» Mitglieder der Japanese Car Community - offene Interessengemeischaft Sachsen

riggi_type_r · 22.03.2019, 13:02

....

Dann mal kurzer Hand das Fahrwerk getauscht und die Bremsscheiben... Sommeralus fertig gemacht und gleich mit drauf...

Stickerbomb in Eigenregie... low budget...

Der Innenraum ist jetzt auch ab Fond komplett leer... Waren 85kg inkl. Ersatzrad... Man merkt den Unterschied!

Die XE1 IS Lexus haben alle Zahnriemen...

Bezüglich EP... Ab April wird dort wieder die Hölle los sein wie immer...

Chrizzly92 · 22.03.2019, 14:08

Matze.DDIch muss mich hier zwar nicht mehr vorstellen, aber da sich mein Fuhrpark regelmäßig ändert, gibt's mal wieder ein Update...

Nachdem im letzten Herbst ein himmelblauer Starlet P9 als Winterauto (so war zumindest der Plan) den Weg aus meiner Heimatstadt Riesa zu mir fand und mir immernoch treu zu Seite steht, konnte ich die Füße nicht still halten.
Da habe ich wirklich nur EIN EINZIGES MAL in den Weihnachtsfeiertagen bei e.bay Kleinanzeigen gestöbert und bin auf dieses Opaauto in Form eines 1992er Accord CB3 gestoßen...stand in Pulsnitz und alle anderen Interessenten hatten entweder keine Kohle oder Zeit. Meine Chance.
Also fuhr ich am 01.01. diesen Jahres hin. Kurze Probefahrt, bissl feilschen und dann war er meiner.

Wie beim Großteil meiner Autos, galt auch hier die Devise: brauche ich zwar nicht, is aber hübsch und günstig, also kaufen.
Abgeholt habsch ihn dann 2 Wochen später mitm Björn (merci nochmal dafür ).

Es handelt sich um die Basisvariante mit 2 Liter F20 Motor und 90PS im absoluten Originalzustand.
Die notwendige Ausstattung ist an Bord, über Luxus wie eine Klimaanlage oder Airbags und ABS braucht man sich keinen Kopp machen - hat er nämlich nicht. Dafür 4 elektrische Fensterheber, ein Glasschiebedach und ne ZV. Reicht fürn Alltag und was nicht da ist, geht auch nicht kaputt.

Der Lack ist dem Alter entsprechend, die Front hatte rechtsseitig wohl mal nen kleinen Ditscher...ist etwas schief, dafür die Laufleistung gering: zum Kaufzeitpunkt knapp 75tkm. TÜV war auch frisch und Rost konnte ich erstaunlicherweise keinen finden, bis jetzt hat sich das nicht geändert.

Coole Karre, auch entspannt im Alltag zu bewegen...hier ein paar Bilder.

Interessant, Interessant. Da hockt man an einem sonnigen Tag nichtsahnend vorm Rechner, surft ein wenig herum und entdeckt - quasi aus dem nichts - einen Beitrag vom ehemaligen Vorbesitzer. :rock:

lange war das Fahrzeug ja nicht in seiner Hand, hat im Herbst 2018 dann auch schon den Besitzer gewechselt - Das Kennzeichen wurde beibehalten.

