» Mein ED9 Neuaufbau :D

Woll-E · 21.04.2011, 15:10

Pass beim Schweißen bloß auf das sich nix verzieht..

NipponVtec · 21.04.2011, 15:37

@wolfree&toto
...das wird sich gar nicht vermeiden lassen

!!
...bei mir die zierleistenlöcher waren ja voll klein, und die tür hatten sich sehr stark verzogen :yes:

!
..da wirste ne weile spachteln und schleifen müssen...bis da wieder ne gerade oberfläche hast :cry:

p.s.ich wollte mein schiebedach nicht missen :yes:

ist schon was feines

Toto · 21.04.2011, 17:34

ich hase schiebedächer, glaub nicht das sich da was verzieht, wir haben da eine sau gute idee.
wir nehmen das alte und machen nochmal ein 1,5mm blech herum, der spengler meinte das sich durch
die alten kanten nichts verziehen dürfte und wenn dann wird sich halt mein lacker (also mein bruder)
richtig freuen

war auch gerade nochmal beim lacker und der lack wird hammer geil, also wenn man es so machen
würde mit rechnung,würde es über die 7500 € kommen

(ich zahle 1000€)

bilder folgen, wenn die teile wieder da sind, momentan muss ich 2 wochen spätschicht machen

Gruß Toto

wuddelcrew · 08.05.2011, 16:26

ja cool,

hast ja schon richtig gas gegeben. weiter so! :yes:

was das verziehen beim schweißen angeht:

je nach dem, wie gut der schweißer ist und wieviel erfahrung er hat, kann er das sicher minimieren. aber gerade bei einer so labilen "haut" wie das dach nummal ist, wirste wohl den einen oder anderen frosch erleben (nicht nur im teil des ex.schiebedachs, sondern auch und gerade in der restlichen dachhaut)

das mit dem verstärken hört sich in der theorie erstmal gut an, bin mal gespannt wie es aussieht.

es gab mal (und gibt es bestimmt immer noch) so eine paste, die die wärmeableitung beinflußt.
hat mir mal ein karobauer demonstriert, schein echt zu funktionieren...

zum bearbeiten von ansaugbrücke und co:

NUR ansauge bearbeiten (mit hobby-mitteln wie dremel etc.) bringt m.E. nicht wirklich was. da muss schon das drumherum auch eine änderung erfahren.

was die "kleine" garage angeht:

habe ja nun selber fast 30 jahre so geschraubt. geht prima, vor allem verliert man nicht so viele teile...

und je mehr platz man hat, umso mehr unnötiges krams stapelt sich.

hauptsache is ein dach überm kopf und wenn's dann noch verschließbar ist ist alles gut... :yes:

Toto · 09.05.2011, 06:51

Zitates gab mal (und gibt es bestimmt immer noch) so eine paste, die die wärmeableitung beinflußt.
hat mir mal ein karobauer demonstriert, schein echt zu funktionieren...

mit der passte hast vollkommen recht, mein dach ist inzwischen dicht und ohne verzug, der schweiser war ich selber,
wollte unbedingt selber machen und hab mich von so vielen beraten lassen, das am schluss alles geklappt hat

bilder werden noch folgen, da ich gerade an sowas wie du hast am organisieren bin und so gut wie keine zeit hab.
das nächste was ich mir gerade überlege ist, wie ich in auf einen rechtslenker umbauen könnte, sind ein paar probleme mit der
karro, aber das bleibt glaub ein kleiner wunsch

radläufe sind um 7,5 cm hinten erweitert und vorne die blinker in den seiten schon weg.
motorraum ist auch schon sandgestrallt und schwarz matt gelackt

SIEHT GEILO AUS

batterie ist nach hinten gesetzt und sicher verkabelt.
jetzt nur noch lacken und den 3 motor besorgen, hoffe das ich diesmal glück habe

der erste der im auto war hatte im lauf einen leichten kratzer den man mit fingernagel gespürt hat,
der 2 lag draussen und man hat eine zündkerze rausgemacht und ich hab das nicht gesehen.
als ich ihn dann zerlegt hatte, sah ich nur rost um den kolben und auf im

naja, jetzt hab ich hier im forum einen nette und günstige geste bekommen, der motor und die anbauteile (auch getriebe)
montiert er noch raus und dann hol ich den, hat auch wenig laufleistung was mich richtig freut

So weit mal von mir und mit bilder melde ich mich noch

Gruß Toto

DieHärte2000 · 06.07.2011, 18:27

Bilder vom Dach?

jabi · 07.08.2011, 16:56

warum zum teufel willst du denn auf rechtslenker umbauen? oder habe ich das falsch verstanden?

