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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda DelSol Anmeldedatum: 07.08.2017 Beiträge: 19 | zitieren Hallo, ich will mal meinen EH6 vorstellen. Es handelt sich um einen Del sol mit Motegi Ausstattung von 98. Gekauft habe ich ihn vor ca. 2 1/2 Jahren mit 99000km. Kein Rost, Check-heft komplett und sonst in nem super zustand. Leider kam nach ca. 4 Monaten ein Reh daher. der wagen wurde aber wieder Repariert Nun mal zu dem was ich schon gemacht wurde: -Endschalldämpfer von Fox -Kw Gewindefahrwerk v1 Was ich noch vor hab: -Lack aufbereiten lassen oder neu lackieren weis noch nicht ganz -Leder Ausstattung aufbereiten -neue Felgen -evl "Lambodoors" von LSD-Doors -evl einen Vtec Motor einbauen -Plasmatacho -und generell die Beleuchtung Innenraum -Kofferraumverriegelung in den Innenraum legen IMG-20151023-WA0002.jpg - [Bild vergrößern] WP_20160709_13_55_24_Pro.jpg - [Bild vergrößern] JP KW v1.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Hallo... sieht doch sehr gut aus der Wagen! Aber das mit dem vtec Motor kannst du dir sparen! Den sohc hast du schon drin wenn es kein smi ist! Oder meintest du den dohc vtec Motor? Gruß |
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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda DelSol Anmeldedatum: 07.08.2017 Beiträge: 19 | zitieren ja genau den dohc vtec meine ich |
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Veteran ![]() Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn | zitieren so viel unterschied wirst du nicht merken...lass es original oder bau k motor ein...am besten eher so lassen wie es ist |
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General ![]() Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort | zitieren Warum K? Dann eher Turbo... |
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Veteran ![]() Name: Fatih Geschlecht: Fahrzeug: Eg2 / polo6n2 tdi Anmeldedatum: 31.08.2015 Beiträge: 661 Wohnort: Stuttgart/ Heilbronn | zitieren jaa dann eher ein turbo....uuu |
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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda DelSol Anmeldedatum: 07.08.2017 Beiträge: 19 | zitieren wird aber noch einiges dauern bis n neuer Motor kommt, da ich ihn zur zeit erstmal noch täglich nutze. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24145 Wohnort: Langenzenn | zitieren NICHT verbasteln, da hättest dir auch einen normalen Targa holen können. |
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Newbie ![]() Fahrzeug: Honda DelSol Anmeldedatum: 07.08.2017 Beiträge: 19 | zitieren optisch will ich ihn möglichst Serie lassen auch im Innenraum soweit nur kleinere sichtbare Veränderungen Verfasst am: 13.09.2017, 15:03 zitieren Vor Kurzem habe ich habe ich dann mal den Kofferraum neu abdichten müssen und festgestellt, das das schon mal jemand versucht hat. Leider habe ich den Klipp in der Mitte (hinter der Bremsleuchte) nicht mit der Abdeckung herausziehen und musste ein bischen was vom Klipp abbrechen. Habe ihn dann mit nem Dremel so bearbeitet, dass er leicht aus der Verkleidung zu ziehen ist (habe ihn natürlich auch neu eingeklebt). Die Verkleidung bleibt aber trotzdem an ihrem Platz, da die Schrauben der Bremsleuchte in den Bügel geschraubt werden und somit alles mit hält. Die unteren und die am Ablauf habe ich dann auch noch neu abgedichtet/ eingeklebt und siehe da alles wieder dicht. Demnächst werde ich mich mal daran machen heraus zu finden, wo das Wasser am Gebläsemotor her kommt. Ich habe gelesen, dass das von ner Dichtung unter der Verkleidung an den Scheibenwischern kommen kann. Hat damit schon jemand Erfahrungen und kann mir Tipps geben was ich beachten muss? Klipp vorherWP_20170804_10_49_32_Pro.jpg - [Bild vergrößern] Klipp nachherWP_20170804_14_49_25_Pro.jpg - [Bild vergrößern] |
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CRX Motegi 7/98 zu verkaufenHallo,
bevor Ihr mich steinigt: ich habe einen anderen CRX Motegi gekauft,
mit weniger km, da ich damit sehr viel unterwegs bin.
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Zu verkaufen: Honda CRX MOTEGI,
Orginalausstattung
BJ: 07/98
Elektrisches Dach
125... [CRX]von Motegi-Fan | 9 394 | 29.08.2015, 07:28 Motegi-Fan | |