» mein neuer ej1 ;) FAHRWERKFOTOS paar fragen eines neulings.

the-bigben · Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10

Hallo liebe Gemeinde, ab heute bin ich glücklichere Besitzer eines ej1. Bj 95 mit 150000 km in viollett. In absolutem originalzustand und scheckheftgepflegt bei einer Hondawerkstatt. Und das alles für 2000 euro Wink Ach ich bin so glücklich, das könnt ihr gar nicht glauben Wink
Da ich absolut neu bin in der Autoszene, davor hatte ich eine Honda cbr 600 rr, mit der ich sher viel spaß hatte, habe ich jetzt auch gleich mal ein paar fragen.
Ich hoffe ihr könnt sie mir soweit beantworten.

Also ich möchte natürlich einiges an dem Karren machen, mich aber daberi noch im legalen berreich bewegen.

Ersteinmal ein Bodykit. Da gibts ja bei ebay

^Anzeige reichlich auswahl, vom buddy club2 für 400 € bis zu, Komodo Bodykit für 800 €.
Dazu gibt es aber immer nur ein Materialgutachten. Bekomm ich die kits damit überhaupt beim tüv eingetragen?
Was würdet ihr mir empfehlen, welche bodykits kann man wo noch relativ günstig erwerben, die ich aber auch eingetragen bekomme?
Was genau ist der Unterschied zwischen einem Tüv Guatachten und einem Materialgutachten?

So des weiteren habe ich vom vorbesitzer ein original fahrwerk vom Type R mitbekommen. er meinte wenn ich das einbau, wird er so ca. 4 cm tiefer und eben sportlicheres fahrwerk. Kann ich das so ohne wieteres einbauen? stimmt das überhaupt?

Dann habe ich vor, Motorhaube, Dach und Heckklappe schwarz zu lackieren, oder mit carbon überziehen lassen, bzw. selber machen. Motorhaube kommt natürlich noch ein Böser Blick drangeschweißt.
Zwecks Carbon, weiß da jemand was, wie und wo sowas geht?

Dann kommen wir zu den Felgen. Hier bin ich natürlich auch völliger newbie. Ich möchte schöne Alufelgen, die ich eingetragen bekomme aber auch nicht zu teuer sind. desweitern dürfen sie durch ihre größe nicht die beschleunigung beeinträchtigen. bis zu welcher größe kann ich gehen, ohne einbußungen der power zu haben?

Sportauspuff. Er hört sich zwar original schon recht geil an, aber evtl. gibts da noch was günstiges, etwas was ich eingetragen bekomme und noch geileren sound schmeißt.

Sportluftfilter, bzw. Pilz. Welche gibt es hier, von welcher marke, die aber wiederum abe haben, aber auch 1-3 ps bringen?

Was kann man generell an motortuning betreiben, das ich aber auch eingetragen bekomme?

So das wars fürs erste mal Wink

firstbb1@flensburg · 22.10.2008, 12:42

Ja herzlichen Glückwunsch schönes Auto!!!

Also ich denke bei Ebay

^Anzeige ist man gut aufgehoben allerdings würde ich immer auch direkt beim Hersteller bzw Handel nach schauen was da kost und so weiter wichtig ist halt viel vergleichen kostet zwar zeit aber dann wirds auch gut und vielleicht kann man hier oder da auch ein paar euro sparen für genau das gleiche produkt.

Glaube Materialgutachten sind nur die Materialverarbeitung und Festigkeit, und Tüvgutachten ist für entsprechende Fahrzeuge passend aber je nach Anbau, befestigung, tiefe zum Boden usw und so sofort... auch nur mit Einzelabnahme möglich.
Würd auf ABE´s achten aber per Tüvgutachten per Einzelabnahme ist auch gut-kost nur mehr.

Wegen Fahrwerk kein plan haben aber profis hier die kennen sich aus...

Bei den Carbonfolien ist so ne Frage ist ziemlich schwer wegen unebenheiten auf dem Fahrzeug. Gibt mögl.weise Blasen und Streifen beim Aufbringen wie bei Scheibenfolien (Ehrfahrungs-und geschicklichkeitsbedingt) und ne Firma machen lassen ist teuer aber dafür mit Garantie. Dann würd ich aber eher etwas sparen und Original Carbon Teile kaufen sieht auch wesentlich besser aus!

