» Motomotz

motomotz · 08.01.2013, 00:10

@ tommy: wenn ich mich nicht irre hast du doch ne riemenscheibe aus alu verbaut, wo hast du die geordert?

CRXTommy · 08.01.2013, 05:25

motomotz@ tommy: wenn ich mich nicht irre hast du doch ne riemenscheibe aus alu verbaut, wo hast du die geordert?

Ist keine aus Alu

ist eine OEM Honda N1 Race Riemenscheibe aus Stahl.

Ich hab meine bei ICBMotorsport.com bestellt...

http://www.icbmotorsport.com/jdmcityrcrpu.html

motomotz · 08.01.2013, 07:12

ah dachte die ist gibts auch in alu, danke dir tommy

wuddelcrew · 08.01.2013, 08:59

CRXTommy@wuddel: Hab den B18 bei mir erst nach Saisonende geswapt... Bin also noch gar nicht gefahren
Aber er läuft schon mal, wenn auch nur in der Garage Muss mir mal wieder etwas mehr Zeit für die Fertigstellung nehmen...

ok, na dann mal hackengas...

motomotz · 08.01.2013, 13:36

wo befindet sich der vtec druckschalter beim b18?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

grüner stecker

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Richtig. der Grüne ist für den Öldruck zuständig.
Wenn du den nicht hast, dann wirds nur über den grauen stecker über + geschalten

motomotz · 08.01.2013, 14:01

alse beim b16 ist der grüne und der graue, beim b18c6 nur mehr der graue. Der graue müsste das vtec magnetventil sein oder? ich weiß jetzt leider nicht wie der v tec beim oem ee8 gesteuert wird,
finde bei der pinbelegung des obd0 steuergerätes keinen anschluss für den vtec, beim der obd1 ecu sind aber welchen, einmal ein ausgang für das magetventil und einmal für den öldruckschalter und jetzt weiß ich nicht wie ich das verkabeln muss, deshalb die frage..

CRXTommy · 08.01.2013, 14:52

Vtec-Ventil von deinem B16 passt auch am B18. Wenn du aber neu verkabeln möchtest hilft dir das hier bestimmt weiter:

http://honda-tech.com/showthread.php?t=3047213

motomotz · 08.01.2013, 18:29

ah ok, danke tommy

maxrev.de · Gast

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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	08.01.2013, 00:10 zitieren @ tommy: wenn ich mich nicht irre hast du doch ne riemenscheibe aus alu verbaut, wo hast du die geordert? Gefällt mir Teilen twittern
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	08.01.2013, 05:25 zitieren motomotz@ tommy: wenn ich mich nicht irre hast du doch ne riemenscheibe aus alu verbaut, wo hast du die geordert? Ist keine aus Alu ist eine OEM Honda N1 Race Riemenscheibe aus Stahl. Ich hab meine bei ICBMotorsport.com bestellt... http://www.icbmotorsport.com/jdmcityrcrpu.html 1x bearbeitet
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	08.01.2013, 07:12 zitieren ah dachte die ist gibts auch in alu, danke dir tommy
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus	08.01.2013, 08:59 zitieren CRXTommy@wuddel: Hab den B18 bei mir erst nach Saisonende geswapt... Bin also noch gar nicht gefahren Aber er läuft schon mal, wenn auch nur in der Garage Muss mir mal wieder etwas mehr Zeit für die Fertigstellung nehmen... ok, na dann mal hackengas...
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	08.01.2013, 13:36 zitieren wo befindet sich der vtec druckschalter beim b18? b16 IMG_0898.JPG - [Bild vergrößern] b18 IMG_0899.JPG - [Bild vergrößern]
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.01.2013, 13:53 zitieren grüner stecker
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	08.01.2013, 13:56 zitieren Richtig. der Grüne ist für den Öldruck zuständig. Wenn du den nicht hast, dann wirds nur über den grauen stecker über + geschalten
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	08.01.2013, 14:01 zitieren alse beim b16 ist der grüne und der graue, beim b18c6 nur mehr der graue. Der graue müsste das vtec magnetventil sein oder? ich weiß jetzt leider nicht wie der v tec beim oem ee8 gesteuert wird, finde bei der pinbelegung des obd0 steuergerätes keinen anschluss für den vtec, beim der obd1 ecu sind aber welchen, einmal ein ausgang für das magetventil und einmal für den öldruckschalter und jetzt weiß ich nicht wie ich das verkabeln muss, deshalb die frage..
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CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	08.01.2013, 14:52 zitieren Vtec-Ventil von deinem B16 passt auch am B18. Wenn du aber neu verkabeln möchtest hilft dir das hier bestimmt weiter: http://honda-tech.com/showthread.php?t=3047213
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1670 Wohnort: 39030 Percha	08.01.2013, 18:29 zitieren ah ok, danke tommy
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maxrev.de Gast	29.04.2025, 07:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motomotz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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