» (M)ein Integra

spion_one · 16.08.2013, 10:02

Der andere weisse mit den dotz felgen müsste glaube ich auch im forum sein, oder hat den wagen von einem ausm forum, er meinte glaube ich, er hat den noch nicht so lang.. mit dem hatte ich kurz gequatscht, bis auf krümmer, catback, dk und asb ist alles oem

NicoVTEC · 19.08.2013, 17:44

So, ich hab mich auch mal durch die 40 Seiten gequält (immer mal wieder n bisschen)

Wirklich geiler ITR, den du da hast. Hoffentlich bekommst du das mit dem Injektor bald wieder dahin, damit der schöne Teg auch rumgefahren werden kann!

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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fago88 · 22.08.2013, 11:23

So Probleme nerven immer, kann einem echt die Lust nehmen hoffe das passiert dir nicht!

Schöne Bilder vom Trackday.

Kannst du nochmal in 1-2 Sätzen den aktuellen Fehler beschreiben vllt kann man dann helfen

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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fago88 · 22.08.2013, 11:42

Ok, sagt mir jetzt leider nichts ausser das auf Masse ja kein V liegen dürfte oder?
Oder sollte auf beiden seiten 12,45V liegen?

Welche Düsen sind verbaut? Satured oder Peak and hold, OEM oder RC (usw)?
Was genau ist das Problem? Spritzt nicht ein, falsch, gar nicht?

JDM_Guy94 · 22.08.2013, 11:48

Die Aussenperspektive am Ende von deinem Video haste aber von mir geklaut, oder?

Der Abschlepptyp hat den Zehner bestimmt unterschlagen lol

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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fago88 · 22.08.2013, 12:16

Wenn auf dem Massekabel Spannung anliegt, dann ist es wohl nicht an die Karosserie angeschloßen...wäre jetzt meine erste Vermutung

Bin kein Elektro Fachmann aber ich würde erstmal die Masse Kontakte prüfen nicht das die nicht richtig sitzen oder besser noch irgendwie an nem 12V Anschluß anliegen

maxrev.de · Gast

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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	16.08.2013, 10:02 zitieren Der andere weisse mit den dotz felgen müsste glaube ich auch im forum sein, oder hat den wagen von einem ausm forum, er meinte glaube ich, er hat den noch nicht so lang.. mit dem hatte ich kurz gequatscht, bis auf krümmer, catback, dk und asb ist alles oem Gefällt mir Teilen twittern
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NicoVTEC Fortgeschrittener Name: Nico Geschlecht: Anmeldedatum: 30.07.2013 Beiträge: 108	19.08.2013, 17:44 zitieren So, ich hab mich auch mal durch die 40 Seiten gequält (immer mal wieder n bisschen) Wirklich geiler ITR, den du da hast. Hoffentlich bekommst du das mit dem Injektor bald wieder dahin, damit der schöne Teg auch rumgefahren werden kann!
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	19.08.2013, 19:10 zitieren edit 1x bearbeitet Verfasst am: 22.08.2013, 11:14 zitieren edit 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	22.08.2013, 11:23 zitieren So Probleme nerven immer, kann einem echt die Lust nehmen hoffe das passiert dir nicht! Schöne Bilder vom Trackday. Kannst du nochmal in 1-2 Sätzen den aktuellen Fehler beschreiben vllt kann man dann helfen
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	22.08.2013, 11:32 zitieren edit 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	22.08.2013, 11:42 zitieren Ok, sagt mir jetzt leider nichts ausser das auf Masse ja kein V liegen dürfte oder? Oder sollte auf beiden seiten 12,45V liegen? Welche Düsen sind verbaut? Satured oder Peak and hold, OEM oder RC (usw)? Was genau ist das Problem? Spritzt nicht ein, falsch, gar nicht?
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	22.08.2013, 11:48 zitieren Die Aussenperspektive am Ende von deinem Video haste aber von mir geklaut, oder? Der Abschlepptyp hat den Zehner bestimmt unterschlagen
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	22.08.2013, 12:00 zitieren edit 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	22.08.2013, 12:16 zitieren Wenn auf dem Massekabel Spannung anliegt, dann ist es wohl nicht an die Karosserie angeschloßen...wäre jetzt meine erste Vermutung Bin kein Elektro Fachmann aber ich würde erstmal die Masse Kontakte prüfen nicht das die nicht richtig sitzen oder besser noch irgendwie an nem 12V Anschluß anliegen
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maxrev.de Gast	23.08.2014, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "(M)ein Integra" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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