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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren Kann mir jemand helfen? Wie bekomm ich am meisten leistung aus meinem ed7 bj.89??? ![]() |
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| Elite Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 1099 Wohnort: Brandenburg (los) | zitieren b16 ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren *von den Kleinanzeigen hier her geschoben* Du suchst konkret noch keine teile. Du willst aus dem verbauten D16(A6? Oder Z2? vermutlich A6...) mehr Leisutng kriegen. Einfach wäre aber auch der Umbau auf D16Z5. Oder D16A9. Frag gigiagig und ed6power2. Die haben das schonmal gemacht. Aber Du kannst auch einen Mittelschalldämpfer vom EE9 kaufen und einen Mohr auspuff. Dann haste schonmal rund fünf PS mehr ![]() Aber ich denke, Du hast es auf mehr abgesehen. Ansaugtrakt kann man auch entsprechend bearbeiten und/oder Fächerkrümmer kaufen. Es gibt viele Möglichkeiten ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH | zitieren was willst du zahlen? Was für eine Leistung schwebt dir vor? Leistung ist ned billig. |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren Ja ansaugsystem und fächer sind drinne... Hab mir überlegt den ED9 motor einzubauen (D16Z5) aber da muss ich soweit ich weis am ED7 den kabelbaum ändern da ich den alten ED habe das könnt ich aber frühstens nächsten winter machen brauch ne vorrübergehende lösung für mehr leistung (wird ein rennauto) ED9 asb mit dk habe ich schon bringt mir nur nix! Hab gehört das man schon mehr leistung bekommt wenn man das steuergerät vom ED9 anklemmt stimmt das? ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH | zitieren Was für einen Fächer? Auch passend? Keinen für nen ED9 Motor? Nö, nimm lieber ne ECU vom letzten BJ der Reihe, da ist die Map schon ein bissl besser. Aber merken wirst du davon ned wirklich viel. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Welches Baujahr denn? Schon mit g-kat? ich habe ein 89er modell, da haben alle kabel und stecker gepasst. also der motor umbau ist in wenigen stunden machbar |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren Ich hab den ED7 bis bj.89 Der Fächer ist en 4-2-1 für alle D motoren |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3721 Wohnort: near HH | zitieren Dann wird es wohl ein D16A6 sein. Da haben wir schon was, der einzige mit bekannte Krümmer der an D SOHC und D DOHC paßt ist der Sebatop. Die restlichen haben einen Versatz von 4mm im Auslass Kanal. |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren Was kann ich denn noch im motorraum verändern das leistung bringt? Benzindruckregler? Kann man an diesem motor auch i-was am unterdrucksystem verändern wie bei eg3 oder was ähnliches? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehr Leistung aus ED7, BJ 89 bekommen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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:hrhr: :hrhr:
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