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.04.2011, 15:10 zitieren Pass beim Schweißen bloß auf das sich nix verzieht.. Gefällt mir Teilen twittern
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	21.04.2011, 15:37 zitieren @wolfree&toto ...das wird sich gar nicht vermeiden lassen !! ...bei mir die zierleistenlöcher waren ja voll klein, und die tür hatten sich sehr stark verzogen ! ..da wirste ne weile spachteln und schleifen müssen...bis da wieder ne gerade oberfläche hast p.s.ich wollte mein schiebedach nicht missen ist schon was feines
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Toto Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 26.01.2011 Beiträge: 505 Wohnort: Biberach / Riß Meine eBay-Auktionen:	21.04.2011, 17:34 zitieren ich hase schiebedächer, glaub nicht das sich da was verzieht, wir haben da eine sau gute idee. wir nehmen das alte und machen nochmal ein 1,5mm blech herum, der spengler meinte das sich durch die alten kanten nichts verziehen dürfte und wenn dann wird sich halt mein lacker (also mein bruder) richtig freuen war auch gerade nochmal beim lacker und der lack wird hammer geil, also wenn man es so machen würde mit rechnung,würde es über die 7500 € kommen (ich zahle 1000€) bilder folgen, wenn die teile wieder da sind, momentan muss ich 2 wochen spätschicht machen Gruß Toto
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	08.05.2011, 16:26 zitieren ja cool, hast ja schon richtig gas gegeben. weiter so! was das verziehen beim schweißen angeht: je nach dem, wie gut der schweißer ist und wieviel erfahrung er hat, kann er das sicher minimieren. aber gerade bei einer so labilen "haut" wie das dach nummal ist, wirste wohl den einen oder anderen frosch erleben (nicht nur im teil des ex.schiebedachs, sondern auch und gerade in der restlichen dachhaut) das mit dem verstärken hört sich in der theorie erstmal gut an, bin mal gespannt wie es aussieht. es gab mal (und gibt es bestimmt immer noch) so eine paste, die die wärmeableitung beinflußt. hat mir mal ein karobauer demonstriert, schein echt zu funktionieren... zum bearbeiten von ansaugbrücke und co: NUR ansauge bearbeiten (mit hobby-mitteln wie dremel etc.) bringt m.E. nicht wirklich was. da muss schon das drumherum auch eine änderung erfahren. was die "kleine" garage angeht: habe ja nun selber fast 30 jahre so geschraubt. geht prima, vor allem verliert man nicht so viele teile... und je mehr platz man hat, umso mehr unnötiges krams stapelt sich. hauptsache is ein dach überm kopf und wenn's dann noch verschließbar ist ist alles gut...
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Toto Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 26.01.2011 Beiträge: 505 Wohnort: Biberach / Riß Meine eBay-Auktionen:	09.05.2011, 06:51 zitieren Zitates gab mal (und gibt es bestimmt immer noch) so eine paste, die die wärmeableitung beinflußt. hat mir mal ein karobauer demonstriert, schein echt zu funktionieren... mit der passte hast vollkommen recht, mein dach ist inzwischen dicht und ohne verzug, der schweiser war ich selber, wollte unbedingt selber machen und hab mich von so vielen beraten lassen, das am schluss alles geklappt hat bilder werden noch folgen, da ich gerade an sowas wie du hast am organisieren bin und so gut wie keine zeit hab. das nächste was ich mir gerade überlege ist, wie ich in auf einen rechtslenker umbauen könnte, sind ein paar probleme mit der karro, aber das bleibt glaub ein kleiner wunsch radläufe sind um 7,5 cm hinten erweitert und vorne die blinker in den seiten schon weg. motorraum ist auch schon sandgestrallt und schwarz matt gelackt SIEHT GEILO AUS batterie ist nach hinten gesetzt und sicher verkabelt. jetzt nur noch lacken und den 3 motor besorgen, hoffe das ich diesmal glück habe der erste der im auto war hatte im lauf einen leichten kratzer den man mit fingernagel gespürt hat, der 2 lag draussen und man hat eine zündkerze rausgemacht und ich hab das nicht gesehen. als ich ihn dann zerlegt hatte, sah ich nur rost um den kolben und auf im naja, jetzt hab ich hier im forum einen nette und günstige geste bekommen, der motor und die anbauteile (auch getriebe) montiert er noch raus und dann hol ich den, hat auch wenig laufleistung was mich richtig freut So weit mal von mir und mit bilder melde ich mich noch Gruß Toto
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DieHärte2000 Junior Name: Jens Fahrzeug: Honda CRX ED9, Mitsubishi ASX Anmeldedatum: 27.11.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Rossich	06.07.2011, 18:27 zitieren Bilder vom Dach?
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jabi Trainee Name: jabi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EC8 Anmeldedatum: 02.08.2009 Beiträge: 46 Wohnort: wolfenbüttel	07.08.2011, 16:56 zitieren warum zum teufel willst du denn auf rechtslenker umbauen? oder habe ich das falsch verstanden?
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maxrev.de Gast	07.08.2011, 16:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED9 Neuaufbau " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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