch erstmal anpassen auf die tiefe aber meiner ist noch ne ganze ecke tiefer als der von ds-90 und cigarr so auf der landstraße oder AB habe ich bis jetzt noch nicht aufgesetzt. über geschwindigkeitshügel komme ich auch drüber zwar mit leichten kontakt mit kat und msd aber das ist zu verkraften
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	28.01.2010, 14:18 zitieren kommt ganz auf den fahrstil an wo, womit und vorallem wie stark man aufsetzt .....aber ganz vermeidbar ist es nicht wobei ich damals mit den federn öfter aufgesetzt bin als mit dem gewinde....federn waren weicher^^
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	28.01.2010, 15:07 zitieren hohe bordsteine weis ich nich ob das passt sowas fahr ich grundsätzlich nich hoch auch nich mit oem fahrwerk... das aufsetzen hält sich bei mir echt in grenzen nur einmal bei ner richtig fiesen bodenwelle bei 190 auffa AB hab ich mit der lippe aufgesetzt aber das war nich alltäglich
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Kriz Elite Geschlecht: Fahrzeug: B-Series Coupé used 4 track Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1795 Wohnort: Chiemsee / Bayern	28.01.2010, 17:30 zitieren @ ds-90 --> ne musste direkt eintragen (unverzüglich steht auch im gutachten). es sei denn du hast ne abe für die felgen und noch das originale fahrwerk dann darfst du auch so rumfahrn ohne eintragung aber halt auch nur wenn der rest original ist Winken das mit den felgen stimmt zwar aber NUR wenn du dann wieder die gleichen reifen drauf hast wie sie im schein stehen...was aber bestimmt nich der fall is..also musst auch gleich eintragen lassn..
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	28.01.2010, 17:31 zitieren echt? aso das wusst ich nich, sry. wieder was dazu gelernt
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maxrev.de Gast	24.04.2014, 09:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mr.Fister's EJ9//Verkauf, was ist er wert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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