» Mehr als 280 PS offiziell bestätigt: Concept II vorgestellt

CivicXXX · 19.10.2014, 13:42

SniperxxxcoolDie Überwachung per ABS würde ausreichen. Ich weiß nicht warum Honda uns die Sensoren aufdrücken will.

Orginale Honda-sensoren sind mit Sicherheit nicht für 50 Euro das Stück zu bekommen. Da kannst du mit 100 Euro + Einbau rechnen. Und für den Einbau müssen auch die Reifen abgezogen und neu aufgezogen + gewuchtet werden. Nicht zu vergessen, dass die Winterreifen ebenfalls die neue Technik besitzen müssen. 2500 Euro sind realistisch.

@CivicXXX

Ich weiß ja nicht wie es dir geht - aber ich persönlich würde den neuen Type-r nicht nach 8 Jahren auf dem Schrottplatz abladen.

ich geh da jezt nicht von mir persönlich aus würde es auch nicht machen.
aber der automobilindustrie wäre es so am liebsten...

Matz CTR · 19.10.2014, 20:59

Ich bleibe dabei, wer meint dass es 2500€ kostet hat arge Probleme mit dem Taschenrechner. Ein originaler Sensor kostet bei Renault beispielsweise 74€, Reifen umziehen + wuchten pro Rad 15€, macht alle 6 Jahre (in der Regel deutlich länger) 89€ pro Rad wenn man es denn sofort machen lässt und nicht den nächsten Reifenwechsel abwartet. Ich kenne bisher keinen Nachrüstsensor der mit irgendeinem Hersteller nicht kompatibel ist, habe es aber bei Honda noch nicht gemacht. Also selbst mit den teuren Sensoren keine 360€ alle mindestens 6 Jahre, bei mir waren es 10 Jahre. Sagen wir du hättest insgesamt 2 Reifensätze (Sommer, Winter) so bist du realistisch betrachtet im Mittelwert alle 8 Jahre mit 720€ für beide Reifensätze dabei wenn du es nicht beim normalen Reifenwechsel einfach mitmachst. Mit deinen 2500€ kann man dann das Auto also knapp 28 Jahre im Sommer und im Winter fahren, mit Nachrüstsensoren gar über 38 Jahre. Ich weiß echt nicht wie lange du deine Autos so fährst...

Ich habe bei meinem Alltagsauto nun beim Aufziehen der 4 neuen Sommerreifen alle Sensoren ersetzt (erstmalig seit 10 Jahren, Baujahr 2004) und habe dann nun eben in 10 Jahren 200€ gezahlt. Es war auch nur ein Sensor leerm die anderen habe ich dann aber direkt mit wechseln lassen. Im Winter dann grob auch so viel, hab dann nun also erst einmal 8-10 Jahre Ruhe. Bis dahin gibt es das Auto ziemlich sicher nicht mehr, also habe ich in der Lebensdauer des kompletten Autos 400€ gezahlt. Das System ist zudem bei meinem Auto nicht Pflicht, ich hätte sie auch einfach weglassen können und das System im Bordcomputer ausschalten können und der Teil des Displays wäre dann eben dunkel falls man sich die 400€ alle 10 Jahre nicht leisten kann.

Nochmal, ich finde es blöd dass es nun bei neuen Autos Pflicht ist, aber 2500€ ist nicht nur knapp daneben, sondern völlig ab von der Realität und eine Wiederholung der Zahl mit dem Hinweis das sei realistisch macht es nicht besser!

Sniperxxxcool · 19.10.2014, 21:25

Die Hersteller geben eine Lebensdauer von 6 Jahren an. Damit sollte man dann auch kalkulieren. Somit fallen bei einer Autolebensdauer von 18 Jahren nach deiner Aufstellung 2160 Euro an.

Da die Sensoren bei einem besonderen Type-r und einem Japaner wohl höher sind, kann es auch mehr sein.

Hast evtl. die Ersatzteilpreise der Japaner vergessen? Ich nicht - mir liegen die 1100 Euro für neue EP3 Bremssättel noch immer schwer im Magen. ;-)

BTW: Kennst du nicht den Spruch: " Was in einem Auto verbaut ist, muss auch funktionieren" ? Auch bei deinem Renault erlischt die Betriebserlaubnis wenn die Sensoren nicht funktionieren.