Das Fahrzeug ist, wie auch oben beschrieben, wirklich in einem guten Zustand, zumindest soweit ich das als Laie beurteilen kann.
Altersentsprechende Probleme natürlich inklusive - so stand das Fahrzeug auf wirklich alten Schlappen, auch eine Historie gab es nicht. Das Fahrzeug hat in meiner Hand neue Reifen bekommen, auch Zahnriemen wurde erneuert. Desweiteren hat das Fahrzeug eine neue AGA von den 2.0i Modellen bekommen, die Gurtschnaller der Rücksitzbank wurden getauscht, das Fahrzeug hat Lautsprecher in der Hutablage bekommen und - als besonderes i-Tüpfelchen - eine OEM Honda Faceliftlippe vorn. Das Polster der Rücksitzbank wurde gereinigt und das Fahrzeug erhielt eine neue, etwas größere Batterie - auch wenn das nicht notwendig war, Matze hatte soweit ich mich erinnern kann eine neue eingebaut.
Wie Matze richtig erkannt hat, scheint das Fahrzeug mal einen Frontschaden gehabt zu haben. Auch hinten hat er mal einen Knutscher bekommen, der Rahmen ist unter der Heckklappe sichtbar eingedrückt - wurde aber recht gut instand gesetzt und ist im Spaltmaß und der Passgenauigkeit nicht wirklich zu erkennen. Auch die LWR der Fahrerseite spinnt ein wenig rum, das ist aber ein generelles Problem dieser Baureihe und einen neuen Stellmotor habe ich bereits "auf Lager".
Geplant sind für das Fahrzeug noch die US-Alufelgen vom Preface oder Facelift und eventuell eine Dezente Tieferlegung inkl. OEM Spoiler - aber das ist noch Zukunftsmusik und nicht final entschieden. Als nächstes steht eine Lack-Kur an, das Fahrzeug hat über die Jahre einige Kampfspuren gesammelt.
Mittlerweile hat das Auto etwas mehr als 80tkm auf der Uhr und fährt sich wirklich Einwandfrei. Frisst kein Öl, aber dafür Sprit.

@Matze.DD, ich habe auch jetzt, nach ca. einem halben Jahr, keinen Cent an Investition für das Fahrzeug bereut und muss jedesmal Blöd grinsen, wenn ich ihn sehe

Solides Auto, für sein Alter gut in Schuss und eine schöne Platform, um auch noch selbst Hand anlegen zu können. Vielen Dank, er bleibt in guten Händen!

Edit: eine neue Antenne hat er auch bekommen - hatte erst versucht, nur den Antennenstab zu tauschen, das hat aber auch nicht wirklich funktioniert - der Antrieb ist hier vermutlich das Problem, die Zähne des Zahnrades waren runter. mittlerweile wurde eine quasi nagelneue OEM Honda Antenne Verbaut, die hoffentlich die nächsten 20 Jahre ihren Dienst erfüllt.

riggi_type_r · 23.03.2019, 10:43

Herzlichen Glückwunsch! Ein wunderschöner Wagen! Ich habe das Auto leider nie persönlich kennenlernen können. Ich weiß aber, dass Matze einer der ehrlichsten Menschen auf diesem Planeten ist. Von daher kann ich wirklich nur gratulieren zu diesem Glücksgriff! Für mich wäre es leider nicht in Frage gekommen da ich eher auf etwas mit Heckantrieb aus war... Hoffentlich sieht man sich mal bei dem ein oder anderen Treffen der Community! 😉

Matze.DD · 04.04.2019, 16:28

Mensch Christian, dass ich über meinen ehemaligen Accord noch regelmäßige Updates erhalte, hätte ich ja nicht gedacht.
Freut mich natürlich wie Bolle, dass du dich so intensiv um den Rentner kümmerst und ihn vor allem FÄHRST. Bei mir stand er mehr, als dass er auf der Straße war.
Ich denke immernoch hin und wieder an ihn und frage mich, ob ich ihn nicht hätte lieber behalten sollen. Dann aber erinnere ich mich an deine Anfrage auf mein Verkaufsinserat bei ebay

^Anzeige-Kleinanzeigen oder sollte ich besser sagen, deine Bewerbung auf den CB3. Da war mir sofort klar, dass es sich bei dir um einen Liebhaber handeln muss und wenn ich mir deinen Beitrag durchlese und die Bilder anschaue, lag ich mit der Einschätzung richtig.

Ist in guten Händen bei dir. Pflege ihn weiter und hab Spaß damit, vielleicht sieht man sich ja nochmal auf einem Treffen dieses Jahr.

@Rick
Danke für deine Einschätzung und die lieben Worte.
Den Nachfolger des betagten Cruisers haste ja schon gesehen, ne offizielle Vorstellung folgt, wenn ich Zeit und Lust habe.
Deinen IS200 haben wir ja schon ausführlich begutachtet und bequatscht: schickes Ding und Respekt, was du mit viel Mühe und kleinem Budget daraus gemacht hast. Bis morgen!