Die Felgen würd ich je nach Bodykit wählen denn das entscheidet wie tief du kannst (abgesehen vom Fahrwerk) zu groß die Felge zu kurz die Schürzen dann hängst in der Luft sieht sch*** aus zu klein die Felgen zu lang die Schurzen dann kannst dich zwischen Reifen und Radlauf legen sieht auch sch*** aus. Am besten Bodykit anbauen und nachmessen wieviel geht und dann Felgen kaufen. Denke 15" oder 16" würden optimal sein nicht zu breit zw.195er und 215er bereifung langt und ist nicht zu viel und nicht zu wenig.

Beim Ausspuff das selbe, gucken nach ABE sonst Teilegutachten für dein Fahrzeug dann dürfte das kein Problem sein. Auch hier n bissl erfahrugsberichte lesen und sammeln das hilft.

Luftfilter zum Originalkasten sind glaub ich mit ABE oder braucht man nicht. Cold Air intake geht gar nicht und Air intake nur mit Gutachten und Dämmungdann per Einzelabnahme.

TSS-Tuning.de sowie AEM, Skunk2, Apexi, Brembo, K&W uvm. aber würd auch da immer nach erfahrungen suchen wie, was funktioniert und was nicht geht(Tüv) und bloß nicht geld durch schrott kaufen sparen!!!

Am besten googlelst bissl durch die gegend und liesst dich hier durchs forum. Dann kommts mit der Zeit auch die Antwort auf deine Fragen.

Viel Spaß und liebe Grüße

BB1 aus flense

the-bigben · Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10

super, danke für die antwort.
nun habe ich aber leider ein weiteres problem.Und zwar funktioniert mein tacho nicht mehr. manchmal geht er und dann springt der plötzlich auf null zurück und bleibt dort erstmal ne weile.
ist das ein bekanntes problem? ist die tachowelle (oder misst er nach den drehzahlen) kaputt, oder zahnräder im inneren des tachos?

Ej2 VTi · 24.10.2008, 05:23

also soweit ich weiss, hast du keine Tachowelle, dein Tacho ist schon digital. Was du jetzt machen könntest, wäre mal den Tacho auszubauen, die Stecker alle putzen und mal von hinten im Tacho die 3 kleinen Schrauben für die Tachoanzeige angucken evtl. ist da eine nicht mehr richtig fest^^

the-bigben · Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10

ok, super danke.
das werde ich gleich mal machen.
noch eine frage, weil ich grad dein avater sehe.
welches bodykit hast du drauf, vo wo und wie hast dus eingetragen bekommen?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

eingetragen bekommst du jedes bodykit. nimmst ein materialguachten von ner beliebigen firma,da diese nicht gekennzeichnet sind.
die teile müssen aber aus gfk sein dann.
sie müssen richtig FEST angebracht sein. sprich,auch zusatz streben sollten verbaut sein,das der prüfer sieht das es bei hohengeschwindigkeiten keine probleme geben kann.
du solltest das eingetragen bekommen. war bei uns bisher immer der fall. sei es ein import bodykit,oder heckflügel,oder sonstiges. mit ordentlicher,sauberer arbeit is das kein problem

EP3-Starter · 24.10.2008, 15:24

malzeit erstmal glückwunsch zum EJ1
ich frühstücke deine fragen mal eben ab

ebay

^Anzeige bodykits passen meist nich und das material ist zu dünn. selbst wenn du tagelange anpassungsarbeiten machst wird der tüv warscheinlich die materialstärke bemängeln.
also mein tipp: finger weg von ebay bodykits

ein Type R bodykit passt definitiv nicht. ich finde es auch seltsamm das du ein CTR fahrwerk zum EJ1 bekommen hast???

vergiss carbonfolie. erstens muss der lack dafür 100% glatt und kratzer/beulenfrei sein und außerdem siehts billig aus. wenn dann ne carbonhaube. kostenpunkt ~500€

felgen: auf n coupe gehören 17" felgen... am besten mit nem 205/45 reifen und ner einprsstiefe von 35 da hast du eigentlich keine probleme. eventuell bördeln aber bei deinem vorhaben sollte das kein problem sein

auspuff: www.foxstyle.de nen magnaflow bundle kaufen montieren und spaß haben. das ding is auch eintragungsfrei

sportluftfilter: zusammen mit sportauspuff sowieso illegal ansonsten schluckt er leistung macht aber den wagen ziemlich laut.

