» Mein EK4 The Loyal 1

BI-IK 34 · 01.08.2016, 20:16

In diesem Thread möchte ich euch meinen Honda Civic EK4 Type S vorstellen.
Es wurde bisher einiges an dem Fahrzeug verändert, jedoch ist noch lange nicht Schluss

Vorab möchte ich erwähnen, dass dieses Auto kein gewöhnliches Auto für mich ist.
Meist läuft es ja so ab, dass man nach einem neuen Fahreug sucht, wenn man eins kaufen möchte. Hier hat das Auto mehr oder weniger mich ausgesucht. So komisches es auch für einige klingen mag.

An dieser Stelle möchte ich mich ganz Besonders bei Daniel R. und Martin H. bedanken.
Diese beiden Menschen sind der Hauptgrund, dass ich heute dieses Auto mein Eigen nennen darf.

Der Vorbesitzer hat das Auto wirklich außerordentlich gut Gepflegt und Geliebt. Und das ist bestimmt nicht übertrieben. Er hat sich sehr viele Gedanken gemacht, viel Zeit und Geld investiert.
In seinem Besitz hat der Civic folgende Umbauten / Änderungen bekommen:

Honda Civic EK4 Type S Schweiz Import

-Baujahr 1999
-Laufleistung 274.687 ( Stand vom 01.08.2016)
-Anzahl Halter 3 ( Ich inbegriffen)
-Motor B16A2

-Honda Integra DC2 AchsenSwap auf 5x114.3
-TSS Hiltrac Gewindefahrwerk
-Honda Civic EK9 Type R Alufelgen in 15"
-Supersprint ESD
-Gecleante Heckklappe
-Honda Civic EM1 Kühlergrill ( sehr geiles Gerät

)
-Die Mittelarmlehne, Schaltsack, Handbremssack und Auflagen an den Türpappen wurden mit Leder bezogen und Gelben Ziernähten versehen welches Optisch zum Äußeren des Autos abgestimmt ist. Ein sehr gelungenes Feature.

Anfang 2015 lernte ich Martin kennen und zu Beginn des Frühsommers wechselte dann das Auto seinen Besitzer. Ja das waren ein paar seeeeehr lange Monate für mich.

Seitdem der Civic nun in meinem Besitz ist, hat sich einiges daran verändert.

AUßEN
-Enkei RPF1 7j x 16 ET30
-Hankook S1 EVO 195/45 R16
-Honda Civic EK9 Type R Wing OEM

INNEN
-Honda Integra DC5 Recaro`s aus Alcantara in Blau
-König Sitzkonsolen
-Honda S2000 Lenkrad
-Maestro MusikSystem, kein Bass System !

MOTOR
-B18C6 Ansaugbrücke, geweitete Kanäle
-B18C-R Drosselklappe
-B18C-R Krümmer mit 2,5" Auslass
-B18C-R Katalysator 2,5" Collector
-B16B Mittelschalldämpfer vom Kat bis ESD
-Remus Hardline Muffler mit 96mm

FAHRWERK
Komplett PU gelagert, samt Koppelstangen usw von HARDRACE

Der Motor hat schon eine Beachtliche KM Zahl erreicht, jedoch möchte ich erwähnen, dass dieser bei ca. 190TKM revidiert wurde. Das Getriebe Ebenso. Und trotzdem kann ich sagen, dass er sehr sauber läuft und ordentlich durchzieht. Gut die Ventilschaftdichtungen könnten mal wieder neu, da der Öl Verbrauch leicht erhöht ist, aber für das Problem habe ich eine komplett andere Lösung.

Dazu dann mehr wenn es soweit ist. Ihr dürft gespannt sein, denn ich verspreche euch, dass es nichts von der Stange ist.

Und jetzt was für's Auge

krush319 · 02.08.2016, 10:21

Super schickes Teil

Ist der Motor abgestimmt?

