» Mein Civic EP3--Update S.20

Niko86 · 25.09.2009, 12:15

ja genau jetzt schätzen wir schon die leistung nach der 0-100km/h zeit :wall:

ja klar ich knacke sogar 4 zeit, ariel atom hat ja den gleichen motor drinne und der schafft 2,9

civicracing333 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627

ohje hatt jetzt einer angst oder wie? ein 250 ps auto sollte es locker schaffen das ne 5 davor steht es hatt keiner gesagt ne 5,0 es kann auch ne 5,9 sein. aber wieso machst du ein video rein von 40 bis 200?

Niko86 · 25.09.2009, 14:04

ja genau ich habe angst deswegen will ich ja auch gegen einen fahren der 230ps hat.ist dir schon mal eingefallen das man die zeit total verfälschen kann z. b. durch schlechte reifen,rutschende kupplung usw und der tacho geht ja auch ultra genau.

a13x. · 25.09.2009, 18:49

Oh man... Da muss ich Niko rechtgeben, 0-100 ist ja mal das bescheuerteste für eine Leistungsangabe. Die 5,0 knackt der CTR nie im Leben. Sogar mit 500PS kommt man nur knapp an 5 Sekunden ran wegen fehlender Traktion. Dann kommen noch die ganzen Faktoren dazu... Ich fahr eine 5,79, aber diese dummen Starts sind sowieso für Katz deswegen hats mir wahrscheinlich die Kupplung zerlegt

Wenn du Zeit und Geld hast fahr einfach auf den Prüfstand ist die beste Lösung. Aber zufrieden bist du ja, das ist die hauptsache

M-Tec-R · 25.09.2009, 18:54

Niko86ariel atom hat ja den gleichen motor drinne und der schafft 2,9

Ariel Atom kann man aber bis auf sein antrieb mal total nicht mit dem CTR vergleichen.

Nichts für ungut, ich halte mich auch soweit raus aus dem PS thema, finds nur schade das es hier so abgeht deswegen.

Niko86 · 25.09.2009, 19:44

naja das mit dem ariel atom war auch nicht wirklich ernst gemeint

Und zufrieden bin ich aufjedenfall ob jetzt 230oder 250ps ist trotzdem ein deutlicher unterschied zur serie.

ich hab da ne andere frage :hat jemand schon erfahrungen mit größerer drosselklappe gemacht?ich bin am überlegen ob ich meine so auf 68mm aufdrehen soll.und nochwas: hat schon jemand die hondata ansaugbrückendichtung verbaut?

M-Tec-R · 25.09.2009, 19:48

Die Hondata dichtung ist meiner meinung nach nur gedacht als wärme isolator. Um die hitze vom block nicht auf die ASB zu übertragen. Also nicht so extrem. Was also auch die luft etwas kühler halten sollte.

a13x. · 25.09.2009, 19:54

Ich habe eine größere Drosselklappe verbaut von IDOL. Denke mal das bringt zwischen 2-3PS bei der Abstimmung in Verbindung mit dem Hondata Mod und dem Ramair.
Wollte mir zuerst auch die Hondata Dichtung holen aber die muss man teilweise immer nachziehen weil sie aus Plastik ist, das nervt.
Solange du 98 Oktan oder mehr tankst ist alles im grünen Bereich, hatte auf der Rennstrecke auch kein Klopfen. Meiner Ansicht nacht brauchts das nicht, dafür ist unser R nicht "extrem" genug. Bei GP wird ja auch nicht ans maximum getunt sonder auch auf Haltbarkeit geschaut. Also wie gesagt Niko ich wollte hier keine Diskussion entfachen, nur wie du vielleicht merkst hab ich mich schon ziemlich ausgiebig mit dem K20 Tuning und deren Anbauteile beschäftigt. Für otptimale ergebnisse (240PS +) sorgen eine gute Luftzufuhr (Ramair, Cai oder Gruppe M) mit der RBC Ansaugbrücke und einem 4-2-1 Krümmer wahlweise am besten Toda, oder Buddyclub in Verbindung mit einem 200 Zellen kat. Der Original Krümmer ist beim EP3 ein richtiger Leistungshemmer vorallem obenrum. Damit ist es wirklcih schwer über 235Ps zu kommen. Ein 4-1 Tuningkrümmer wie z.b. von TSS der wie der Originale aussieht nur einen größeren Durchmesser hat, hat shcon oft zu Leistungsverlust geführt.
Also nochmal kurz, die DK ist bei dir nicht notwendig, genauso wie die Ansaugbrückendichtung. Dein R geht auf dem Video obemrum aufjedenfall besser wie meiner, kann am Kat liegen oder auch an meiner Verspoilerung.

