» Mein civic ej9

Tim.ej9 · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7

Moin bin neu hier
Erstmal zu mir : Ich bin Tim
Bin 17 Jahre alt
Und komme aus der Nähe von Leipzig:)

Eckdaten zum wagen
Civic ej9
Ca 160 tausend runter
Noch Ori d14 Motor
Handschalter
BJ 1997

Am Wagen verbaut sind
Aga:
Tss Fächerkrümmer
Srs 200er Kat
Supersport esd

Außen:
Komplettes Type r lip kit mit Spoiler
Foliert im kanjo Style
BBS rx214 in 16x7,5 et35
Tyc Scheinwerfer innen schwarz
Climair windabweiser

Innen:
Ep3 Lenkrad
Schroth Gurte
Pleie Bügel
B&m shortshifter
Skunk 2 Schaltknauf

Achsen:
Fk Fahrwerk, teilweise Pu gelagert (wird mit der Zeit komplett Pu gelagert) und ja das war's soweit eigentlich

Wenn's Fragen gibt gerne fragen🤙🏻

cored · 27.04.2022, 20:51

Hi, geiles Kfz hast du da am Start. Mit der richtigen Bremse steht dem Clubsport nichts im Wege! Kannst du im Slalom mit starten in der kleinsten Klasse 2a und hättest da einen der schnellsten Wagen im Feld.

Tim.ej9 · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7

Erstmal danke dir🤙🏻

Bremsen naja wollt hinten aufjedenfall auf Scheibenbremsen umbauen
Und Slalom etc hab ich mir noch nie Gedanken gemacht aber wäre zum spaß nen Versuch wert xD vlt später Mal

cored · 28.04.2022, 01:28

Wenn du hinten eh auf Scheibe umbauen willst, tu dir vielleicht den Gefallen und rüste direkt auf MC2-Bremse mit MC2-Belägen und MG160-Bremsscheiben um (dafür werden hinten Halter vom Integra benötigt). Danach baut das Bremspedal vor dir eine Wand auf. Dafür reicht der Hauptbremszylinder von einem D16Y8-Modell aus, den du für Scheibe hinten ja eh benötigst.

Tim.ej9 · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7

Danke für den Tipp hätte jetzt sonst auf die vti bremsen umgerüstet
Aber wenn die so viel besser sind die mc2 bremsen wäre es eine Überlegung wert

cored · 28.04.2022, 01:33

Ich hatte VTI-Bremse Serie damals im Sol und nachdem die 282er drin war, war es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei dir sicherlich noch heftiger weil das Auto 100 Kilo weniger wiegt. Sehe auch grad, dass du Preface hast, von daher musst du vorne ja eh wechseln wenn du auf VTI willst. Ich würds mir sparen und gleich die dicke nehmen. Passt auch unter die meisten 15-Zoll-Felgen.

Tim.ej9 · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7

Ich hab nen preface mit Facelift Technik

War von werkaus irgendwie so zwischen Ding viele nennen es technisches Facelift meine es war bei den 97er Baujahren

Also hab vorne schon die "große" bremse wenn man so will

Und ja ich war auch tatsächlich davor schon am überlegen ob die MC2 Sinn macht aber war mir nie so richtig schlüssig ob man das bei ca 100 Ps wirklich Brauch

Und Felgen ja gut zu wissen wollt mir nämlich jr3 in 15 Zoll holen deswegen isses gut zu wissen das die da drunter passen😂

cored · 28.04.2022, 01:46

Brauchen tust du sie nicht. Aber die Basis sieht aus als hättest du da was mit vor :-D

Tim.ej9 · Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7

Naja ich sag Mal so anderer Motor soll irgendwann Mal rein
Auf lange Sicht

Neues fahrwerk liegt Zuhause
Felgen werden hoffentlich bald bestellt

Stabis komplett andere ( denke Mal ultra racing)
Sparco Sprint mit omp 4 Punkt Gurten sollen rein
Und vieles mehr noch aber das leidige Thema Geld Mal wieder
Und bei den sparcos Thema TÜV hat da jemand Erfahrungen die im ej9 einzutragen?

cored · 28.04.2022, 01:55

Sollte bei dem Baujahr nicht das Problem sein Sitze einzutragen. Wie der Wagen aussieht, wird wohl eh alles eine §21-Eintragung. Aber kümmer dich erstmal um die Bremse. Je nachdem wie wahrscheinlich ein Swap ist, würde ich entscheiden ob VTI oder Integra-Bremse. Kannst auch VTI mit Ferodo-Belägen und stark wärmebehandelten Scheiben wie Tarox etc. fahren. Dann hast du die gleiche Bremswirkung aber weniger Gewicht als bei MC2-Bremse. Vieles ist möglich um ans Ziel zu kommen. Ich bin mal raus für heute :-D

