» Mein ED9 goes B18c4

Jan_CRXED9 · 14.04.2012, 16:21

Hallo Leute,
bin zur zeit am überlegen ob ich meinem ED9 den B18c4 gönne!
Habe einen MC2 da den ich schlachten werde, hat das schon jmd. gemacht der mir ein paar tipps geben kann!
Bzw. was kann ich alles vom MC2 nehmen und was brauche ich noch!
Grüße Jan

Lapinkul · 14.04.2012, 23:10

Moin Jan,

ich bräuchte evtl. Teile von einem MC2 Schlachter...
hast du etwas abzugeben?

Jan_CRXED9 · 15.04.2012, 07:26

Hi Sven ja hab Teile abzugeben, nächste Woche ist erstmal Tüv beim schwarzen MC2 angesagt dann wird dieser angemeldet dann der silberne geschlachtet.......
mfg jan

CurpEater · 15.04.2012, 08:17

Alsooooooooooooooooooooooooooo

Motorhalter,Schaltgestänge vom ee9/ee8 eventuell Achsschenkel weiß nicht ob die vom mc passen entweder du downgradest den c4 auf obd0 also zündverteiler einspritzdüsen motorkabelbaum vom a1 oder du übernimmst den kompletten mc kabelbaum woll der ist so nen mix aus obd1-2 mit dem p9k Steuergerät ich würde downgraden ersparst du dir ne menge sch*** Arbeit

wenn du noch Fragen hast meld dich

Jan_CRXED9 · 15.04.2012, 08:41

Danke für die schnelle Antwort!
Kann ich auch die Motorhalter von Hasport nehmen??? Habe hier viele Meinungen zu gelesen bin mir aber net sicher ob das alles dann so passt....

habe auch was Interessantes gefunden

Civic/CRX 88-91 mit PGM-FI (ED4, ED7, ED9) und DPI (ED3, ED6) Motoren benötigen diese Teile:
-Motor mit Getriebe, allen Anbauteilen und Kabelbaum,
-Steuergerät,
-Einspritzdüsenwiderstand,
-Mapsensor,
-Kühler mit Schläuchen,
-Luftfilter mit Ansaugschlauch
-Aktivkohlebehälter,
-Gaszug,
-Kupplungsseil,
-Schaltgestänge,
-Antriebswellen,
-Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder und -Bremskraftverteiler an der Spritzwand
-Beide Achsschenkel und Bremsanlage vorne,
-Lenkung mit Achsträger,
-vorderen Querträger,
-Motor- und Getriebehalter,
-komplette Hinterachse mit Bremsen und Handbremsseil (nicht notwendig bei ED4, ED7 und ED9! Gleiche Bremsanlage wie bei EE8 & EE9)
-die Kupplung muss beim Swap auf B16A2 oder höher auch getauscht werden, da sie hydraulisch ist.
Nur beim B16A1 ist sie nicht hydraulisch, sondern mechanisch

maxrev.de · Gast

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Jan_CRXED9 Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 125ps '89, MB8 Bj01 90ps(sold), MC2 silber '99 (wird geschlachtet), MC2 bl Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 218 Wohnort: Im schönen Schwarzwald (nähe Freudenstadt) Meine eBay-Auktionen:	14.04.2012, 16:21 zitieren Hallo Leute, bin zur zeit am überlegen ob ich meinem ED9 den B18c4 gönne! Habe einen MC2 da den ich schlachten werde, hat das schon jmd. gemacht der mir ein paar tipps geben kann! Bzw. was kann ich alles vom MC2 nehmen und was brauche ich noch! Grüße Jan Gefällt mir Teilen twittern
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Lapinkul Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL Meine eBay-Auktionen:	14.04.2012, 23:10 zitieren Moin Jan, ich bräuchte evtl. Teile von einem MC2 Schlachter... hast du etwas abzugeben?
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Jan_CRXED9 Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 125ps '89, MB8 Bj01 90ps(sold), MC2 silber '99 (wird geschlachtet), MC2 bl Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 218 Wohnort: Im schönen Schwarzwald (nähe Freudenstadt) Meine eBay-Auktionen:	15.04.2012, 07:26 zitieren Hi Sven ja hab Teile abzugeben, nächste Woche ist erstmal Tüv beim schwarzen MC2 angesagt dann wird dieser angemeldet dann der silberne geschlachtet....... mfg jan
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CurpEater Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze	15.04.2012, 08:17 zitieren Alsooooooooooooooooooooooooooo Motorhalter,Schaltgestänge vom ee9/ee8 eventuell Achsschenkel weiß nicht ob die vom mc passen entweder du downgradest den c4 auf obd0 also zündverteiler einspritzdüsen motorkabelbaum vom a1 oder du übernimmst den kompletten mc kabelbaum woll der ist so nen mix aus obd1-2 mit dem p9k Steuergerät ich würde downgraden ersparst du dir ne menge sch*** Arbeit wenn du noch Fragen hast meld dich
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Jan_CRXED9 Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 125ps '89, MB8 Bj01 90ps(sold), MC2 silber '99 (wird geschlachtet), MC2 bl Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 218 Wohnort: Im schönen Schwarzwald (nähe Freudenstadt) Meine eBay-Auktionen:	15.04.2012, 08:41 zitieren Danke für die schnelle Antwort! Kann ich auch die Motorhalter von Hasport nehmen??? Habe hier viele Meinungen zu gelesen bin mir aber net sicher ob das alles dann so passt.... habe auch was Interessantes gefunden Civic/CRX 88-91 mit PGM-FI (ED4, ED7, ED9) und DPI (ED3, ED6) Motoren benötigen diese Teile: -Motor mit Getriebe, allen Anbauteilen und Kabelbaum, -Steuergerät, -Einspritzdüsenwiderstand, -Mapsensor, -Kühler mit Schläuchen, -Luftfilter mit Ansaugschlauch -Aktivkohlebehälter, -Gaszug, -Kupplungsseil, -Schaltgestänge, -Antriebswellen, -Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder und -Bremskraftverteiler an der Spritzwand -Beide Achsschenkel und Bremsanlage vorne, -Lenkung mit Achsträger, -vorderen Querträger, -Motor- und Getriebehalter, -komplette Hinterachse mit Bremsen und Handbremsseil (nicht notwendig bei ED4, ED7 und ED9! Gleiche Bremsanlage wie bei EE8 & EE9) -die Kupplung muss beim Swap auf B16A2 oder höher auch getauscht werden, da sie hydraulisch ist. Nur beim B16A1 ist sie nicht hydraulisch, sondern mechanisch
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maxrev.de Gast	15.04.2012, 08:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED9 goes B18c4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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