» [Motor] Fehlercodes auslesen / analysieren
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General  Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht:  Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD |  01.05.2009, 08:52zitieren Also du meinst, wenn die Lampe beim überbrücken leuchtet ist die ECU defekt und das wars. Dann verstehe ich aber nicht, dass alles bei mir ganz normal funktioniert und die Lampe zwischendurch auch mal eine Woche aus ist. Der richtige Stecker war es, denn hier wird er mal klar und deutlich gezeigt: http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=34 |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Karlsruhe | 01.05.2009, 11:09 zitieren Nein leider nicht wenn ich den selbst test mache leuchtet die lampe dauerhaft, und der honda händler konnte nicht auslesen weil etwas mit der schnittstelle nicht stimmt!! das ist ja mein problem |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 01.05.2009, 22:35 zitieren beim eg9 gibt es keine schnittstelle für den pc ..... |
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Elite  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CRX8 (EH6) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 1996 Wohnort: Mannheim  | 02.05.2009, 10:10 zitieren kein wunder das die "kaputt" ist  |
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| General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | 02.05.2009, 10:30 zitieren Da sieht man mal wieder wieviel Ahnung sie von dem haben, was sie verkaufen. Können eigentlich alle normalen Werkstätten diese Fehlercodes auslesen, oder benötigt man da ein spezielles Honda-Auslese-Gerät, was natürlich nur der Honda-Händler hat? |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Karlsruhe | 02.05.2009, 12:56 zitieren aber bei mir seht es auch so aus wie auf der ersten seite mit den zwei steckern ein 3poliger und dann der 2 polige. Also normalerweise müsste mann doch auslesen können oder ?????? |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | 02.05.2009, 13:33 zitieren Auslesen sollte normal funktionieren (hat aber nichts mit einem PC zu tun), aber die Blinkcodes sind auch nichts anderes. Ich gehe bei Dir von einem Defekt aus. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 178 Wohnort: Karlsruhe | 02.05.2009, 13:37 zitieren na super und jetzt wie kann ich denn sonst erfahren was alles defekt ist ?? neuest Steuergerät?? |
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Newbie  Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aero Deck 1.4iS Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 16 Wohnort: Walsrode | 26.05.2009, 13:46 zitieren Hallo also...ich habe mich bisschen schlau gelesen was das "deuten" von fehlercodes angeht. erstens wenn der servicestecker kurzgeschlossen wird und die lampe mit dem "motor" nicht ausgeht bedeutet das...KEINE fehler vorhanden. mit "0" ist gemeint dass die lampe erst garnicht angeht und ausserdem wenn die ECU(nit)/ECM(odule) defekt wäre könnte die kiste garnicht fahren weil die steuerung fählt.  |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | 26.05.2009, 18:28 zitieren Wieso fahren dann die alten Kisten wie EC8, EC9 und ED2 ohne Kat, die allesamt kein Steuergerät besitzen, weil sie einen choke haben? Recht naiv deine Meinung  |
| ▲ | pn |
| Gast | 23.12.2020, 20:54 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Motor] Fehlercodes auslesen / analysieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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