EJ9_Driver · 02.08.2016, 10:30

sehr schön

sagmal verkaufst du nich die blauen Recaros??!!

kleiner Tipp zum cleanen wenns dich interessiert: führe die Schläuche vom Scheibenwischwasser doch durch die Motorhaube und dann durch die Öffnung vor den Düsen zu den Düsen selbst

sieht viel besser aus

BI-IK 34 · 02.08.2016, 10:42

krush319Super schickes Teil
Ist der Motor abgestimmt?

Vielen Dank, leider ist der Motor nicht abgestimmt aber bringt durch die b18 Komponente spürbare MehrLeistung

Metalfreak · 02.08.2016, 11:35

Sehr schöne Perle, ich glaube von dem Vorbesitzer habe auch ich mein Coupe damals geholt. Wenn es tatsächlich derselbe Martin ist, dann weiß ich absolut warum du ihn so beschrieben hast bezüglich seiner Einstellung zu dem Wagen. Da kann ich deine Argumente einfach nur unterstreichen und zustimmen.

Da ich davon ausgehe, dass es der Wagen ist, von dem ich während des Umbaus schon Fotos gesehen hatte, hast du eine wirklich außerordentlich gute Basis bekommen. Eigentlich brauchst du an dem Wagen kaum mehr was verändern, bei dem passt jetzt schon fast alles perfekt. "Fast" auch nur aufgrund individueller Geschmäcker. Ich würde ihn direkt so behalten wie du ihn auch bekommen hast - inkl. den schönen blauen Recaros.

Jedenfalls ein top EK4, pflege ihn bitte so gut wie es Martin tat.

NoBody89 · 02.08.2016, 11:39

Jo - ist bis auf die Felgen nahezu perfekt das Teil !

BI-IK 34 · 02.08.2016, 11:43

MetalfreakSehr schöne Perle, ich glaube von dem Vorbesitzer habe auch ich mein Coupe damals geholt. Wenn es tatsächlich derselbe Martin ist, dann weiß ich absolut warum du ihn so beschrieben hast bezüglich seiner Einstellung zu dem Wagen. Da kann ich deine Argumente einfach nur unterstreichen und zustimmen.

Da ich davon ausgehe, dass es der Wagen ist, von dem ich während des Umbaus schon Fotos gesehen hatte, hast du eine wirklich außerordentlich gute Basis bekommen. Eigentlich brauchst du an dem Wagen kaum mehr was verändern, bei dem passt jetzt schon fast alles perfekt. "Fast" auch nur aufgrund individueller Geschmäcker. Ich würde ihn direkt so behalten wie du ihn auch bekommen hast - inkl. den schönen blauen Recaros.

Jedenfalls ein top EK4, pflege ihn bitte so gut wie es Martin tat.

Versprochen. Mir ist bewusst das ich Soetwas nicht so schnell wieder zu Gesicht bekommen werde. Aus diesem Grund geht die Pflege genau so penibel weiter.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Schönes Auto, nur das Nummernschild lieber an die dafür vorgesehene Stelle schrauben.