Chrizzly92 · 04.04.2019, 19:20

Naja, Liebhaber ist eventuell ein wenig hoch gegriffen, das Fahrzeug trifft halt meinen Geschmack für Äesthetik wie die Faust aufs Auge - und dementsprechend will man so ein Fahrzeug auch weitestgehend erhalten. :-)

Gibt wirklich wenige Fahrzeuge, die ich wirklich "schön" finde - und der Accord ist einer davon. Da kann man über die Fehlende Leistung oder Frontantrieb hinweg sehen.

Die meisten anderen Fahrzeuge, die in Frage kommen würden, sind echte JDM'ler und schwer zu bekommen und zu pflegen. Es wird zum Accord noch der ein oder andere Japaner dazukommen, aktuell fehlen mir allerdings die Stellplätze und die Nerven, ein RHD Fahrzeug zu importieren und zu Tüv'en. Nen X81 Toyota Chaser wäre doch beispielsweise mal was hier im Osten...
...und spätestens mit dem sieht man sich garantiert mal auf einem Treffen!
Nen OEM Spoiler (in Wagenfarbe!) mit Kofferraumfedern sowie einen Flaschenhalter vom US Modell hab ich mir in den letzten Tagen übrigens ergattert - ob ich den Spoiler montieren soll, weiß ich allerdings noch nicht.

Irgendwie find ichs gut, gleichzeitig werd ich aber trotzdem nicht richtig warm damit...

riggi_type_r · 15.04.2019, 11:30

Neuigkeiten an der CRX Front oder besser gesagt vom Heck...😂😂😂
https://www.maxrev.de/rebuild-steffiund039s-crx-ed9-t323146,start,150.htm#4589243

Chrizzly92 · 17.05.2019, 01:37

Ich hab das Gefühl, ich hab zu viel Zeit und setze falsche, finanzielle Prioritäten.

Das Fahrzeug hat mittlerweile eine Holzausstattung bekommen (Atiwe H4 sowie OEM Honda Holzschaltknauf), eine Preface Front inkl. seltener Nebelscheinwerfer sowie OEM US-Alus vom Preface. Diese in einem guten Zustand nach Deutschland zu bekommen war kein Zuckerschlecken, hat sich meiner Meinung nach aber absolut gelohnt! Einen Fujitsubo Endtopf (mit ABE fürn Accord!) wurde ebenfalls verbaut. Beim Waschen ist mir Aufgefallen, dass die Achsmanschetten vorn undicht sind und diese habe ich gemeinsam mit einem kleinen Service machen lassen. Im Zuge des Umbaus auf Preface kam auch ein neuer Stellmotor in die Scheinwerfer, sodass dem nächsten TÜV nichts im Wege stehen sollte.

H&R Tieferlegungsfedern liegen schon bereit und sollten dem Fahrzeug eine leichte Tieferlegung verpassen, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Er bleibt aber auf den OEM Felgen um den klassischen Look zu erhalten.

riggi_type_r · 17.05.2019, 04:58

Loift.👌 bei Dir 👍😂

Meinem neuen Spielzeug habe ich nun auch noch pasr Feinheiten verpasst... Das Torsen Differential hat sich gelohnt. Nun komme ich endlich in die richtige Fahrposition😅