motortuning lohnt sich nicht da du eh schon den größten motor im EJ hast. wenn geld da is kannste auf B16 swappen dann haste 160ps da biste bei ca 3000€
oder turbo bei vieleicht über 200ps würde ich mir 5000€bei seite legen. auch wenns bissel billiger werden könnte

viele fragen viele antworten aber mir kommt es ehrlichgesagt vor das du dich mit deinem vorhaben überschätzt. kauf kein billigscheiß sondern spar länger und kauf was ordentliches. ohne kenntnisse würde ich das bodykitvorhaben komplett von nem tuner machen lassen. kostenpunkt dann ca 1500€ dann haste aber wenigstens was ordentliches... nur so als beispiel
preislich kannste dich also schon mal leicht hiernach richtigen und dann alles noch mal überdenken:
bodykit 600€ aufwärts
+ lackieren und anpassen wenn dus machen lässt 1000€
fahrwerk 800€
felgen 1500€
auspuff (magnaflow) 300€

dann haste aber noch nich ma ne musikanlage... 1000€ für was vernünftiges

hoffe konnte dir bissel helfen wenn jemand meine preise kritisiert kann er sich gern melden... immerhin reden wir hier nich von ebayschrott und 200€ megasport fahrwerken

Ej2 VTi · 24.10.2008, 19:40

also mein Bodykit besteht aus der Maxpower Heckschürze, die ist 100%ig passgenau, da passt alles bis auf den letzten Milimeter. An meine Seitenschweller wird keiner rankommen, das sind nämlich rare Polybauer F2 Seitenschweller =) und die Front ist die Street Fighter 2 Front. Würde aber an deiner Stelle die Finger von lassen, weil da kannste das Ding zersegen und komplett neu zusammenbauen damit es einigermaßen(!!!) passt!

the-bigben · Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10

so, ich habe mal eben bilder vom fahrwerk gemacht:

Es steht drauf: R 08W60-SR8-CM10-01 950525 AI5
und auf dem anderen: R 08W60-SR8-AM10-01 950525 AI5

kann ich das jetzt ohne weiteres bei mir einbauen?