Niko86 · 25.09.2009, 21:13

ich tanke nur v-power wurde auch mit v-power abgestimmt.ja der kat ist aufjedenfall kleiner wie der HJS.naja das mit der drosselklapppe muss ich mal gucken wenn ich langweile hab drehe ich die was größer ist ja nicht viel arbeit.im internet hab ich bis jetzt 2 dichtungen gefunden :die von hondata und jdm dichtung wo der unterschied ist weiß ich nicht.

a13x. · 25.09.2009, 21:24

Na die Dichtung von Hondata ist nen halben cm Dick und aus Plastik. D.h. die Ansaugbrücke wird nicht so heiß da sie nicht direkt am Motor anliegt -> Ansaugtemp sinkt was ein mögliches Klopfen des Motors vermeidet.

Was an der Japanischen Dichtung anders sein soll versteh ich nicht ganz. Die Ansaugbrücke ist ja die gleiche...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Civic EP3--Update S.20" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Niko86 Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist	25.09.2009, 12:15 zitieren ja genau jetzt schätzen wir schon die leistung nach der 0-100km/h zeit ja klar ich knacke sogar 4 zeit, ariel atom hat ja den gleichen motor drinne und der schafft 2,9 Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

civicracing333 Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627	25.09.2009, 12:42 zitieren ohje hatt jetzt einer angst oder wie? ein 250 ps auto sollte es locker schaffen das ne 5 davor steht es hatt keiner gesagt ne 5,0 es kann auch ne 5,9 sein. aber wieso machst du ein video rein von 40 bis 200?
▲	pn

Niko86 Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist	25.09.2009, 14:04 zitieren ja genau ich habe angst deswegen will ich ja auch gegen einen fahren der 230ps hat.ist dir schon mal eingefallen das man die zeit total verfälschen kann z. b. durch schlechte reifen,rutschende kupplung usw und der tacho geht ja auch ultra genau.
▲	pn

a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	25.09.2009, 18:49 zitieren Oh man... Da muss ich Niko rechtgeben, 0-100 ist ja mal das bescheuerteste für eine Leistungsangabe. Die 5,0 knackt der CTR nie im Leben. Sogar mit 500PS kommt man nur knapp an 5 Sekunden ran wegen fehlender Traktion. Dann kommen noch die ganzen Faktoren dazu... Ich fahr eine 5,79, aber diese dummen Starts sind sowieso für Katz deswegen hats mir wahrscheinlich die Kupplung zerlegt Wenn du Zeit und Geld hast fahr einfach auf den Prüfstand ist die beste Lösung. Aber zufrieden bist du ja, das ist die hauptsache
▲	pn email

M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	25.09.2009, 18:54 zitieren Niko86ariel atom hat ja den gleichen motor drinne und der schafft 2,9 Ariel Atom kann man aber bis auf sein antrieb mal total nicht mit dem CTR vergleichen. Nichts für ungut, ich halte mich auch soweit raus aus dem PS thema, finds nur schade das es hier so abgeht deswegen.
▲	pn

Niko86 Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist	25.09.2009, 19:44 zitieren naja das mit dem ariel atom war auch nicht wirklich ernst gemeint Und zufrieden bin ich aufjedenfall ob jetzt 230oder 250ps ist trotzdem ein deutlicher unterschied zur serie. ich hab da ne andere frage :hat jemand schon erfahrungen mit größerer drosselklappe gemacht?ich bin am überlegen ob ich meine so auf 68mm aufdrehen soll.und nochwas: hat schon jemand die hondata ansaugbrückendichtung verbaut?
▲	pn