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riggi_type_r Elite Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: 4x Shuttle EE4, Civic EG3(8), Legnum VR4, LS400, IS200 Anmeldedatum: 13.11.2008 Beiträge: 2495 Wohnort: Pirna	22.03.2019, 13:02 zitieren .... Dann mal kurzer Hand das Fahrwerk getauscht und die Bremsscheiben... Sommeralus fertig gemacht und gleich mit drauf... Stickerbomb in Eigenregie... low budget... Der Innenraum ist jetzt auch ab Fond komplett leer... Waren 85kg inkl. Ersatzrad... Man merkt den Unterschied! Die XE1 IS Lexus haben alle Zahnriemen... Bezüglich EP... Ab April wird dort wieder die Hölle los sein wie immer... Der ist klar... DSC_0399.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0547.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0546.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Chrizzly92 Newbie Name: Christian Fahrzeug: Accord CB3 Anmeldedatum: 13.12.2018 Beiträge: 12 Wohnort: Dresden	22.03.2019, 14:08 zitieren Matze.DDIch muss mich hier zwar nicht mehr vorstellen, aber da sich mein Fuhrpark regelmäßig ändert, gibt's mal wieder ein Update... Nachdem im letzten Herbst ein himmelblauer Starlet P9 als Winterauto (so war zumindest der Plan) den Weg aus meiner Heimatstadt Riesa zu mir fand und mir immernoch treu zu Seite steht, konnte ich die Füße nicht still halten. Da habe ich wirklich nur EIN EINZIGES MAL in den Weihnachtsfeiertagen bei e.bay Kleinanzeigen gestöbert und bin auf dieses Opaauto in Form eines 1992er Accord CB3 gestoßen...stand in Pulsnitz und alle anderen Interessenten hatten entweder keine Kohle oder Zeit. Meine Chance. Also fuhr ich am 01.01. diesen Jahres hin. Kurze Probefahrt, bissl feilschen und dann war er meiner. Wie beim Großteil meiner Autos, galt auch hier die Devise: brauche ich zwar nicht, is aber hübsch und günstig, also kaufen. Abgeholt habsch ihn dann 2 Wochen später mitm Björn (merci nochmal dafür ). Es handelt sich um die Basisvariante mit 2 Liter F20 Motor und 90PS im absoluten Originalzustand. Die notwendige Ausstattung ist an Bord, über Luxus wie eine Klimaanlage oder Airbags und ABS braucht man sich keinen Kopp machen - hat er nämlich nicht. Dafür 4 elektrische Fensterheber, ein Glasschiebedach und ne ZV. Reicht fürn Alltag und was nicht da ist, geht auch nicht kaputt. Der Lack ist dem Alter entsprechend, die Front hatte rechtsseitig wohl mal nen kleinen Ditscher...ist etwas schief, dafür die Laufleistung gering: zum Kaufzeitpunkt knapp 75tkm. TÜV war auch frisch und Rost konnte ich erstaunlicherweise keinen finden, bis jetzt hat sich das nicht geändert. Coole Karre, auch entspannt im Alltag zu bewegen...hier ein paar Bilder. Interessant, Interessant. Da hockt man an einem sonnigen Tag nichtsahnend vorm Rechner, surft ein wenig herum und entdeckt - quasi aus dem nichts - einen Beitrag vom ehemaligen Vorbesitzer. lange war das Fahrzeug ja nicht in seiner Hand, hat im Herbst 2018 dann auch schon den Besitzer gewechselt - Das Kennzeichen wurde beibehalten. Das Fahrzeug ist, wie auch oben beschrieben, wirklich in einem guten Zustand, zumindest soweit ich das als Laie beurteilen kann. Altersentsprechende Probleme natürlich inklusive - so stand das Fahrzeug auf wirklich alten Schlappen, auch eine Historie gab es nicht. Das Fahrzeug hat in meiner Hand neue Reifen bekommen, auch Zahnriemen wurde erneuert. Desweiteren hat das Fahrzeug eine neue AGA von den 2.0i Modellen bekommen, die Gurtschnaller der Rücksitzbank wurden getauscht, das Fahrzeug hat Lautsprecher in der Hutablage bekommen und - als besonderes i-Tüpfelchen - eine OEM Honda Faceliftlippe vorn. Das Polster der Rücksitzbank wurde gereinigt und das Fahrzeug erhielt eine neue, etwas größere Batterie - auch wenn das nicht notwendig war, Matze hatte soweit ich mich erinnern kann eine neue eingebaut. Wie Matze richtig erkannt hat, scheint das Fahrzeug mal einen Frontschaden gehabt zu haben. Auch hinten hat er mal einen Knutscher