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vorübergehender Mangel an BremsenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie sicher ist  der del sol bei Unfällen?
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Fahrzeug: Honda DelSol
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05.09.2017, 16:48
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Hallo, ich will mal meinen EH6 vorstellen.
Es handelt sich um einen Del sol mit Motegi Ausstattung von 98. Gekauft habe ich ihn vor ca. 2 1/2 Jahren mit 99000km. Kein Rost, Check-heft komplett und sonst in nem super zustand.
Leider kam nach ca. 4 Monaten ein Reh daher. :wall:
der wagen wurde aber wieder Repariert :D

Nun mal zu dem was ich schon gemacht wurde:
-Endschalldämpfer von Fox
-Kw Gewindefahrwerk v1

Was ich noch vor hab:
-Lack aufbereiten lassen oder neu lackieren weis noch nicht ganz
-Leder Ausstattung aufbereiten
-neue Felgen
-evl "Lambodoors" von LSD-Doors
-evl einen Vtec Motor einbauen
-Plasmatacho
-und generell die Beleuchtung Innenraum
-Kofferraumverriegelung in den Innenraum legen


 
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pn
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05.09.2017, 21:13
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Hallo... sieht doch sehr gut aus der Wagen!
Aber das mit dem vtec Motor kannst du dir sparen! Den sohc hast du schon drin wenn es kein smi ist! Oder meintest du den dohc vtec Motor?
Gruß


pn
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Fahrzeug: Honda DelSol
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06.09.2017, 12:15
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ja genau den dohc vtec meine ich

pn
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06.09.2017, 12:27
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so viel unterschied wirst du nicht merken...lass es original oder bau k motor ein...am besten eher so lassen wie es ist

pn
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06.09.2017, 18:34
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Warum K? Dann eher Turbo...

pn
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07.09.2017, 06:27
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jaa dann eher ein turbo....uuu

pn
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11.09.2017, 15:01
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wird aber noch einiges dauern bis n neuer Motor kommt, da ich ihn zur zeit erstmal noch täglich nutze.

pn
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11.09.2017, 15:32
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NICHT verbasteln, da hättest dir auch einen normalen Targa holen können.

pn
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11.09.2017, 16:31
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optisch will ich ihn möglichst Serie lassen auch im Innenraum soweit nur kleinere sichtbare Veränderungen


Verfasst am: 13.09.2017, 15:03
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Vor Kurzem habe ich habe ich dann mal den Kofferraum neu abdichten müssen und festgestellt, das das schon mal jemand versucht hat. Leider habe ich den Klipp in der Mitte (hinter der Bremsleuchte) nicht mit der Abdeckung herausziehen und musste ein bischen was vom Klipp abbrechen. Habe ihn dann mit nem Dremel so bearbeitet, dass er leicht aus der Verkleidung zu ziehen ist (habe ihn natürlich auch neu eingeklebt). Die Verkleidung bleibt aber trotzdem an ihrem Platz, da die Schrauben der Bremsleuchte in den Bügel geschraubt werden und somit alles mit hält. Die unteren und die am Ablauf habe ich dann auch noch neu abgedichtet/ eingeklebt und siehe da alles wieder dicht.

Demnächst werde ich mich mal daran machen heraus zu finden, wo das Wasser am Gebläsemotor her kommt. Ich habe gelesen, dass das von ner Dichtung unter der Verkleidung an den Scheibenwischern kommen kann.
Hat damit schon jemand Erfahrungen und kann mir Tipps geben was ich beachten muss?


 Klipp vorher

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 Klipp nachher

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pn
Gast 
26.02.2018, 15:33
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