» Mein derzeitiges nebenbei Projekt EG3
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 |  30.11.2008, 11:01zitieren um nen video/soundfile kümmer ich mich nochmal! ne das is der eg3 meines kumpels.ich selbst fahre eg6 mit turbo,is noch in voller arbeit... |
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| General Name: Stanley Geschlecht:  Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 30.11.2008, 11:22 zitieren is ne 70mm anlage beim EG nich völliger schwachsinn? |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 30.11.2008, 11:35 zitieren warum sollte es schwachsinn sein? |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 30.11.2008, 11:37 zitieren leistungsverlust? |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 30.11.2008, 11:41 zitieren ok... nen fachmann... aha... leistungsverlust.ne is kla... mit einer 45mm anlage hätte ich dann ne 30ps leistungssteigerung... ja ja... passt schon |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 30.11.2008, 11:48 zitieren neee hab ich nich gesagt aber ich dachte 55mm wäre da optimal... mit ner 60,x anlage haste beim CTR auch bissel mehr leistung... drüber wirds nur weniger |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 30.11.2008, 11:56 zitieren da ich vom fach bin werde ich dir das kurz erklären: der rohrdurchmesser ist kein leistungssteigerer!eine komplett anlage ab kat ist auch keine leistungssteigerung!verbessert wird nur der abgas abtransport!welche sich nicht in PS bemerkbar macht sondern in der endgeschwindigkeit! wichtig ist die verteilung des staudrucks im abgassystem!der staudruck wird bei den meisten japanern übern kat und/oder ESD geregelt! bei der anlage die ich in 70mm fertige regelt den staudruck die kammern aufteilung der ESD querbox. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 30.11.2008, 13:17 zitieren ich bin nich vom fach und nur leicht belesen aber ich verstehe eins nicht warum ist nach einbau einer invidia N1 beim CTR mit vorher nachhermessung auf m prüfstand ca 6ps mehr leistung. ich glaub die anlage hat nen ~60mm durchmesser das denke ich mir ja nich aus sondern steht so auf m prüfzettel... ich will dein kammersystem nich in frage stellen aber den zitierten satz schon  |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 04.12.2008, 17:48 zitieren was sind 6ps und wo kommen die her?die müssen dann wohl vorher irgendwo geklemmt haben oder wie?und 350nm mehr hat er jetzt auch wa?und dreht bis 15000... aslo wenn ich deine anlage untern eg4 90ps knalle habe ich dann 96ps?hm... warum knallen sich dann die ganzen deppen die ansaugbrücke vom ej1 rein?versteh ich nich... versteh nich warum ich mir nen turbo reingeklemmt habe wenns doch auch so geht... würde ich meine 3"zoll anlage gegen 60mm tauschen... boa... fette ps satt... geil... wo gibts das ps monster auspuff teil? sollte meinen beruf ändern... hab eh keine ahnung... merke ich grad... |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 @ D16z6 *SOLD*, ED6 *RIP*, EK3 *SOLD*, CG8 Anmeldedatum: 16.06.2008 Beiträge: 519 Wohnort: Schleusingen | 04.12.2008, 20:15 zitieren immer schön locker bleiben  |
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| Gast | 28.12.2008, 14:18 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein derzeitiges nebenbei Projekt EG3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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