» Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik

Magic_Racer · 11.10.2012, 17:11

RS188will mal jemand sehen der mit nem handelsüblichen magneten den unterschied zwischen v2a und v4a sagt ... soviel erstmal dazu
und die schweißnähte die auf den bildern zusehen sind sehen jetzt auch nicht soo schlecht aus

die, die nicht zusehen sind wären interessanter

und der flansch ist weder aus v2a noch v4a kann jeder schon aufm bild mim bloßen auge sehen

und "Edelstahl" heißt nicht gleich rostfrei !

und rostfrei ist gleich edelstahl. wenn das rohr rostet, kann es trotzdem edelstahl sein, mit flexstaub von normalen stahl oder so überzogen...wenn das ding magnetisch is, aber nich rostet, is das trotzdem edelstahl

RS188 · 11.10.2012, 17:22

kann dir auch nen baustahl vergolden ... ist das dann auch "Edelstahl" ? rostet nicht und magnet hält ... laut deiner aussage

v2a/v4a ... ist einfach nur die bezeichnung einer versuchsreihe von einer stahlfirma

versuchsreihe 2/4 und das a steht für austenit , das ist ein stahlgefüge und dafür bekannt dass es nicht magnetisch ist

und edelstahl kannste auch googeln

http://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl

hat also nicht zwangsweise was mit VA stählen zutun

Poldi · 11.10.2012, 17:28

Ok, ich nehme alles zurück.

RS188 · 11.10.2012, 17:33

Auch, dass bht top leistung bringt ??? :-D

Magic_Racer · 11.10.2012, 17:44

RS188kann dir auch nen baustahl vergolden ... ist das dann auch "Edelstahl" ? rostet nicht und magnet hält ... laut deiner aussage

nö, ich rede von unbeschichteten stählen

RS188 · 11.10.2012, 17:51

dann sag mir mal ein beispiel mit werkstoff bezeichnung !

ich kann auch einen Edelstahl nehmen der laut definition durch seine reinheit definiert wird und den chromgehalt so hochsetzen dass das teil nicht mehr rostet , aber das is nun mal kein VA-Stahl

ums nochmal klarzustellen , Edelstahl ist nicht gleich VA-Stahl ... jedoch sind die stähle die für die auspuffanlagen als Edelstahl bezeichnet werden VA-Stähle

und ich hatte auch schon krümmer in der hand die angeblich edelstahl krümmer waren , und dann hat sich raußgestellt, dass es kein VA war sondern irgendein stahl der verchromt wurde

Magic_Racer · 11.10.2012, 18:05

ich sagte nich, dass "va" stähle magnetisch sind. sondern das es nichtrostende magnetische stähle gibt, die magnetisch, oder zumindest magnetisierbar sind.

viel chrom, wenig nickel

RS188 · 11.10.2012, 18:12

ja, dass es sowas gibt is klar ... aber hast du aus solch einen stahl nen krümmer ?

Magic_Racer · 11.10.2012, 18:14

RS188ja, dass es sowas gibt is klar ... aber hast du aus solch einen stahl nen krümmer ?

hab meine rohre und rohrbögen vom rohrleitungsbauer meines vertrauens, die verwenden viel duplex stahl. daher kann es schon sein, dass da n magnet dran hält, ausprobiert hab ich es noch nich

RS188 · 11.10.2012, 18:32

Zitatwenn das ding magnetisch is, aber nich rostet, is das trotzdem edelstahl

die aussage stimmt jedenfalls nicht

außerdem sind wir glaube zu weit abgedriftet... ging ja darum, dass die als "Edelstahl" verkauften anlagen rosten

und das mim magnetismus hab ich ja nur aufgeschnappt weil leute angeblich V4A und V2A mim magnet unterscheiden können

okay , bei duplex stahl isses ja so ne sache , da die ja mischgefüge haben , kann schon sein dass der magnetisch ist , bist aber denke ich auch einer von wenigen die sowas am auspuff haben

aber aufm markt wirste denke ich sowas nicht sehen , und bei ner gewissen Firma erst recht nicht

