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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Er hat die Elektrodenabstände der Zündkerzen auf 0,7mm verkleinert, jetzt läuft er wieder ohne Probleme. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren wie wärs mal mit neuen kerzen....egal, BTT, das gehört hier ja nicht rein... sorry |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Joa, hauptsache,er läuft erstmal wieder. Aber soweit ich weiss, sind neue Kerzen angedacht. Kosten ja nicht die Welt. Kleiner Fehler,grosse Wirkung |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Kurze Frage, hier und in der PDF stehen die Codes "10" und "20" - diese müssten, beim Ausblinken, der Erklärung nach also "Einmal lang blinken - 10" und "Zweimal lang blinken - 20" sein, oder? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja |
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| Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich | zitieren Hallo, hab eine frage hab gerade einen frontalschaden gehabt is aber nur karroserie mässig, dem motor is aber nichts passiert! Jetzt Springt er nicht mehr, hab schon fehlercodes einmal gelöscht und dann nochmal ausgelesen und die MIL leuchtet dauerhaft dann hab ich das komplette system stromlos gemacht und dann nochmals fehlercodes gelöscht und die MIL leuchtet immer noch dauerhaft könnte das is Steuergerät selber sein? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren welches auto hast du denn? ab 96 wurde ein "Crash-Schalter" verbaut. der befindet sich wenn du das handschufach weg machst dahinter links. diesen musst du drücken. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Was? Sowas gibts? Bei meinem 2000er EJ9 funktioniert der dann wohl nicht. Als ich mal vor zig Jahren mit 50 frontal gegen ne Leitplanke gerutscht bin, konnte ich anschließend noch problemlos starten und auf den Seitenstreifen fahren. Airbags gingen auch nicht auf, hängt das vielleicht damit dann zusammen? Zum Problem: Welchen Fehlercode blinkt dir denn die MIL-Lampe? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13900 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren er schreibt, die motorkontrollleuchte blinkt nicht, sondern leuchtet dauerhaft. das heisst, es ist kein fehlercode gespeichert. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Ach ja, sorry! Hab ich irgendwie überlesen. War so überrascht von der Existenz dieses Schalters. ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Motor] Fehlercodes auslesen / analysieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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