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Tim.ej9 Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7	18.04.2022, 20:18 zitieren Moin bin neu hier Erstmal zu mir : Ich bin Tim Bin 17 Jahre alt Und komme aus der Nähe von Leipzig:) Eckdaten zum wagen Civic ej9 Ca 160 tausend runter Noch Ori d14 Motor Handschalter BJ 1997 Am Wagen verbaut sind Aga: Tss Fächerkrümmer Srs 200er Kat Supersport esd Außen: Komplettes Type r lip kit mit Spoiler Foliert im kanjo Style BBS rx214 in 16x7,5 et35 Tyc Scheinwerfer innen schwarz Climair windabweiser Innen: Ep3 Lenkrad Schroth Gurte Pleie Bügel B&m shortshifter Skunk 2 Schaltknauf Achsen: Fk Fahrwerk, teilweise Pu gelagert (wird mit der Zeit komplett Pu gelagert) und ja das war's soweit eigentlich Wenn's Fragen gibt gerne fragen🤙🏻 20220417181400__MG_1662.JPG - [Bild vergrößern] 20220417181536__MG_1668.JPG - [Bild vergrößern] 20220408163825__MG_1411-01.jpeg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	27.04.2022, 20:51 zitieren Hi, geiles Kfz hast du da am Start. Mit der richtigen Bremse steht dem Clubsport nichts im Wege! Kannst du im Slalom mit starten in der kleinsten Klasse 2a und hättest da einen der schnellsten Wagen im Feld.
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Tim.ej9 Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7	28.04.2022, 01:05 zitieren Erstmal danke dir🤙🏻 Bremsen naja wollt hinten aufjedenfall auf Scheibenbremsen umbauen Und Slalom etc hab ich mir noch nie Gedanken gemacht aber wäre zum spaß nen Versuch wert xD vlt später Mal
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	28.04.2022, 01:28 zitieren Wenn du hinten eh auf Scheibe umbauen willst, tu dir vielleicht den Gefallen und rüste direkt auf MC2-Bremse mit MC2-Belägen und MG160-Bremsscheiben um (dafür werden hinten Halter vom Integra benötigt). Danach baut das Bremspedal vor dir eine Wand auf. Dafür reicht der Hauptbremszylinder von einem D16Y8-Modell aus, den du für Scheibe hinten ja eh benötigst.
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Tim.ej9 Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7	28.04.2022, 01:30 zitieren Danke für den Tipp hätte jetzt sonst auf die vti bremsen umgerüstet Aber wenn die so viel besser sind die mc2 bremsen wäre es eine Überlegung wert
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	28.04.2022, 01:33 zitieren Ich hatte VTI-Bremse Serie damals im Sol und nachdem die 282er drin war, war es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei dir sicherlich noch heftiger weil das Auto 100 Kilo weniger wiegt. Sehe auch grad, dass du Preface hast, von daher musst du vorne ja eh wechseln wenn du auf VTI willst. Ich würds mir sparen und gleich die dicke nehmen. Passt auch unter die meisten 15-Zoll-Felgen.
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Tim.ej9 Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7	28.04.2022, 01:37 zitieren Ich hab nen preface mit Facelift Technik War von werkaus irgendwie so zwischen Ding viele nennen es technisches Facelift meine es war bei den 97er Baujahren Also hab vorne schon die "große" bremse wenn man so will Und ja ich war auch tatsächlich davor schon am überlegen ob die MC2 Sinn macht aber war mir nie so richtig schlüssig ob man das bei ca 100 Ps wirklich Brauch Und Felgen ja gut zu wissen wollt mir nämlich jr3 in 15 Zoll holen deswegen isses gut zu wissen das die da drunter passen😂
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	28.04.2022, 01:46 zitieren Brauchen tust du sie nicht. Aber die Basis sieht aus als hättest du da was mit vor
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Tim.ej9 Beobachter Anmeldedatum: 18.04.2022 Beiträge: 7	28.04.2022, 01:50 zitieren Naja ich sag Mal so anderer Motor soll irgendwann Mal rein Auf lange Sicht Neues fahrwerk liegt Zuhause Felgen werden hoffentlich bald bestellt Stabis komplett andere ( denke Mal ultra racing) Sparco Sprint mit omp 4 Punkt Gurten sollen rein Und vieles mehr noch aber das leidige Thema Geld Mal wieder Und bei den sparcos Thema TÜV hat da jemand Erfahrungen die im ej9 einzutragen?
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	28.04.2022, 01:55 zitieren Sollte bei dem Baujahr nicht das Problem sein Sitze einzutragen. Wie der Wagen aussieht, wird wohl eh alles eine §21-Eintragung. Aber kümmer dich erstmal um die Bremse. Je nachdem wie wahrscheinlich ein Swap ist, würde ich entscheiden ob VTI oder Integra-Bremse. Kannst auch VTI mit Ferodo-Belägen und stark wärmebehandelten Scheiben wie Tarox etc. fahren. Dann hast du die gleiche Bremswirkung aber weniger Gewicht als bei MC2-Bremse. Vieles ist möglich um ans Ziel zu kommen. Ich bin mal raus für heute
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maxrev.de Gast	08.10.2022, 23:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein civic ej9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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