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12.07.2012, 21:22
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die ursache würde mich ja brennend interessieren...

wie lange bzw. wie viele km biste mit der abstimmung gefahren?


pn
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12.07.2012, 21:55
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Gute Wahl. ;)

pn
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Ist stage 4 nicht bissl krass fuern sauger ? habe die stage 1.5 von cc und die ist schon echt bissig in verb. Mit der cc ultra light scgwungscheibe. Du wirst 0 schleifpunkt haben mit der stage 4

pn
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13.07.2012, 07:03
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ich habe die ACT und bin vollauf begeistert...die liefern sehr griffige organische beläge....alles was metall ist ist im straßenverkehr nach 30k km ja fertig...

pn
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13.07.2012, 07:24
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Aua, wieviel km hatten die LAger gelaufen? wenn er 4 Jahre Stand könnte es ein Standschaden bzw. wie du schon sagst Ablagerungen gewesen sein, hat die Kurbelwelle was abbekommen ?


Verfasst am: 13.07.2012, 07:27
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Wenn ihr euch als B18 Fahrer schon mit einer ordentlichen Kupplung außeinander gesetzt habt könnt ihr mir evtl. helfen:

http://www.maxrev.de/b16-welche-kupplung-t256840.htm

Würd gerne wissen wie sich die 6 Puc Stage 1 fährt und ob die haltbar ist auch über 30tkm ?
pn
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13.07.2012, 11:50
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Also ich hab die CC Stage4 und würde dir dringend davon abraten die in einen Sauger einzubauen.... Das Teil reist beim anfahren ordentlich, wenn du nicht immer mit vollgas unterwegs sein willst.

pn
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13.07.2012, 15:11
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CC Stage1 6 puc würd ich für den Sauger nehmen

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pn
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13.07.2012, 15:13
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23.08.2014, 11:39
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