M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	25.09.2009, 19:48 zitieren Die Hondata dichtung ist meiner meinung nach nur gedacht als wärme isolator. Um die hitze vom block nicht auf die ASB zu übertragen. Also nicht so extrem. Was also auch die luft etwas kühler halten sollte.
▲	pn

a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	25.09.2009, 19:54 zitieren Ich habe eine größere Drosselklappe verbaut von IDOL. Denke mal das bringt zwischen 2-3PS bei der Abstimmung in Verbindung mit dem Hondata Mod und dem Ramair. Wollte mir zuerst auch die Hondata Dichtung holen aber die muss man teilweise immer nachziehen weil sie aus Plastik ist, das nervt. Solange du 98 Oktan oder mehr tankst ist alles im grünen Bereich, hatte auf der Rennstrecke auch kein Klopfen. Meiner Ansicht nacht brauchts das nicht, dafür ist unser R nicht "extrem" genug. Bei GP wird ja auch nicht ans maximum getunt sonder auch auf Haltbarkeit geschaut. Also wie gesagt Niko ich wollte hier keine Diskussion entfachen, nur wie du vielleicht merkst hab ich mich schon ziemlich ausgiebig mit dem K20 Tuning und deren Anbauteile beschäftigt. Für otptimale ergebnisse (240PS +) sorgen eine gute Luftzufuhr (Ramair, Cai oder Gruppe M) mit der RBC Ansaugbrücke und einem 4-2-1 Krümmer wahlweise am besten Toda, oder Buddyclub in Verbindung mit einem 200 Zellen kat. Der Original Krümmer ist beim EP3 ein richtiger Leistungshemmer vorallem obenrum. Damit ist es wirklcih schwer über 235Ps zu kommen. Ein 4-1 Tuningkrümmer wie z.b. von TSS der wie der Originale aussieht nur einen größeren Durchmesser hat, hat shcon oft zu Leistungsverlust geführt. Also nochmal kurz, die DK ist bei dir nicht notwendig, genauso wie die Ansaugbrückendichtung. Dein R geht auf dem Video obemrum aufjedenfall besser wie meiner, kann am Kat liegen oder auch an meiner Verspoilerung.
▲	pn email

Niko86 Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 340 Wohnort: Weilerswist	25.09.2009, 21:13 zitieren ich tanke nur v-power wurde auch mit v-power abgestimmt.ja der kat ist aufjedenfall kleiner wie der HJS.naja das mit der drosselklapppe muss ich mal gucken wenn ich langweile hab drehe ich die was größer ist ja nicht viel arbeit.im internet hab ich bis jetzt 2 dichtungen gefunden :die von hondata und jdm dichtung wo der unterschied ist weiß ich nicht.
▲	pn

a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	25.09.2009, 21:24 zitieren Na die Dichtung von Hondata ist nen halben cm Dick und aus Plastik. D.h. die Ansaugbrücke wird nicht so heiß da sie nicht direkt am Motor anliegt -> Ansaugtemp sinkt was ein mögliches Klopfen des Motors vermeidet. Was an der Japanischen Dichtung anders sein soll versteh ich nicht ganz. Die Ansaugbrücke ist ja die gleiche...
▲	pn email

