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| Senior  Geschlecht:   Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 1,6iLS Sport Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 236 Wohnort: Wien | zitieren  | 
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| Senior  Name: Hannes Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CR-Z ZF1 Anmeldedatum: 11.07.2012 Beiträge: 334 Wohnort: Hamburg | zitieren   Für die Clips guck bei tegiwaimports. Das bist bei 4 Euro für 10 stück | 
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| Veteran  Name: Stephan Geschlecht:  Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz | zitieren  | 
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| Senior  Geschlecht:   Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 1,6iLS Sport Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 236 Wohnort: Wien | zitieren   Wurde schon gemacht per HDS Werd aber gleich mal ausprobieren! Danke euch werd ich mir dan gleich mal ansehen!  1x  bearbeitet Verfasst am: 24.06.2016, 18:27 zitieren   Tatsächlich lag es am anlernen der DK  Jetzt hat er nen ruhigen lauf schöne gasanahme und ja die nocke hört man schon noch nen wenig raus Danke @msu-driver | 
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| Veteran  Name: Stephan Geschlecht:  Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz | zitieren   Immer wieder gern   | 
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| Senior  Geschlecht:   Fahrzeug: Honda Civic EP2 Sport 1,6iLS Sport Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 236 Wohnort: Wien | zitieren   Die nächsten schritte werden sein Gumibeilagscheiben unter die streben klabbern mir den innenraum zu Neue einspritzdüsen und wenn ich mal eine günstig finde dan eine type r bremsanlage Abstimm termin kommt immer näher" Verfasst am: 07.07.2016, 13:42 zitieren   Zugegeben bisschen enttäuschend  Trotz nockenwelle und das gleiche setup wie anderer hier deutlich weniger leistung Drehmoment is mir ebenfalls unerklärlich 4nm mehr als serie? Allerdings war es aber auch der 1 crz welcher in Ö abgestimmt wurde, Habe prüfstände wie zb dirk seinen oder msu driver seinen zur schau gestellt Die meinten es ist ihnen unerklärlich wie man auf so ein hohes drehmoment kommt und mehr als 145ps wären nicht rauszuholen (gemeßen direkt an der achse) Habt ihr paar tipps was anders gemacht wurde?    IMAG0875.jpg - [Bild vergrößern] | 
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren   Ist das jetzt mit oder ohne hybrid Unterstützung? Habe davon jetzt nicht die Ahnung, aber das fällt mir spontan ein. | 
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| General  Name: AiC Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | zitieren   Schaut sehr danach aus das die E-Maschine an war (Höchstes Drehmoment gleich am Anfang) Kann deine Enttäuschung sehr gut nachempfinden...hatten auch alles fertig, stock ecu 141ps, nach Abstimmung 133ps da hab ich auch erstma so geschaut o.O, wie sich raustellte beginnender ZKD schaden und Klima war versehentlich an... hoffe mal das irgendwo der Wurm steckt den du ausfindig machen kannst.. | 
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| Gast | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein CRZ GT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | 
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30mm Tieferlegung durch Eibach-Federn
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ALBA Frontstoßstange
Dotz Shuriken 18x8 Felgen
....
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