bekommen, der Rahmen ist unter der Heckklappe sichtbar eingedrückt - wurde aber recht gut instand gesetzt und ist im Spaltmaß und der Passgenauigkeit nicht wirklich zu erkennen. Auch die LWR der Fahrerseite spinnt ein wenig rum, das ist aber ein generelles Problem dieser Baureihe und einen neuen Stellmotor habe ich bereits "auf Lager". Geplant sind für das Fahrzeug noch die US-Alufelgen vom Preface oder Facelift und eventuell eine Dezente Tieferlegung inkl. OEM Spoiler - aber das ist noch Zukunftsmusik und nicht final entschieden. Als nächstes steht eine Lack-Kur an, das Fahrzeug hat über die Jahre einige Kampfspuren gesammelt. Mittlerweile hat das Auto etwas mehr als 80tkm auf der Uhr und fährt sich wirklich Einwandfrei. Frisst kein Öl, aber dafür Sprit. @Matze.DD, ich habe auch jetzt, nach ca. einem halben Jahr, keinen Cent an Investition für das Fahrzeug bereut und muss jedesmal Blöd grinsen, wenn ich ihn sehe Solides Auto, für sein Alter gut in Schuss und eine schöne Platform, um auch noch selbst Hand anlegen zu können. Vielen Dank, er bleibt in guten Händen! Edit: eine neue Antenne hat er auch bekommen - hatte erst versucht, nur den Antennenstab zu tauschen, das hat aber auch nicht wirklich funktioniert - der Antrieb ist hier vermutlich das Problem, die Zähne des Zahnrades waren runter. mittlerweile wurde eine quasi nagelneue OEM Honda Antenne Verbaut, die hoffentlich die nächsten 20 Jahre ihren Dienst erfüllt. 3x bearbeitet
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riggi_type_r Elite Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: 4x Shuttle EE4, Civic EG3(8), Legnum VR4, LS400, IS200 Anmeldedatum: 13.11.2008 Beiträge: 2495 Wohnort: Pirna	23.03.2019, 10:43 zitieren Herzlichen Glückwunsch! Ein wunderschöner Wagen! Ich habe das Auto leider nie persönlich kennenlernen können. Ich weiß aber, dass Matze einer der ehrlichsten Menschen auf diesem Planeten ist. Von daher kann ich wirklich nur gratulieren zu diesem Glücksgriff! Für mich wäre es leider nicht in Frage gekommen da ich eher auf etwas mit Heckantrieb aus war... Hoffentlich sieht man sich mal bei dem ein oder anderen Treffen der Community! 😉
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	04.04.2019, 16:28 zitieren Mensch Christian, dass ich über meinen ehemaligen Accord noch regelmäßige Updates erhalte, hätte ich ja nicht gedacht. Freut mich natürlich wie Bolle, dass du dich so intensiv um den Rentner kümmerst und ihn vor allem FÄHRST. Bei mir stand er mehr, als dass er auf der Straße war. Ich denke immernoch hin und wieder an ihn und frage mich, ob ich ihn nicht hätte lieber behalten sollen. Dann aber erinnere ich mich an deine Anfrage auf mein Verkaufsinserat bei ebay ^Anzeige-Kleinanzeigen oder sollte ich besser sagen, deine Bewerbung auf den CB3. Da war mir sofort klar, dass es sich bei dir um einen Liebhaber handeln muss und wenn ich mir deinen Beitrag durchlese und die Bilder anschaue, lag ich mit der Einschätzung richtig. Ist in guten Händen bei dir. Pflege ihn weiter und hab Spaß damit, vielleicht sieht man sich ja nochmal auf einem Treffen dieses Jahr. @Rick Danke für deine Einschätzung und die lieben Worte. Den Nachfolger des betagten Cruisers haste ja schon gesehen, ne offizielle Vorstellung folgt, wenn ich Zeit und Lust habe. Deinen IS200 haben wir ja schon ausführlich begutachtet und bequatscht: schickes Ding und Respekt, was du mit viel Mühe und kleinem Budget daraus gemacht hast. Bis morgen!
