» Mein ED6 mpfi.. erstmal abgemeldet..

Kito_ · 10.01.2012, 13:40

krass eh...
und das bei so´nm alten auto... ^^

arbozz · 10.01.2012, 13:43

Ja, hat mich auch gewundert .. Mal gut ich hab ihn Teilkasko

Deus · 24.01.2012, 07:11

arbozzhey leute..
ich hab mal ein paar fragen..
da mir der motor mitlerweile zu viel öl frisst habe ich vor einen neuen rein zu pflanzen!
kann ich den d15b2 ausm eg4 problemlos reinbauen mit der mpfi?
und zum thema öl fressen -.-...
ich bin am überlegen mit dem neuen motor einen ölkühler anzuschließen meint ihr das beugt öl fressen vor?

grüße

was hatter denn gelaufen?

arbozz · 24.01.2012, 11:21

91000km...

Deus · 24.01.2012, 12:25

arbozz91000km...

dann säuft der so viel öl?

arbozz · 24.01.2012, 12:28

Achsoo ja meiner hat jetzt fast 170000km

Deus · 10.02.2012, 14:41

oz sind geil. aber 16er? n bisschen groß wegen leistung. aber geht noch.

und das projekt find ich lobenswert.

aber warum schluckt dein d15 so viel?

ich hab auch noch n 2ten d15 ausm concerto mit ca. 170tkm aber der nimmt fast nix.

hat noch gute 11,5 - 12 bar auf allen 4 pötten und steht seit einem jahr inner ecke...
:roll:

der soll meinen jetzigen d15 ablösen mit 208tkm etwas ölverbrauch nich viel aber der macht nur noch 10,5-11 bar. der schlechteste zylinder hat sogar noch ganz knapp 9,8 bar geworfen....

naja der karren hat 9 vorbesitzer und pflege hat der über seine fast 22 jahre auch nich erhalten... :no:

aber was solls. kommt der d15 rein mit mpfi eh6 krümmer de-cat-kat ( lol

)

und alles weitere zeigt sich. soll nähmlich n netter daily werden und dieses jahr wenn das mit der arbeit klappt will ich n eg hatch.

:yes:

arbozz · 10.02.2012, 16:58

Hab ich auch schon überlegt, aber ich hab das gefühl das die in 15" nicht so gut kommen..

Wegen dem Öl Verbrauch, ich denke das liegt an dem billig matthies Öl und an meiner Fahrweise.
Warm Gefahren hab ich den guten immer 15-20km aber danach dachte ich manchmal das ich auf einer Rennstrecke bin und in einem Rennwagen sitze

Das will ich mit dem neuen vermeiden 1. Durch nicht zu heftige Fahrweise 2. Durch den Thermostat gesteuerten Öl Kühler und guten Öl..

maxrev.de · Gast

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Kito_ Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz	10.01.2012, 13:40 zitieren krass eh... und das bei so´nm alten auto... ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	10.01.2012, 13:43 zitieren Ja, hat mich auch gewundert .. Mal gut ich hab ihn Teilkasko Verfasst am: 24.01.2012, 02:06 zitieren hey leute.. ich hab mal ein paar fragen.. da mir der motor mitlerweile zu viel öl frisst habe ich vor einen neuen rein zu pflanzen! kann ich den d15b2 ausm eg4 problemlos reinbauen mit der mpfi? und zum thema öl fressen -.-... ich bin am überlegen mit dem neuen motor einen ölkühler anzuschließen meint ihr das beugt öl fressen vor? grüße
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	24.01.2012, 07:11 zitieren arbozzhey leute.. ich hab mal ein paar fragen.. da mir der motor mitlerweile zu viel öl frisst habe ich vor einen neuen rein zu pflanzen! kann ich den d15b2 ausm eg4 problemlos reinbauen mit der mpfi? und zum thema öl fressen -.-... ich bin am überlegen mit dem neuen motor einen ölkühler anzuschließen meint ihr das beugt öl fressen vor? grüße was hatter denn gelaufen?
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	24.01.2012, 11:21 zitieren 91000km... 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	24.01.2012, 12:25 zitieren arbozz91000km... dann säuft der so viel öl?
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	24.01.2012, 12:28 zitieren Achsoo ja meiner hat jetzt fast 170000km Verfasst am: 10.02.2012, 13:34 zitieren Hey leute! wie die überschrift schon sagt hab ich was geplant im april! Also anfang april wird der civic komplett entrostet, neue radläufe hinten ect. Dann kommt der neue D15 rein mit 92t auf der uhr mit neuer kupplung, zahnriemen, öl kühler mit thermostat und MPFI natürlich Da der motor aber einer aus nem eg4 ist und ich das ed6 getriebe behalten möchte, was muss ich da beachten? Dann kommt ein neuer Lack! ich bin mir noch nicht 100% sicher welcher es sein wird.. Danach muss ich was an der abgas anlage machen! Bin gern für vorschläge offen! Und dann kommen neue Felgen, ich denke es werden 16x7ner oz ultraleggera werden, was haltet ihr davon? Dann irgendwann lass ich die sitze neu aufpolstern und mit leder beziehen, und ein crx amaturenbrett wird denke ich auch noch rein kommen... so sieht mein plan für april 2012 aus 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9565 Wohnort: Ilos	10.02.2012, 14:41 zitieren oz sind geil. aber 16er? n bisschen groß wegen leistung. aber geht noch. und das projekt find ich lobenswert. aber warum schluckt dein d15 so viel? ich hab auch noch n 2ten d15 ausm concerto mit ca. 170tkm aber der nimmt fast nix. hat noch gute 11,5 - 12 bar auf allen 4 pötten und steht seit einem jahr inner ecke... der soll meinen jetzigen d15 ablösen mit 208tkm etwas ölverbrauch nich viel aber der macht nur noch 10,5-11 bar. der schlechteste zylinder hat sogar noch ganz knapp 9,8 bar geworfen.... naja der karren hat 9 vorbesitzer und pflege hat der über seine fast 22 jahre auch nich erhalten... aber was solls. kommt der d15 rein mit mpfi eh6 krümmer de-cat-kat ( ) und alles weitere zeigt sich. soll nähmlich n netter daily werden und dieses jahr wenn das mit der arbeit klappt will ich n eg hatch.
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arbozz Veteran Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EG4 goes B18C4 Anmeldedatum: 15.02.2010 Beiträge: 543 Wohnort: Schleswig-Flensburg	10.02.2012, 16:58 zitieren Hab ich auch schon überlegt, aber ich hab das gefühl das die in 15" nicht so gut kommen.. Wegen dem Öl Verbrauch, ich denke das liegt an dem billig matthies Öl und an meiner Fahrweise. Warm Gefahren hab ich den guten immer 15-20km aber danach dachte ich manchmal das ich auf einer Rennstrecke bin und in einem Rennwagen sitze Das will ich mit dem neuen vermeiden 1. Durch nicht zu heftige Fahrweise 2. Durch den Thermostat gesteuerten Öl Kühler und guten Öl..
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maxrev.de Gast	10.04.2012, 16:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED6 mpfi.. erstmal abgemeldet.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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