maxrev.de · Gast

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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	11.10.2012, 17:11 zitieren RS188will mal jemand sehen der mit nem handelsüblichen magneten den unterschied zwischen v2a und v4a sagt ... soviel erstmal dazu und die schweißnähte die auf den bildern zusehen sind sehen jetzt auch nicht soo schlecht aus die, die nicht zusehen sind wären interessanter und der flansch ist weder aus v2a noch v4a kann jeder schon aufm bild mim bloßen auge sehen und "Edelstahl" heißt nicht gleich rostfrei ! und rostfrei ist gleich edelstahl. wenn das rohr rostet, kann es trotzdem edelstahl sein, mit flexstaub von normalen stahl oder so überzogen...wenn das ding magnetisch is, aber nich rostet, is das trotzdem edelstahl Gefällt mir Teilen twittern
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	11.10.2012, 17:22 zitieren kann dir auch nen baustahl vergolden ... ist das dann auch "Edelstahl" ? rostet nicht und magnet hält ... laut deiner aussage v2a/v4a ... ist einfach nur die bezeichnung einer versuchsreihe von einer stahlfirma versuchsreihe 2/4 und das a steht für austenit , das ist ein stahlgefüge und dafür bekannt dass es nicht magnetisch ist und edelstahl kannste auch googeln http://de.wikipedia.org/wiki/Edelstahl hat also nicht zwangsweise was mit VA stählen zutun 1x bearbeitet
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Poldi Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.12.2009 Beiträge: 334 Wohnort: Tettnang	11.10.2012, 17:28 zitieren Ok, ich nehme alles zurück.
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	11.10.2012, 17:33 zitieren Auch, dass bht top leistung bringt ???
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	11.10.2012, 17:44 zitieren RS188kann dir auch nen baustahl vergolden ... ist das dann auch "Edelstahl" ? rostet nicht und magnet hält ... laut deiner aussage nö, ich rede von unbeschichteten stählen
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	11.10.2012, 17:51 zitieren dann sag mir mal ein beispiel mit werkstoff bezeichnung ! ich kann auch einen Edelstahl nehmen der laut definition durch seine reinheit definiert wird und den chromgehalt so hochsetzen dass das teil nicht mehr rostet , aber das is nun mal kein VA-Stahl ums nochmal klarzustellen , Edelstahl ist nicht gleich VA-Stahl ... jedoch sind die stähle die für die auspuffanlagen als Edelstahl bezeichnet werden VA-Stähle und ich hatte auch schon krümmer in der hand die angeblich edelstahl krümmer waren , und dann hat sich raußgestellt, dass es kein VA war sondern irgendein stahl der verchromt wurde
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	11.10.2012, 18:05 zitieren ich sagte nich, dass "va" stähle magnetisch sind. sondern das es nichtrostende magnetische stähle gibt, die magnetisch, oder zumindest magnetisierbar sind. viel chrom, wenig nickel
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	11.10.2012, 18:12 zitieren ja, dass es sowas gibt is klar ... aber hast du aus solch einen stahl nen krümmer ?
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	11.10.2012, 18:14 zitieren RS188ja, dass es sowas gibt is klar ... aber hast du aus solch einen stahl nen krümmer ? hab meine rohre und rohrbögen vom rohrleitungsbauer meines vertrauens, die verwenden viel duplex stahl. daher kann es schon sein, dass da n magnet dran hält, ausprobiert hab ich es noch nich
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	11.10.2012, 18:32 zitieren Zitatwenn das ding magnetisch is, aber nich rostet, is das trotzdem edelstahl die aussage stimmt jedenfalls nicht außerdem sind wir glaube zu weit abgedriftet... ging ja darum, dass die als "Edelstahl" verkauften anlagen rosten und das mim magnetismus hab ich ja nur aufgeschnappt weil leute angeblich V4A und V2A mim magnet unterscheiden können okay , bei duplex stahl isses ja so ne sache , da die ja mischgefüge haben , kann schon sein dass der magnetisch ist , bist aber denke ich auch einer von wenigen die sowas am auspuff haben aber aufm markt wirste denke ich sowas nicht sehen , und bei ner gewissen Firma erst recht nicht
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maxrev.de Gast	16.11.2012, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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