» mein ej6@h22 - coil on plug Kit installiert, datalogging läuft

mista_bad · 06.06.2020, 19:42

nabend.

Man solls nich glauben aber ich habe gestern angefangen zu swappen.

Mein Plan ist mich nicht zeitlich zu überschlagen. 5 Tage hab ich mir mal eingeräumt.

Alter motor raus

motor Kabelbaum, servo und Klima raus, bzw cleanen.

bremsenswap

neuer Motor rein.

Ein Tag für gedöns und wenn was nich rund läuft...

alter Motor ist schon raus, Kabelbaum schonmal grob zurecht gewuselt.
Morgen dann Kabelbaum neu verlegen mal gucken wie weit ich komm.

bis jetzt gab's nich viel Probleme. Nur dieser splint vom schaltgestänge hat sich gewehrt wie doof. Am Ende hab ich einfach abgeflext. Brauch ich ja eh nich mehr...

Anbei ein paar impressionen. sorry für gelegentliche Unschärfe....

Smile22 · 07.06.2020, 20:08

Ich drück dir die Daumen, dass er sofort einwandfrei läuft

EJ9_Driver · 07.06.2020, 20:09

Servolenkung würde ich gleich vernünftig umbauen nach dem Guide hier im Forum. Beim EK Lenkgetriebe geht das nochmal ne Ecke einfacher. Du kommst doch gerade schön ran überall

mista_bad · 07.06.2020, 20:24

@ smile22...

Vielen Dank. Das hoffe ich auch. ?

@ ej9_driver...

Ich hätte damals im Sol auch nur nen loop von devsport drin und ich fand es prima. Hatte auch keine Probleme in den 3 Jahren den ich den gefahren bin.

Und so kann ich es theoretisch auch wieder zurückbauen. Wenn ich Bock hätte oder müsste.

EJ9_Driver · 08.06.2020, 07:20

Probleme nicht, aber von der Theorie her lässt es sich leichter lenken ?
Von der Praxis auch, wo ich das Ding aufm Tisch hatte. Paar Gramm kann man auch noch sparen ?

mista_bad · 10.06.2020, 07:43

ahoi.

So, 5 Tage reichen mir leider nich. ?

zumindest nicht am Stück. Hab 1½ Tage leider nix gemacht wegen anderem Kram der zuerledigen war.

Schaltseile sind drin, Kühler Halter sind ab und werden morgen umgesetzt.

Fotos gibbed grad keine neuen. wovon auch. War ja faul?

Naja, vielleicht gibt's ja morgen was zu errichten.

Morgen sollte ich den Motor vermutlich reinhängen können.

horrido

Lori-DC2 · 05.07.2020, 12:49

Sieht ganz ordentlich aus was du da baust und das Ziel scheint nah.

H22 wird ja hier eher selten geswapped... bin gespannt wie der dann geht im Vergleich zum B18, K20...

