» (M)ein Integra

EJstreetstyle · 01.08.2012, 23:35

Da war ja jemand bei Frank Totz im Autohaus Totz in Brakel

Ouu!! Hab länger dein Thread nicht verfolgt. Das ist natürlich ärgerlich was dir da passiert ist, aber wünsche dir viel erfolg beim instandsetzen, du machst das schon.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

kleiner tipp: kauf in england, da ists in der regel günstig und du hast die ungewissheit wg. zoll und mwst. nicht.

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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EarL_VTEC · 02.08.2012, 10:20

MaddinITR
Tralienwofür? das siehste dann wenn du fertig und vom abstimmen auf deinen referenz-dyno fährst....ist nicht verkehrt dem motor toda innereien zu gönnen, aber kostet halt...aber das kostet tuning immer. wenns nicht auf 10 ps ankommt tuns die original kolben auch

Das die Motoren danach gehen wie die "Sau" ist mir schon klar...

Allein die Kompressionsvergleiche sagen einiges aus...

(immer im Set von 4 Kolben)

Serie - 11,1:1 (81mm Bohrung)
JDM - 11,1:1 (81,25mm Bohrung) - 340 Euro + Versand + Mwst + Zoll
Spoon - 11,1:1 (81,25mm Bohrung) - 614 Euro + Versand (identisch mit den JDM Kolben !!!)
Toda - 12,4:1 (81,25mm Bohrung) - 1000 Euro + Versand + Mwst + Zoll
Mahle - 11,5:1 (81,25mm Bohrung) - 532 Euro + Versand + Mwst + Zoll
JE - 12,0:1 (81,5mm Bohrung) - 415 Euro + Versand + Mwst + Zoll
Wössner - 11,7:1 (81,5mm Bohrung) - 629 Euro + Versand

ITM - ??? (81,5mm Bohrung) - 244 Euro + Versand + Mwst + Zoll
CP - ??? (81,? Bohrung) - 432 Euro + Versand

Doch man muß eine ganze weile dafür Stricken...
(Ich zumindest)

Und ich warte jetzt schon 4 Jahre auf die erste Ausfahrt...

schau mal nach YCP Kolben die fahre ich ;-)

seit 33.000 km keine Probleme die sind auch beschichtet

YCP sind zulieferer..... kannst auch die Kolben vom Motorbauer vorher scanen lassen mit Ultraschall machen die das glaub ich da kann die Quali nochmal angeschaut werden.

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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EarL_VTEC · 02.08.2012, 11:42

jo wie gesagt günstig muss nicht immer schlecht sein und teuer muss nicht immer gut sein :-)

ich habe mir auch lange Gedanken drüber gemacht... habe ettliches drüber gelesen usw. bin dann letzendlich durch Erfahrungsberichten von Usern hier im Forum immer wieder bei YCP gelandet...

Ich bin hoch zufrieden, kannst aber auch orginal bei Honda bestellen die sind nicht mal so teuer

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

wie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein?
beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen

denkt mal drüber nach

deeEg2 · 02.08.2012, 18:13

Tralienwie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein?
beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen

denkt mal drüber nach

genau so leute fragen sich warum man mit schmiede kolben mehr öl verbrauch haben kann :roll:

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

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EarL_VTEC · 03.08.2012, 06:26

Tralienwie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein?
beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen

denkt mal drüber nach

meinst du mich?

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Autor	Nachricht
EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	01.08.2012, 23:35 zitieren Da war ja jemand bei Frank Totz im Autohaus Totz in Brakel Ouu!! Hab länger dein Thread nicht verfolgt. Das ist natürlich ärgerlich was dir da passiert ist, aber wünsche dir viel erfolg beim instandsetzen, du machst das schon. Gefällt mir Teilen twittern
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	02.08.2012, 05:32 zitieren kleiner tipp: kauf in england, da ists in der regel günstig und du hast die ungewissheit wg. zoll und mwst. nicht.
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	02.08.2012, 08:40 zitieren edit 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24375 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.08.2012, 10:20 zitieren MaddinITR Tralienwofür? das siehste dann wenn du fertig und vom abstimmen auf deinen referenz-dyno fährst....ist nicht verkehrt dem motor toda innereien zu gönnen, aber kostet halt...aber das kostet tuning immer. wenns nicht auf 10 ps ankommt tuns die original kolben auch Das die Motoren danach gehen wie die "Sau" ist mir schon klar... Allein die Kompressionsvergleiche sagen einiges aus... (immer im Set von 4 Kolben) Serie - 11,1:1 (81mm Bohrung) JDM - 11,1:1 (81,25mm Bohrung) - 340 Euro + Versand + Mwst + Zoll Spoon - 11,1:1 (81,25mm Bohrung) - 614 Euro + Versand (identisch mit den JDM Kolben !!!) Toda - 12,4:1 (81,25mm Bohrung) - 1000 Euro + Versand + Mwst + Zoll Mahle - 11,5:1 (81,25mm Bohrung) - 532 Euro + Versand + Mwst + Zoll JE - 12,0:1 (81,5mm Bohrung) - 415 Euro + Versand + Mwst + Zoll Wössner - 11,7:1 (81,5mm Bohrung) - 629 Euro + Versand ITM - ??? (81,5mm Bohrung) - 244 Euro + Versand + Mwst + Zoll CP - ??? (81,? Bohrung) - 432 Euro + Versand Doch man muß eine ganze weile dafür Stricken... (Ich zumindest) Und ich warte jetzt schon 4 Jahre auf die erste Ausfahrt... schau mal nach YCP Kolben die fahre ich seit 33.000 km keine Probleme die sind auch beschichtet YCP sind zulieferer..... kannst auch die Kolben vom Motorbauer vorher scanen lassen mit Ultraschall machen die das glaub ich da kann die Quali nochmal angeschaut werden.
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	02.08.2012, 10:30 zitieren edit 2x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24375 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.08.2012, 11:42 zitieren jo wie gesagt günstig muss nicht immer schlecht sein und teuer muss nicht immer gut sein ich habe mir auch lange Gedanken drüber gemacht... habe ettliches drüber gelesen usw. bin dann letzendlich durch Erfahrungsberichten von Usern hier im Forum immer wieder bei YCP gelandet... Ich bin hoch zufrieden, kannst aber auch orginal bei Honda bestellen die sind nicht mal so teuer
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	02.08.2012, 17:12 zitieren wie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein? beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen denkt mal drüber nach
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	02.08.2012, 18:13 zitieren Tralienwie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein? beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen denkt mal drüber nach genau so leute fragen sich warum man mit schmiede kolben mehr öl verbrauch haben kann
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ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	02.08.2012, 18:57 zitieren edit 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24375 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.08.2012, 06:26 zitieren Tralienwie kann man denn bitte mit kolben zufrieden sein? beim kolben gibts doch nur leistung und haltbarkeit.....andere gehen nach 30k km auch noch nicht kaputt...und leistung haste vermutlich nur mitm popometer gemessen, und ob die bei 100k km knallen weiß man auch net. also ich weiß net woher die behauptung kommt man seie mit kolben zufrieden. günstig, empfohlen, service ect. mag ja sein, aber das sind keine eigenen erfahrungen denkt mal drüber nach meinst du mich?
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maxrev.de Gast	23.08.2014, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "(M)ein Integra" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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