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Chrizzly92 Newbie Name: Christian Fahrzeug: Accord CB3 Anmeldedatum: 13.12.2018 Beiträge: 12 Wohnort: Dresden	04.04.2019, 19:20 zitieren Naja, Liebhaber ist eventuell ein wenig hoch gegriffen, das Fahrzeug trifft halt meinen Geschmack für Äesthetik wie die Faust aufs Auge - und dementsprechend will man so ein Fahrzeug auch weitestgehend erhalten. Gibt wirklich wenige Fahrzeuge, die ich wirklich "schön" finde - und der Accord ist einer davon. Da kann man über die Fehlende Leistung oder Frontantrieb hinweg sehen. Die meisten anderen Fahrzeuge, die in Frage kommen würden, sind echte JDM'ler und schwer zu bekommen und zu pflegen. Es wird zum Accord noch der ein oder andere Japaner dazukommen, aktuell fehlen mir allerdings die Stellplätze und die Nerven, ein RHD Fahrzeug zu importieren und zu Tüv'en. Nen X81 Toyota Chaser wäre doch beispielsweise mal was hier im Osten... ...und spätestens mit dem sieht man sich garantiert mal auf einem Treffen! Nen OEM Spoiler (in Wagenfarbe!) mit Kofferraumfedern sowie einen Flaschenhalter vom US Modell hab ich mir in den letzten Tagen übrigens ergattert - ob ich den Spoiler montieren soll, weiß ich allerdings noch nicht. Irgendwie find ichs gut, gleichzeitig werd ich aber trotzdem nicht richtig warm damit...
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riggi_type_r Elite Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: 4x Shuttle EE4, Civic EG3(8), Legnum VR4, LS400, IS200 Anmeldedatum: 13.11.2008 Beiträge: 2495 Wohnort: Pirna	15.04.2019, 11:30 zitieren Neuigkeiten an der CRX Front oder besser gesagt vom Heck...😂😂😂 https://www.maxrev.de/rebuild-steffiund039s-crx-ed9-t323146,start,150.htm#4589243 Verfasst am: 25.04.2019, 09:23 zitieren Letzte Woche war ich Fahrwerk und Auspuff eintragen und Zahnriemen + Wasserpumpe ist nun auch endlich neu am 200er Lexus. Tezza Rückleuchten mod ist auch erledigt. Kleine Lippe dran und Shortshifter montiert... Heute hole ich noch das Tors(t)en Diff und dann ist die Sache rund. Ganz nach dem Motto ,,Sideways - its the way forward"👌 DSC_0545.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0485.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0472.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 25.04.2019, 09:24 zitieren .... Tezza 4 Rückleuchtenmod DSC_0476.JPG - [Bild vergrößern]
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Chrizzly92 Newbie Name: Christian Fahrzeug: Accord CB3 Anmeldedatum: 13.12.2018 Beiträge: 12 Wohnort: Dresden	17.05.2019, 01:37 zitieren Ich hab das Gefühl, ich hab zu viel Zeit und setze falsche, finanzielle Prioritäten. Das Fahrzeug hat mittlerweile eine Holzausstattung bekommen (Atiwe H4 sowie OEM Honda Holzschaltknauf), eine Preface Front inkl. seltener Nebelscheinwerfer sowie OEM US-Alus vom Preface. Diese in einem guten Zustand nach Deutschland zu bekommen war kein Zuckerschlecken, hat sich meiner Meinung nach aber absolut gelohnt! Einen Fujitsubo Endtopf (mit ABE fürn Accord!) wurde ebenfalls verbaut. Beim Waschen ist mir Aufgefallen, dass die Achsmanschetten vorn undicht sind und diese habe ich gemeinsam mit einem kleinen Service machen lassen. Im Zuge des Umbaus auf Preface kam auch ein neuer Stellmotor in die Scheinwerfer, sodass dem nächsten TÜV nichts im Wege stehen sollte. H&R Tieferlegungsfedern liegen schon bereit und sollten dem Fahrzeug eine leichte Tieferlegung verpassen, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Er bleibt aber auf den OEM Felgen um den klassischen Look zu erhalten. 1x bearbeitet
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riggi_type_r Elite Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: 4x Shuttle EE4, Civic EG3(8), Legnum VR4, LS400, IS200 Anmeldedatum: 13.11.2008 Beiträge: 2495 Wohnort: Pirna	17.05.2019, 04:58 zitieren Loift.👌 bei Dir 👍😂 Meinem neuen Spielzeug habe ich nun auch noch pasr Feinheiten verpasst... Das Torsen Differential hat sich gelohnt. Nun komme ich endlich in die richtige Fahrposition😅 Torsten DSC_0561.JPG - [Bild vergrößern] IMG_20190429_191637.jpg - [Bild vergrößern] Da freut man sich sogar auf Regen😇 IMG_20190429_191521.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	15.05.2020, 06:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mitglieder der Japanese Car Community - offene Interessengemeischaft Sachsen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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