maxrev.de · Gast

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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	06.06.2020, 19:42 zitieren nabend. Man solls nich glauben aber ich habe gestern angefangen zu swappen. Mein Plan ist mich nicht zeitlich zu überschlagen. 5 Tage hab ich mir mal eingeräumt. Alter motor raus motor Kabelbaum, servo und Klima raus, bzw cleanen. bremsenswap neuer Motor rein. Ein Tag für gedöns und wenn was nich rund läuft... alter Motor ist schon raus, Kabelbaum schonmal grob zurecht gewuselt. Morgen dann Kabelbaum neu verlegen mal gucken wie weit ich komm. bis jetzt gab's nich viel Probleme. Nur dieser splint vom schaltgestänge hat sich gewehrt wie doof. Am Ende hab ich einfach abgeflext. Brauch ich ja eh nich mehr... Anbei ein paar impressionen. sorry für gelegentliche Unschärfe.... IMG_20200605_183716.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200605_201234.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200606_174030.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200606_125747.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200606_142554.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.06.2020, 19:20 zitieren nabend.... So, Tag drei is rum. Klima is raus. servo is raus und lenkgetriebe ist mit nem devsport kit geloopt. Kabelbaum links und rechts sind jetzt in die Kotflügel gewandert, genau wie der wischwasserschlauch. lackiert wird der Motorraum nich. Die Motorhalter von innovative mounts passen perfekt an die OEM haltepunkte. Muss jetzt noch Öffnung für die Schaltseile schaffen und die Halterung für den Kühler umschweißen. Hab mir nen OEM Kühler ausm bb6 geholt. Ach ja, bremskraftverstärker und Verteiler noch tauschen wo ich grad Platz hab. Dann kann der Motor auch schon Platz nehmen. Dann noch die achsen/bremsen swappen und dann hoffentlich den H22 fahren und freuen wie bolle? feierabend.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1519 Wohnort: Rhede	07.06.2020, 20:08 zitieren Ich drück dir die Daumen, dass er sofort einwandfrei läuft
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5063 Wohnort: Oberlausitz	07.06.2020, 20:09 zitieren Servolenkung würde ich gleich vernünftig umbauen nach dem Guide hier im Forum. Beim EK Lenkgetriebe geht das nochmal ne Ecke einfacher. Du kommst doch gerade schön ran überall
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	07.06.2020, 20:24 zitieren @ smile22... Vielen Dank. Das hoffe ich auch. ? @ ej9_driver... Ich hätte damals im Sol auch nur nen loop von devsport drin und ich fand es prima. Hatte auch keine Probleme in den 3 Jahren den ich den gefahren bin. Und so kann ich es theoretisch auch wieder zurückbauen. Wenn ich Bock hätte oder müsste.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5063 Wohnort: Oberlausitz	08.06.2020, 07:20 zitieren Probleme nicht, aber von der Theorie her lässt es sich leichter lenken ? Von der Praxis auch, wo ich das Ding aufm Tisch hatte. Paar Gramm kann man auch noch sparen ?
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	10.06.2020, 07:43 zitieren ahoi. So, 5 Tage reichen mir leider nich. ? zumindest nicht am Stück. Hab 1½ Tage leider nix gemacht wegen anderem Kram der zuerledigen war. Schaltseile sind drin, Kühler Halter sind ab und werden morgen umgesetzt. Fotos gibbed grad keine neuen. wovon auch. War ja faul? Naja, vielleicht gibt's ja morgen was zu errichten. Morgen sollte ich den Motor vermutlich reinhängen können. horrido Verfasst am: 15.06.2020, 17:52 zitieren Guten Abend Werte community.... Es sind einige Monde vorüber gezogen.... aber langsam geht's vorwärts. Es gab einige Motivationstäler, abfakkende Stehbolzen und die Tatsache das der angepasste Krümmer nicht passt und der Schlachter den Kabelbaum einfach mal wo es ging durchgeknippst hat und ich mir nen neuen holen musste um alle nötigen Stecker zuhaben. aber, das herz sitzt erstmal.... Morgen geht's weiter. IMG_20200615_124151.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200615_124654.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200615_144259.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200615_175402.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200615_175522.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 05.07.2020, 10:14 zitieren Mahlzeit. Man man man.... so lange 5 Tage hab ich auch selten erlebt.. ? also, etwas liegen geblieben der ganze Krampf vorgestern und gestern hinterachse getauscht Morgen wird die bremsanlage dann befüllt und entlüftet. Und Mittwoch hoffentlich Kabelbaum machen. Um ihn dann ganz eventuell mal wiederzubeleben. Abgesehen von der ein oder anderen schraube die fest sitzt oder nem gewinde wat im Sack is geht's trotz längerer Pause ganz gut voran.. Achja, handbramsseile noch neu machen und schaltung weiter einstellen. fühlt sich noch gruselig an. Naja, eile mit Weile und so... IMG_20200704_214754.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200703_201436.jpg - [Bild vergrößern]
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	05.07.2020, 12:49 zitieren Sieht ganz ordentlich aus was du da baust und das Ziel scheint nah. H22 wird ja hier eher selten geswapped... bin gespannt wie der dann geht im Vergleich zum B18, K20...
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maxrev.de Gast	16.10.2024, 08:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein ej6@h22 - coil on plug Kit installiert, datalogging läuft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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