maxrev.de · Gast

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BI-IK 34 Fortgeschrittener Name: Izzy Itsuki-San Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.6 Vti EK4 Type S Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 128 Wohnort: Bielefeld	01.08.2016, 20:16 zitieren In diesem Thread möchte ich euch meinen Honda Civic EK4 Type S vorstellen. Es wurde bisher einiges an dem Fahrzeug verändert, jedoch ist noch lange nicht Schluss Vorab möchte ich erwähnen, dass dieses Auto kein gewöhnliches Auto für mich ist. Meist läuft es ja so ab, dass man nach einem neuen Fahreug sucht, wenn man eins kaufen möchte. Hier hat das Auto mehr oder weniger mich ausgesucht. So komisches es auch für einige klingen mag. An dieser Stelle möchte ich mich ganz Besonders bei Daniel R. und Martin H. bedanken. Diese beiden Menschen sind der Hauptgrund, dass ich heute dieses Auto mein Eigen nennen darf. Der Vorbesitzer hat das Auto wirklich außerordentlich gut Gepflegt und Geliebt. Und das ist bestimmt nicht übertrieben. Er hat sich sehr viele Gedanken gemacht, viel Zeit und Geld investiert. In seinem Besitz hat der Civic folgende Umbauten / Änderungen bekommen: Honda Civic EK4 Type S Schweiz Import -Baujahr 1999 -Laufleistung 274.687 ( Stand vom 01.08.2016) -Anzahl Halter 3 ( Ich inbegriffen) -Motor B16A2 -Honda Integra DC2 AchsenSwap auf 5x114.3 -TSS Hiltrac Gewindefahrwerk -Honda Civic EK9 Type R Alufelgen in 15" -Supersprint ESD -Gecleante Heckklappe -Honda Civic EM1 Kühlergrill ( sehr geiles Gerät ) -Die Mittelarmlehne, Schaltsack, Handbremssack und Auflagen an den Türpappen wurden mit Leder bezogen und Gelben Ziernähten versehen welches Optisch zum Äußeren des Autos abgestimmt ist. Ein sehr gelungenes Feature. Anfang 2015 lernte ich Martin kennen und zu Beginn des Frühsommers wechselte dann das Auto seinen Besitzer. Ja das waren ein paar seeeeehr lange Monate für mich. Seitdem der Civic nun in meinem Besitz ist, hat sich einiges daran verändert. AUßEN -Enkei RPF1 7j x 16 ET30 -Hankook S1 EVO 195/45 R16 -Honda Civic EK9 Type R Wing OEM INNEN -Honda Integra DC5 Recaro`s aus Alcantara in Blau -König Sitzkonsolen -Honda S2000 Lenkrad -Maestro MusikSystem, kein Bass System ! MOTOR -B18C6 Ansaugbrücke, geweitete Kanäle -B18C-R Drosselklappe -B18C-R Krümmer mit 2,5" Auslass -B18C-R Katalysator 2,5" Collector -B16B Mittelschalldämpfer vom Kat bis ESD -Remus Hardline Muffler mit 96mm FAHRWERK Komplett PU gelagert, samt Koppelstangen usw von HARDRACE Der Motor hat schon eine Beachtliche KM Zahl erreicht, jedoch möchte ich erwähnen, dass dieser bei ca. 190TKM revidiert wurde. Das Getriebe Ebenso. Und trotzdem kann ich sagen, dass er sehr sauber läuft und ordentlich durchzieht. Gut die Ventilschaftdichtungen könnten mal wieder neu, da der Öl Verbrauch leicht erhöht ist, aber für das Problem habe ich eine komplett andere Lösung. Dazu dann mehr wenn es soweit ist. Ihr dürft gespannt sein, denn ich verspreche euch, dass es nichts von der Stange ist. Und jetzt was für's Auge So habe ich den kleinen Giftzwerg kennengelernt und gekauft im Sommer 2015 10961942_775566579204341_265340473_n.jpg - [Bild vergrößern] Zwischenstand 05/2016 IMG-20160510-WA0039.jpg - [Bild vergrößern] 20160518_191423.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	02.08.2016, 10:21 zitieren Super schickes Teil Ist der Motor abgestimmt?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5049 Wohnort: Oberlausitz	02.08.2016, 10:30 zitieren sehr schön sagmal verkaufst du nich die blauen Recaros??!! kleiner Tipp zum cleanen wenns dich interessiert: führe die Schläuche vom Scheibenwischwasser doch durch die Motorhaube und dann durch die Öffnung vor den Düsen zu den Düsen selbst sieht viel besser aus
