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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop | zitieren ahoi und vielen Dank. genau dieser "Raritäten" status hat. Mich daran gereizt. Und es wird auf jeden Fall ordentlicher wie meine letzten experimente. Bin älter und reifer geworden und versuche nich mehr zu prutschen. Soll ja auch tüv bekommen. |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede | zitieren Ich empfehle auf jeden Fall noch eine Traction Bar mit Frontabstützung! http://www.explicitspeedperformance.net/ESPTBS.html Die kann man dann sogar noch als zusätzliche Motorhalterung eintragen. Bin die selbst gefahren und Vorher Nachher Unterschied war wie Tag und Nacht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop | zitieren arbeitet der so krass im Motorraum? is ne Überlegung wert dann. Danke für den tipp |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede | zitieren Wenn der Motor es nicht tut, tut es letztlich die Vorderachse. Und die wird es tun, da kannst sicher sein. Hab da nun keine Civic EK H-Swap Bar gesehen mit Frontabstützung. Würde denen wenn's soweit ist ne Mail schreiben und speziell danach fragen. Sollte für die Jungs ja kein Problem sein eine anzufertigen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop | zitieren is mir auch aufgefallen. Aber ikk werd mal recherchieren. paar Tage dauerts noch. Könnte heute leider nich ans Auto. Hab mir jetzt aber nen Innenraum Kabelbaum bestellt. Dann kann ich mir das auseinander frimeln vom motorkabelbaum sparen und direkt den vom H22 nutzen. oder die nehmen.... https://www.swapshopracing.com/contents/en-us/p3815.html 1x bearbeitet |
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Master ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede | zitieren Die Strebe macht aber nur 50% von der anderen. Die stützt nur den Motor ab. Du brauchst aber noch die Funktion, um die Vorderachse am Wandern zu hindern. Und das macht die Strebe aus dem Link nicht. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop | zitieren aaaaah...... OK, wieder was gelernt. ? |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Warum braucht er die eigentlich unbedingt? Das hat doch jetzt speziell mit dem H22 nichts zu tun oder? B18, K20 swaps oder Turboumbauten rüsten jedenfall nur selten ne Tractionbar nach. Ich kenne das eigentlich auch nur von den 4th gen Fahrern weil die nur nen einfachen Querlenker unten haben. |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Macht Sinn bei viel Power. Auf ner Dragstrecke merkt mans vermutlich nicht. Die meisten Turbos fahren ja nix anderes.. Beim Beschleunigen geht die Spur ja etwas auf Nachspur, vorallem wenn man um die 0 rum oder sowieso Nachspur eingestellt hat. Beim 4gen Prelude ist das Ding ja unverzichtbar. Meiner neigt dazu mit den alten Buchsen und unter Vollast auf hoppeligen Straßen unruhig zu werden ab 200. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop | zitieren moinsen genossen. Ich bin mal gespannt wie er überhaupt fährt. ? Aber danke für die Tipps. Also das Teil bleibt ja nen daily. werd den sicher mal treten, klar. Hoffe das ich gleich wieder ans Auto kann. Gestern bin ich wieder zu nix gekommen. hab übrigens ne s2000 riemenscheibe geholt. Bis jetzt passt das. Ikk bin ja schon ein wenig aufgeregt... ? 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein ej6@h22 - coil on plug Kit installiert, datalogging läuft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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