maxrev.de · Gast

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the-bigben Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10	22.10.2008, 11:35 zitieren Hallo liebe Gemeinde, ab heute bin ich glücklichere Besitzer eines ej1. Bj 95 mit 150000 km in viollett. In absolutem originalzustand und scheckheftgepflegt bei einer Hondawerkstatt. Und das alles für 2000 euro Wink Ach ich bin so glücklich, das könnt ihr gar nicht glauben Wink Da ich absolut neu bin in der Autoszene, davor hatte ich eine Honda cbr 600 rr, mit der ich sher viel spaß hatte, habe ich jetzt auch gleich mal ein paar fragen. Ich hoffe ihr könnt sie mir soweit beantworten. Also ich möchte natürlich einiges an dem Karren machen, mich aber daberi noch im legalen berreich bewegen. Ersteinmal ein Bodykit. Da gibts ja bei ebay ^Anzeige reichlich auswahl, vom buddy club2 für 400 € bis zu, Komodo Bodykit für 800 €. Dazu gibt es aber immer nur ein Materialgutachten. Bekomm ich die kits damit überhaupt beim tüv eingetragen? Was würdet ihr mir empfehlen, welche bodykits kann man wo noch relativ günstig erwerben, die ich aber auch eingetragen bekomme? Was genau ist der Unterschied zwischen einem Tüv Guatachten und einem Materialgutachten? So des weiteren habe ich vom vorbesitzer ein original fahrwerk vom Type R mitbekommen. er meinte wenn ich das einbau, wird er so ca. 4 cm tiefer und eben sportlicheres fahrwerk. Kann ich das so ohne wieteres einbauen? stimmt das überhaupt? Dann habe ich vor, Motorhaube, Dach und Heckklappe schwarz zu lackieren, oder mit carbon überziehen lassen, bzw. selber machen. Motorhaube kommt natürlich noch ein Böser Blick drangeschweißt. Zwecks Carbon, weiß da jemand was, wie und wo sowas geht? Dann kommen wir zu den Felgen. Hier bin ich natürlich auch völliger newbie. Ich möchte schöne Alufelgen, die ich eingetragen bekomme aber auch nicht zu teuer sind. desweitern dürfen sie durch ihre größe nicht die beschleunigung beeinträchtigen. bis zu welcher größe kann ich gehen, ohne einbußungen der power zu haben? Sportauspuff. Er hört sich zwar original schon recht geil an, aber evtl. gibts da noch was günstiges, etwas was ich eingetragen bekomme und noch geileren sound schmeißt. Sportluftfilter, bzw. Pilz. Welche gibt es hier, von welcher marke, die aber wiederum abe haben, aber auch 1-3 ps bringen? Was kann man generell an motortuning betreiben, das ich aber auch eingetragen bekomme? So das wars fürs erste mal Wink Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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firstbb1@flensburg Premium-Member Name: Norman Geschlecht: Fahrzeug: ....Carrera GT....wenn ich groß bin Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 409 Wohnort: Flensburg	22.10.2008, 12:42 zitieren Ja herzlichen Glückwunsch schönes Auto!!! Also ich denke bei Ebay ^Anzeige ist man gut aufgehoben allerdings würde ich immer auch direkt beim Hersteller bzw Handel nach schauen was da kost und so weiter wichtig ist halt viel vergleichen kostet zwar zeit aber dann wirds auch gut und vielleicht kann man hier oder da auch ein paar euro sparen für genau das gleiche produkt. Glaube Materialgutachten sind nur die Materialverarbeitung und Festigkeit, und Tüvgutachten ist für entsprechende Fahrzeuge passend aber je nach Anbau, befestigung, tiefe zum Boden usw und so sofort... auch nur mit Einzelabnahme möglich. Würd auf ABE´s achten aber per Tüvgutachten per Einzelabnahme ist auch gut-kost nur mehr. Wegen Fahrwerk kein plan haben aber profis hier die kennen sich aus... Bei den Carbonfolien ist so ne Frage ist ziemlich schwer wegen unebenheiten auf dem Fahrzeug. Gibt mögl.weise Blasen und Streifen beim Aufbringen wie bei Scheibenfolien (Ehrfahrungs-und geschicklichkeitsbedingt) und ne Firma machen lassen ist teuer aber dafür mit Garantie. Dann würd ich aber eher etwas sparen und Original Carbon Teile kaufen sieht auch wesentlich besser aus! Die Felgen würd ich je nach Bodykit wählen denn das entscheidet wie tief du kannst (abgesehen vom Fahrwerk) zu groß die Felge zu kurz die Schürzen dann hängst in der Luft sieht sch* aus zu klein die Felgen zu lang die Schurzen dann kannst dich zwischen Reifen und Radlauf legen sieht auch sch* aus. Am besten Bodykit anbauen und nachmessen wieviel geht und dann Felgen kaufen. Denke 15" oder 16" würden optimal sein nicht zu breit zw.195er und 215er bereifung langt und ist nicht zu viel und nicht zu wenig. Beim Ausspuff das selbe, gucken nach ABE sonst Teilegutachten für dein Fahrzeug dann dürfte das kein Problem sein. Auch hier n bissl erfahrugsberichte lesen und sammeln das hilft. Luftfilter zum Originalkasten sind glaub ich mit ABE oder braucht man nicht. Cold Air intake geht gar nicht und Air intake nur mit Gutachten und Dämmungdann per Einzelabnahme. TSS-Tuning.de sowie AEM, Skunk2, Apexi, Brembo, K&W uvm. aber würd auch da immer nach erfahrungen suchen wie, was funktioniert und was nicht geht(Tüv) und bloß nicht geld durch schrott kaufen sparen!!! Am besten googlelst bissl durch die gegend und liesst dich hier durchs forum. Dann kommts mit der Zeit auch die Antwort auf deine Fragen. Viel Spaß und liebe Grüße BB1 aus flense