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BI-IK 34 Fortgeschrittener Name: Izzy Itsuki-San Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.6 Vti EK4 Type S Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 128 Wohnort: Bielefeld	02.08.2016, 10:42 zitieren krush319Super schickes Teil Ist der Motor abgestimmt? Vielen Dank, leider ist der Motor nicht abgestimmt aber bringt durch die b18 Komponente spürbare MehrLeistung Verfasst am: 02.08.2016, 10:45 zitieren EJ9_Driversehr schön sagmal verkaufst du nich die blauen Recaros??!! kleiner Tipp zum cleanen wenns dich interessiert: führe die Schläuche vom Scheibenwischwasser doch durch die Motorhaube und dann durch die Öffnung vor den Düsen zu den Düsen selbst sieht viel besser aus Hey danke für den Tipp. So habe ich das bisher noch gar nicht betrachtet. Muss ich mir mal genauer ansehen. Übrigens, die Sitze stehen in der Tat zum Verkauf da ich am Umstrukturieren bin und das Geld da sehr gut geeignet wäre. Lg
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1423 Wohnort: Bautzen / Dresden	02.08.2016, 11:35 zitieren Sehr schöne Perle, ich glaube von dem Vorbesitzer habe auch ich mein Coupe damals geholt. Wenn es tatsächlich derselbe Martin ist, dann weiß ich absolut warum du ihn so beschrieben hast bezüglich seiner Einstellung zu dem Wagen. Da kann ich deine Argumente einfach nur unterstreichen und zustimmen. Da ich davon ausgehe, dass es der Wagen ist, von dem ich während des Umbaus schon Fotos gesehen hatte, hast du eine wirklich außerordentlich gute Basis bekommen. Eigentlich brauchst du an dem Wagen kaum mehr was verändern, bei dem passt jetzt schon fast alles perfekt. "Fast" auch nur aufgrund individueller Geschmäcker. Ich würde ihn direkt so behalten wie du ihn auch bekommen hast - inkl. den schönen blauen Recaros. Jedenfalls ein top EK4, pflege ihn bitte so gut wie es Martin tat.
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	02.08.2016, 11:39 zitieren Jo - ist bis auf die Felgen nahezu perfekt das Teil !
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BI-IK 34 Fortgeschrittener Name: Izzy Itsuki-San Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.6 Vti EK4 Type S Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 128 Wohnort: Bielefeld	02.08.2016, 11:43 zitieren MetalfreakSehr schöne Perle, ich glaube von dem Vorbesitzer habe auch ich mein Coupe damals geholt. Wenn es tatsächlich derselbe Martin ist, dann weiß ich absolut warum du ihn so beschrieben hast bezüglich seiner Einstellung zu dem Wagen. Da kann ich deine Argumente einfach nur unterstreichen und zustimmen. Da ich davon ausgehe, dass es der Wagen ist, von dem ich während des Umbaus schon Fotos gesehen hatte, hast du eine wirklich außerordentlich gute Basis bekommen. Eigentlich brauchst du an dem Wagen kaum mehr was verändern, bei dem passt jetzt schon fast alles perfekt. "Fast" auch nur aufgrund individueller Geschmäcker. Ich würde ihn direkt so behalten wie du ihn auch bekommen hast - inkl. den schönen blauen Recaros. Jedenfalls ein top EK4, pflege ihn bitte so gut wie es Martin tat. Versprochen. Mir ist bewusst das ich Soetwas nicht so schnell wieder zu Gesicht bekommen werde. Aus diesem Grund geht die Pflege genau so penibel weiter. Verfasst am: 02.08.2016, 11:44 zitieren NoBody89Jo - ist bis auf die Felgen nahezu perfekt das Teil ! Ich muss sagen die Felgen wirken in echt sehr viel schöner als auf Bildern. Nur seit ich die habe, sind mir viel zu viele Hondas mit den selben felgen unter die Augen gekommen. Leider.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.08.2016, 11:48 zitieren Schönes Auto, nur das Nummernschild lieber an die dafür vorgesehene Stelle schrauben.
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maxrev.de Gast	12.08.2016, 21:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EK4 The Loyal 1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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