» CivicXXX DAILY ED6 *erstmal auf eisgelegt*

D14a1 Schaltgetriebe undichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEE9 Kühler auf EG6 Kühler umbauen
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21.03.2015, 18:56
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Kabelbaum habe ich bei mir den auf MPFI umgebauten Ed6 genommen damit dieser auch mit dem innenraumkabelbaum passt.
Du musst natürlich was umbauen plug and play passt da nichts. Du musst die Stecker beim Steuergerät ja umpinnen und auch noch paar zusätzliche Leitungen ziehen.
Wie gesagt guck dir eretmal den MPFI Umbau an danach gehst du dann ja vor.
Hier im Forum ist einer aber es gibt auch noch einen guten auf englisch den habe ich genutzt zusammen mit dem aus dem forum.
Ja du solltest dann alles haben :)
Wenn du Servo hast musst du da noch ein Adapter basteln siehe guide.


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21.03.2015, 19:32
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jo den guide hab ich mir angeschaut
des einzige was mich nervt das tacho ja scheinbar lt. guide gegen nen ed9 getauscht werden muss....
joa die servo müsst ich dann auch noch umbaun...
wenns n zu großes gefriemel ist dann bleibt se weg.. :D
und bremse ha fehlt dann leider auch no... :(
steht aber nix genaues dazu wiso weshalb die ham doch beide manuelle tachowelle oder nicht?
muss mir morgen mal nochmal schaun mein kumpel meinte er hatte den ganzen kabelbaum raus innenraum und motor komplett
muss ich morgen mim guide abgleichen was alles da ist...
wenn kompletter kabelbaum da ist muss ma ja nix umbaun oder bzw. umpinnen?!?


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21.03.2015, 19:53
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Tacho kannst du den vom Ed6 behalten.
Dazu kann ich dir nichts sagen habe nur gehört das es sehr viel Arbeit ist den kompletten innenraumkabelbaum zu tauschen.

Bremse kannst du auch später tauschen habe ich bei meinem jetzt auch erst vor kurzem getan :)


pn
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21.03.2015, 20:17
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okay dann versteh ich aber ned ganz warum tacho und dzm getausch werden sollte :suspekt:
warsch wegen kmh anzeige da die ja nur bis 210 geht kann ich mir vorstelln oder? :D
des juckt mich eh ned was der anzeigt bei dir leufts ja auch mit ed6 tacho ne?

ich denke wenn ma des ganze a-brett draußen hatt geht des bestimmt ohne groß friemeln zu tauschen...

bei bremse muss ich hald echt schaun das sich da was findet...
die is ja scho mim ed6 überfordert vorn sollten dann min. gute beläge und scheiben drauf und hinten scheiben des passt ned zu meim low budget ansatz...
hatte mir n limit damals beim kauf gesezt von 1k da kratz ich schon drann.
soll ja nur die daily in die arbeit sein für alles andere von 4-10 hab ich ja mein legnum :D

reicht schon das ich mir jezt n fw. organisiert hab was mehr kostet wie der kaufpreis vom auto und tüf mit paar kleinen reperaturen... :D


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21.03.2015, 21:28
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Tacho funktioniert zu 100 Prozent. Der Geber ist ja am Getriebe und selbst mit crx Getriebe funktioniert der Ed6 Tacho einwandfrei :)

Ja das mit den bremsen ist so ein Problem beim Ed6 meine Scheiben vorne sind auch schon wieder platt.

Hinten habe ich low Budget Scheiben und Beläge das reicht nur vorne ist es immer sehr schwierig obwohl ich zurzeit ate habe da muss ich nochmal eine bessere Lösung finden :).

Sonst mach doch erstmal nur den MPFI-SWAP.
Lohnt sich auf alle fälle :) .
Leistungsmässig bist du dann gleich auf mit dem ed7


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21.03.2015, 22:41
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d.h. ma muss nix am tacho ändern ne?
außer das der dann bei mehr wie 210km/h stehn bleibt :D
und dzm geht auch normal?
ich sag mal so wenns nur scheiben + beläge für hinten wären...
muss ja die ganze ha raus bzw. die lenker für scheiben bremsen...
vorn warsch irgend ne tarox mit ferodo kombi sollte vorn ausreichen...

naja mpfi swap is ja eig. auch käse auch wenns kp 10ps sind.
und dann nochmal arbeit investiern und motor+getriebe rein...
wenn eh schon alles parat liegt ;)
dann besser gleich alles rein :D
sind aber alles kosten was so nicht geplant waren wollt erst den kübel einfach nur farn und nix drann machen...
dann hier fahrwerk da felgen usw. weil beim legnum nimmer viel zum tun ist außer werterhaltung...

und vorhin bei nem bier mit nem kumpel
du ich hab noch den motor rum liegen wennst bock drauf hast häng ma den da rein, weil der liegt schon seit über nem jahr in seiner garage...


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 11.04.2015, 18:47
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so n paar kleine neuerungen :D
sport fw raus weil feder gebrochen war :(
dafür hatt n kw v1 den einzug gefunden.
restgewinde sind va+ha noch gute 4cm ich finde tiefer muss er nicht :P
und mal die sommer/winter räder montiert
jezt fehln nur noch kleinigkeiten fürn d16z5 swap dann is die kiste fertig dann heists nurnoch service regelmäßig und bissl rost bekämpfung (hält sich echt im rahmen)

jezt gibts was für die augen :D


 
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11.04.2015, 21:39
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Sehr schöner ED :)
Farbe ist der Hammer,weiter so :)


pn
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12.04.2015, 00:48
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Fabo92Sehr schöner ED :)
Farbe ist der Hammer,weiter so :)


jo die farbe is echt cool sieht ma auch ned so oft :D
wenn ma bedenkt das die kiste seit 4 wochen nicht gewaschen wurde und durchgehend an der straße steht is se auch sehr dankbar :o



Verfasst am: 10.06.2015, 20:09
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damits hier ned so einstaubt... :D
gibt momentan noch keine neuerungen.
evtl. demnächst noch n tiken tiefer va und ha.
hätte gemeint va 1cm und ha so 1,5-2cm bin mir da aber ned so sicher weil lt gutachten dürft ich eig nimmer tiefer so wie ich des verstehe...

noch n bild als anhang damits nicht nur text ist ;)
sommer und daily mal nebeneinander :D (passier sehr selten)


 
20150610_174832.jpg
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Gast 
16.11.2015, 19:22
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