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the-bigben Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10	23.10.2008, 18:38 zitieren super, danke für die antwort. nun habe ich aber leider ein weiteres problem.Und zwar funktioniert mein tacho nicht mehr. manchmal geht er und dann springt der plötzlich auf null zurück und bleibt dort erstmal ne weile. ist das ein bekanntes problem? ist die tachowelle (oder misst er nach den drehzahlen) kaputt, oder zahnräder im inneren des tachos?
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	24.10.2008, 05:23 zitieren also soweit ich weiss, hast du keine Tachowelle, dein Tacho ist schon digital. Was du jetzt machen könntest, wäre mal den Tacho auszubauen, die Stecker alle putzen und mal von hinten im Tacho die 3 kleinen Schrauben für die Tachoanzeige angucken evtl. ist da eine nicht mehr richtig fest^^
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the-bigben Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10	24.10.2008, 14:20 zitieren ok, super danke. das werde ich gleich mal machen. noch eine frage, weil ich grad dein avater sehe. welches bodykit hast du drauf, vo wo und wie hast dus eingetragen bekommen?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	24.10.2008, 15:02 zitieren eingetragen bekommst du jedes bodykit. nimmst ein materialguachten von ner beliebigen firma,da diese nicht gekennzeichnet sind. die teile müssen aber aus gfk sein dann. sie müssen richtig FEST angebracht sein. sprich,auch zusatz streben sollten verbaut sein,das der prüfer sieht das es bei hohengeschwindigkeiten keine probleme geben kann. du solltest das eingetragen bekommen. war bei uns bisher immer der fall. sei es ein import bodykit,oder heckflügel,oder sonstiges. mit ordentlicher,sauberer arbeit is das kein problem
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	24.10.2008, 15:24 zitieren malzeit erstmal glückwunsch zum EJ1 ich frühstücke deine fragen mal eben ab ebay ^Anzeige bodykits passen meist nich und das material ist zu dünn. selbst wenn du tagelange anpassungsarbeiten machst wird der tüv warscheinlich die materialstärke bemängeln. also mein tipp: finger weg von ebay bodykits ein Type R bodykit passt definitiv nicht. ich finde es auch seltsamm das du ein CTR fahrwerk zum EJ1 bekommen hast??? vergiss carbonfolie. erstens muss der lack dafür 100% glatt und kratzer/beulenfrei sein und außerdem siehts billig aus. wenn dann ne carbonhaube. kostenpunkt ~500€ felgen: auf n coupe gehören 17" felgen... am besten mit nem 205/45 reifen und ner einprsstiefe von 35 da hast du eigentlich keine probleme. eventuell bördeln aber bei deinem vorhaben sollte das kein problem sein auspuff: www.foxstyle.de nen magnaflow bundle kaufen montieren und spaß haben. das ding is auch eintragungsfrei sportluftfilter: zusammen mit sportauspuff sowieso illegal ansonsten schluckt er leistung macht aber den wagen ziemlich laut. motortuning lohnt sich nicht da du eh schon den größten motor im EJ hast. wenn geld da is kannste auf B16 swappen dann haste 160ps da biste bei ca 3000€ oder turbo bei vieleicht über 200ps würde ich mir 5000€bei seite legen. auch wenns bissel billiger werden könnte viele fragen viele antworten aber mir kommt es ehrlichgesagt vor das du dich mit deinem vorhaben überschätzt. kauf kein billigscheiß sondern spar länger und kauf was ordentliches. ohne kenntnisse würde ich das bodykitvorhaben komplett von nem tuner machen lassen. kostenpunkt dann ca 1500€ dann haste aber wenigstens was ordentliches... nur so als beispiel preislich kannste dich also schon mal leicht hiernach richtigen und dann alles noch mal überdenken: bodykit 600€ aufwärts + lackieren und anpassen wenn dus machen lässt 1000€ fahrwerk 800€ felgen 1500€ auspuff (magnaflow) 300€ dann haste aber noch nich ma ne musikanlage... 1000€ für was vernünftiges hoffe konnte dir bissel helfen wenn jemand meine preise kritisiert kann er sich gern melden... immerhin reden wir hier nich von ebayschrott und 200€ megasport fahrwerken
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	24.10.2008, 19:40 zitieren also mein Bodykit besteht aus der Maxpower Heckschürze, die ist 100%ig passgenau, da passt alles bis auf den letzten Milimeter. An meine Seitenschweller wird keiner rankommen, das sind nämlich rare Polybauer F2 Seitenschweller =) und die Front ist die Street Fighter 2 Front. Würde aber an deiner Stelle die Finger von lassen, weil da kannste das Ding zersegen und komplett neu zusammenbauen damit es einigermaßen(!!!) passt!
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the-bigben Newbie Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 10	25.10.2008, 00:27 zitieren so, ich habe mal eben bilder vom fahrwerk gemacht: Es steht drauf: R 08W60-SR8-CM10-01 950525 AI5 und auf dem anderen: R 08W60-SR8-AM10-01 950525 AI5 kann ich das jetzt ohne weiteres bei mir einbauen?
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maxrev.de Gast	25.10.2008, 00:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein neuer ej1 FAHRWERKFOTOS paar fragen eines neulings." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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