» MiniMe beim Civic D15B7 / D15B2 Motor

Fuchs · 01.03.2005, 21:04

CheGuivera

da du denke ich mal -+ 120 PS anvisierst, brauchst du auf jeden Fall stärkere Bremsen

sind schon in arbeit aber der del sol hat auch trommeln auf der hinterachse mit 125 PS

CheGuivera · 02.03.2005, 08:02

[quote="Fuchs"]

CheGuivera

sind schon in arbeit aber der del sol hat auch trommeln auf der hinterachse mit 125 PS

echt jetzt? selbst der ED4 mit 110 PS hat schon Scheiben hinten :dumb:

Fuchs · 02.03.2005, 10:39

joa sogar der turbo aus amiland (der grüne bei toyo) hatte trommel hinten

TomekEJ9 · 02.03.2005, 14:48

Fuchsjoa sogar der turbo aus amiland (der grüne bei toyo) hatte trommel hinten

Ja, aber bei der Leistung finde ich Trommelbremsen hinter stark untertrieben! :no:

Fuchs · 02.03.2005, 14:50

ich würde trommeln nicht so stark runtermachen, trommeln jhaben eine bessere bremswirklung als scheiben

mgutt · 02.03.2005, 14:52

hinten ist eh erstmal schnuppe. vorne wird entscheidend gebremst.

Fuchs · 02.03.2005, 14:54

mgutthinten ist eh erstmal schnuppe. vorne wird entscheidend gebremst.

richtig weil halt das meiste gewicht auch auf der vorderachse ist, wenn der amrc die wilwood bremsen hat und mal bremst, dann haben die hinterreifen eh kein bodenkontakt mehr lol

TomekEJ9 · 02.03.2005, 14:55

Fuchsich würde trommeln nicht so stark runtermachen, trommeln jhaben eine bessere bremswirklung als scheiben

Warum haben dann alle leistungstärkeren Auto Scheibenbremsen hinten, wenn Trommeln angeblich besser sind...? :?:

Überhitzen Trommelbremsen nicht schneller und verlieren dadurch schneller ihre Bremskraft?

Kolbenring · 02.03.2005, 15:06

richtig tomek!!

ausserdem sind scheibenbremsen viel griffiger als trommeln,da die scheibe zwischen den klötzen laufen und bei den trommel liegen die backen gegenüber und haben wesentlich weniger bremskraft,sieht mann ja schon wenn man mal beim tüv auf den bremsenprüfstandt achtet!!

Fuchs · 02.03.2005, 16:19

Kolbenringrichtig tomek!!

ausserdem sind scheibenbremsen viel griffiger als trommeln,da die scheibe zwischen den klötzen laufen und bei den trommel liegen die backen gegenüber und haben wesentlich weniger bremskraft,sieht mann ja schon wenn man mal beim tüv auf den bremsenprüfstandt achtet!!

das seh ich anders sorry aber nach meinen erfahrungen hatten die trommelbremsen einfach immer mehr biss

maxrev.de · Gast

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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	01.03.2005, 21:04 zitieren CheGuivera da du denke ich mal -+ 120 PS anvisierst, brauchst du auf jeden Fall stärkere Bremsen sind schon in arbeit aber der del sol hat auch trommeln auf der hinterachse mit 125 PS Gefällt mir Teilen twittern
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	02.03.2005, 08:02 zitieren [quote="Fuchs"] CheGuivera sind schon in arbeit aber der del sol hat auch trommeln auf der hinterachse mit 125 PS echt jetzt? selbst der ED4 mit 110 PS hat schon Scheiben hinten
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 10:39 zitieren joa sogar der turbo aus amiland (der grüne bei toyo) hatte trommel hinten
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 14:48 zitieren Fuchsjoa sogar der turbo aus amiland (der grüne bei toyo) hatte trommel hinten Ja, aber bei der Leistung finde ich Trommelbremsen hinter stark untertrieben!
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 14:50 zitieren ich würde trommeln nicht so stark runtermachen, trommeln jhaben eine bessere bremswirklung als scheiben
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 14:52 zitieren hinten ist eh erstmal schnuppe. vorne wird entscheidend gebremst.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 14:54 zitieren mgutthinten ist eh erstmal schnuppe. vorne wird entscheidend gebremst. richtig weil halt das meiste gewicht auch auf der vorderachse ist, wenn der amrc die wilwood bremsen hat und mal bremst, dann haben die hinterreifen eh kein bodenkontakt mehr
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TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	02.03.2005, 14:55 zitieren Fuchsich würde trommeln nicht so stark runtermachen, trommeln jhaben eine bessere bremswirklung als scheiben Warum haben dann alle leistungstärkeren Auto Scheibenbremsen hinten, wenn Trommeln angeblich besser sind...? Überhitzen Trommelbremsen nicht schneller und verlieren dadurch schneller ihre Bremskraft?
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	02.03.2005, 15:06 zitieren richtig tomek!! ausserdem sind scheibenbremsen viel griffiger als trommeln,da die scheibe zwischen den klötzen laufen und bei den trommel liegen die backen gegenüber und haben wesentlich weniger bremskraft,sieht mann ja schon wenn man mal beim tüv auf den bremsenprüfstandt achtet!!
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maxrev.de Gast	05.03.2005, 12:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MiniMe beim Civic D15B7 / D15B2 Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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