» motor ersatz d15b7

alexissss · 17.06.2012, 19:05

da ich nicht alle motoren typen kenne
brauch mal eure hilfe

und zwar welchen motor mit zylinderkopf oder nur block

ob d14 d15 d16 hauptsache es passt und hält

kann ich nehem um alle anbauteile eines d15b7 zu übernehmen

die riemenscheibe mit 3 riemen haben

Artorus · 17.06.2012, 19:52

Du kannst den Motor vom EG4 nehmen, den D15B2, und dann die ASB vom D15B7 behalten, dann kommst du im Endeffekt auf genau die gleiche Leistung raus, die du jetzt mit dem D15B7 hast, und musst auch sonst nichts ändern, an Leitungen oder Steuergerät.
Sonst könntest du noch nen D16Z6 nehmen, und quasi gleich auf VTEC umrüsten =) Da kannst du dann auch die ASB vom D15B7 übernehmen. Da brauchst du allerdings noch das Steuergerät P28, und drei Strippen fürs VTEC ziehen, aber ansich nicht kompliziert.
Oder du nimmst einfach einen anderen D15B7...

Also D15B7, oder D15B2 nehmen sich überhaupt nichts, da der D15B2 gleich viel PS mit der D15B7 ASB hat. D16Z6 ist halt schön, da du dann noch VTEC hast, kostet aber dementsprechend auch mehr... Haben eigentlich alle ne Riemenscheibe mit 3 Aufnahmen, und die Lichtmaschinen sind an sich für alle D-Motoren gleich., Servopumpe und Klima genauso...

alexissss · 17.06.2012, 20:14

hi ich hab nehn d15b2 aber so wie es schein sind die abstreifringe platz soll angeblich auch nicht so schwer sein die zu wechseln abgesehn von der arbeit

der hat eine riemenscheib mit 2 riemmen und ein keil für die servo
daher noch die frage sind die scheiben von der servo pumpe unteinander tauschbar heist also
keil runter reimmen drauf

Deus · 17.06.2012, 20:19

habe noch n kompletten d15b2 mit allem außer der lima.
170tkm läuft einwandfrei. kompression liegt im durchschnitt bei 11.5 bis 12 bar. kaum bis keinen ölverbrauch.

nahe hannover.
:yes:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

alexisssshi ich hab nehn d15b2 aber so wie es schein sind die abstreifringe platz soll angeblich auch nicht so schwer sein die zu wechseln abgesehn von der arbeit

der hat eine riemenscheib mit 2 riemmen und ein keil für die servo
daher noch die frage sind die scheiben von der servo pumpe unteinander tauschbar heist also
keil runter reimmen drauf

Du kannst auch deine riemenscheibe auf jedden d-motor setzen.

alexissss · 17.06.2012, 20:36

leichter gesagt als getann der vorbesitzer hatte anschein keine ahnung wievil nm haben müssen

joa hatte sich gelösst und sich rung gerubbelt inklusive der kurbelwelle

Deus · 17.06.2012, 21:24

da gehört son kleiner splint rein. is der wechgerubbelt?

alexissss · 17.06.2012, 22:06

der wah drin ist nur mit ausgerissen durch den zu gross gewordenen spiel

maxrev.de · Gast

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alexissss Trainee Name: chris Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 40 Wohnort: schortens niedersachsen	17.06.2012, 19:05 zitieren da ich nicht alle motoren typen kenne brauch mal eure hilfe und zwar welchen motor mit zylinderkopf oder nur block ob d14 d15 d16 hauptsache es passt und hält kann ich nehem um alle anbauteile eines d15b7 zu übernehmen die riemenscheibe mit 3 riemen haben Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	17.06.2012, 19:52 zitieren Du kannst den Motor vom EG4 nehmen, den D15B2, und dann die ASB vom D15B7 behalten, dann kommst du im Endeffekt auf genau die gleiche Leistung raus, die du jetzt mit dem D15B7 hast, und musst auch sonst nichts ändern, an Leitungen oder Steuergerät. Sonst könntest du noch nen D16Z6 nehmen, und quasi gleich auf VTEC umrüsten =) Da kannst du dann auch die ASB vom D15B7 übernehmen. Da brauchst du allerdings noch das Steuergerät P28, und drei Strippen fürs VTEC ziehen, aber ansich nicht kompliziert. Oder du nimmst einfach einen anderen D15B7... Also D15B7, oder D15B2 nehmen sich überhaupt nichts, da der D15B2 gleich viel PS mit der D15B7 ASB hat. D16Z6 ist halt schön, da du dann noch VTEC hast, kostet aber dementsprechend auch mehr... Haben eigentlich alle ne Riemenscheibe mit 3 Aufnahmen, und die Lichtmaschinen sind an sich für alle D-Motoren gleich., Servopumpe und Klima genauso...
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alexissss Trainee Name: chris Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 40 Wohnort: schortens niedersachsen	17.06.2012, 20:14 zitieren hi ich hab nehn d15b2 aber so wie es schein sind die abstreifringe platz soll angeblich auch nicht so schwer sein die zu wechseln abgesehn von der arbeit der hat eine riemenscheib mit 2 riemmen und ein keil für die servo daher noch die frage sind die scheiben von der servo pumpe unteinander tauschbar heist also keil runter reimmen drauf
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	17.06.2012, 20:19 zitieren habe noch n kompletten d15b2 mit allem außer der lima. 170tkm läuft einwandfrei. kompression liegt im durchschnitt bei 11.5 bis 12 bar. kaum bis keinen ölverbrauch. nahe hannover.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.06.2012, 20:26 zitieren alexisssshi ich hab nehn d15b2 aber so wie es schein sind die abstreifringe platz soll angeblich auch nicht so schwer sein die zu wechseln abgesehn von der arbeit der hat eine riemenscheib mit 2 riemmen und ein keil für die servo daher noch die frage sind die scheiben von der servo pumpe unteinander tauschbar heist also keil runter reimmen drauf Du kannst auch deine riemenscheibe auf jedden d-motor setzen.
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alexissss Trainee Name: chris Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 40 Wohnort: schortens niedersachsen	17.06.2012, 20:36 zitieren leichter gesagt als getann der vorbesitzer hatte anschein keine ahnung wievil nm haben müssen joa hatte sich gelösst und sich rung gerubbelt inklusive der kurbelwelle
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	17.06.2012, 21:24 zitieren da gehört son kleiner splint rein. is der wechgerubbelt?
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alexissss Trainee Name: chris Geschlecht: Fahrzeug: civic ej2 Anmeldedatum: 23.02.2011 Beiträge: 40 Wohnort: schortens niedersachsen	17.06.2012, 22:06 zitieren der wah drin ist nur mit ausgerissen durch den zu gross gewordenen spiel Verfasst am: 18.06.2012, 15:14 zitieren weis noch ein alternativen ? Verfasst am: 21.06.2012, 14:55 zitieren also kann ich alle d15 und d16 blöcke nehm solange der kopf nur eine nocke hat richtig ?
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maxrev.de Gast	21.06.2012, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor ersatz d15b7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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