maxrev.de Gast	05.08.2010, 18:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Civic EP3--Update S.20" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein Civic EG4 Update 20.05.07 Hi ich bin hier seit nun mehr als einem Monat Mitglied weil ich mir einen EG 4 gekauft habe, den ich jetzt gerne vorstellen möchte. Sagt mir wie Ihr ihn findet hab Ihn so gekauft wie er auf den Bildern zu sehen ist. Ist im Moment... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gt-nik	27 3.014	22.05.2007, 10:18 TrafiX
Mein Civic EJ9 - Update [Prüfstand] Hallo zusammen. War nun Felgen typisieren und bekam erstaunlicherweise auch meine Auspuff-Anlage eingetragen. Daher: Daten zum Fahrzeug [color=#BF4040:a42b6e60be][UPDATE] : Civic EJ9 Bj. 05/2000 Ehemals 1,4 i , jetzt 1,4 iS 64.000... Seite 2 [Civic 96-00]von EJ9.Freak	11 2.745	21.08.2009, 13:29 EJ9.Freak
Mein civic type R (ep3)!Update! 11.07.2011 Hallo, ich möchte euch jetz mal meinen civic type R vorstellen habe ihn jetz ein halbes jahr und bin sehr zufrieden ;) (biss auf den Spoilier vorne wo nicht wirklich passgenau ist. :no: kennt ihr das problem? ) Scheckheft gepflegt(Alle 10 TKM... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Type-R]von gioR	73 6.295	31.07.2011, 12:18 gioR
Mein Civic Ej9 Update Moni und XBOX Hi Leute, wollte euch mal meinen Ej9 vorstellen und mal auflisten was noch Alles umgebaut wird. Momentan verbaut: -30/30 Tieferlegungsfedern -15Zoll RH Alus (die hasse ich am meisten^^) -75 auf 90 Ps umgebaut -schwarze... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Lazer Racer	24 2.286	15.09.2012, 12:07 Fujiwara
Neues von mein Civic*update s.2(fotoshooting mit daddy´s cam Hey leute ich hab da ma ´n kleenes update für euch :D hab jetzt ma paar bilder gemacht von meinen neuen sachen. Ich hoffe es gefällt euch Kommentare gern erwünscht 1. Mugen style grill (schwarz) 2. Schweinwerfer schwarz... Seite 2 [Civic 96-00]von Ej9ner	19 1.476	17.06.2008, 18:31 Ej9ner
... mein Civic erwischt - Unfall Update, Es geht weiter!!! Ja leute wie in der Überschrift... gestern war es soweit um 17.10 Uhr in München stadtauswärts kam es zum crash zwischem meinem Civic und einem Toyota Starlet :cry: Ich erzähl mal kurz gefasst die Geschichte denn lange kann ich nich drüber schreiben... Seite 2, 3 [Offtopic]von Vtec-Power	28 2.118	01.08.2008, 10:01 Thundar
Mein Civic ist endlich fertig, alles angepasst Update S.4 So hier mal ein paar Bilder :-) Keine Angst der Grill bleibt nicht drin, kommt natürlich noch ein anderer rein... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von Spumm2001	47 2.742	09.11.2008, 00:05 Spumm2001
Mein EG 3 update S9 mein GFK bomber fällt auseinander ^^ Hi hab es nicht hinbekommen die bilder in das Thema einzufügen.. stelle deswegen ein link rein wenn das okay ist... wollte mal hören was ihr so von ihm haltet.. seitenschweller kommen noch dran und im moment sind die kack winterreifen drauf.... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Japan Projects]von Bam	100 10.523	02.09.2007, 17:47 El Splatty
Mein EJ2 \| Update S.5 !_S O L D_! Hallo!!!! :) Hab nach langer suche entlich wieder ein neues auto gefunden und dann auch gleich mal gekauft!!! :D Was haltet ihr davon??? Ich hab auch schon angefangen ein paar kleinigkeiten zu machen (Neue Scheinwerfer, Frontlippe etc...... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 92-95]von ITR-Rene	55 5.812	25.11.2007, 16:21 Ryuujin
Mein CRX Update ! Hi ^^ ! Hmm wollte auch mal wieder paar Bilder zeigen, weil sich ein wenig was geändert hat ... ... 50/50 TSS Federn ... und meine weißen Ronal R38 ... die ich auf dem CRX eigentlich nur mit 185/55 fahren darf aber 195/50 drauf sind ! Hoffentlich... Seite 2, 3 [CRX]von _Chris_	28 2.755	25.03.2007, 18:35 CRX-CustOMizA