CivicXXX · 19.10.2014, 21:35

nein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen.
ähnlich wie bei neblern wen ne lampe ned geht die nebler ausbaun und abstecken und alles ist supi.
mal ehrlich 18jahre wird so n neues auto selten sehn
weil hersteller ja wolln das ma immer alle paar jahre den wagen wechselt...
und die neuen autos auch nimmer so haltbar sind wie die alten ala eg ek civics...

stussy · 19.10.2014, 21:36

Nunja umziehen und auswuchten brauch man um tauschen der sensore nun nicht. Geht auch ohne.
man sollte aber mal bedenken das die sensoren auch gerne kaputt gehen, sowie das sie bei jedem felgenwechsel neu gekauft werden müssen, da man sie nicht heile aus der felge bekommt.
nachteil bei den indirekten verfahren über die abs sensoren ist aber wiederrum, das die leute es vergessen können selber ihre räder zu wechseln sobald eine neue reifengröße verwendet werden woll. Diese muss dann nämlich neu einprogrammiert werden, da ansosten das system platte reifen erkennen kann

mgutt · 19.10.2014, 21:50

CivicXXXnein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen.

Ich kann mir gut vorstellen, dass der TÜV das in Zukunft mit prüft. Bei ABS, ESP, usw. ist das ja schon der Fall:
http://www.derwesten.de/auto/elektronik-tuev-die-neue-hauptuntersuchung-kann-teuer-werden-id340001.html

Und mit "Stilllegen" ist dann nicht. Austragen aus den Papieren kann man dann auch vergessen. z.B. kann keiner einen Airbag austragen, außer wenn es sich um ein DMSB geprüftes Rennfahrzeug handelt. Die Kosten dafür wären natürlich utopisch, um mal eben ein paar Sensoren zu entfernen.

AC/DC · 19.10.2014, 21:54

Das mit den ständig sensoren austauschen halte ich für völligen unsinn!

Bei lexus gibts dieses system schon einige jahre länger, bis jetzt habe ich nur 1x erlebt dass wir einen neuen bestellen mussten und das auch nur weil er beim reifendemontieren beschädigt wurde.

einziger nachteil der sich hier tatsächlich ergibt ist die neuprogrammierung wenn man von vorn nachhinten die räder tauscht, das ist nicht mal eben mit einer app machbar dazu muss man immer in die teure werkstatt oder man lässt es so

CivicXXX · 19.10.2014, 22:37

mgutt
CivicXXXnein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen.

Ich kann mir gut vorstellen, dass der TÜV das in Zukunft mit prüft. Bei ABS, ESP, usw. ist das ja schon der Fall:
http://www.derwesten.de/auto/elektronik-tuev-die-neue-hauptuntersuchung-kann-teuer-werden-id340001.html

Und mit "Stilllegen" ist dann nicht. Austragen aus den Papieren kann man dann auch vergessen. z.B. kann keiner einen Airbag austragen, außer wenn es sich um ein DMSB geprüftes Rennfahrzeug handelt. Die Kosten dafür wären natürlich utopisch, um mal eben ein paar Sensoren zu entfernen.

wenn des fzg ein baujahr hatt sag ma 2006 und mit rdks ausgestattet ist und du es deaktivierst ist das garkein problem beim tüf.
bei den ist es ja freiwillig wenn meiner welche hätte würd ich se aber schon nutzen

ist ja nur für fzg die jünger sind als jezt 2 jahre alles davor muss das nicht haben bzw. nachgerüstet werden

mgutt · 19.10.2014, 23:55

Ich spreche logischerweise ab dann wenn es zur Pflicht wird. Wobei der TÜV unabhängig davon auch eigene Regeln ansetzen kann. Der muss sich nicht zwangsläufig an der EU orientieren.

CivicXXX · 20.10.2014, 06:31

ja da geb ich dir recht der tüf lässt sich ja alle halbes ja ne neue regelung einfallen damit die autos die hu nicht bestehn...
du fällst ja schon wegen ner kaputten standlicht birne durch is schon bissl lächerlich...
hatt aber auch den hintergrund weil die meisten leute die geringen mängel einfach ignoriern...

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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3620 Wohnort: München	19.10.2014, 13:42 zitieren SniperxxxcoolDie Überwachung per ABS würde ausreichen. Ich weiß nicht warum Honda uns die Sensoren aufdrücken will. Orginale Honda-sensoren sind mit Sicherheit nicht für 50 Euro das Stück zu bekommen. Da kannst du mit 100 Euro + Einbau rechnen. Und für den Einbau müssen auch die Reifen abgezogen und neu aufgezogen + gewuchtet werden. Nicht zu vergessen, dass die Winterreifen ebenfalls die neue Technik besitzen müssen. 2500 Euro sind realistisch. @CivicXXX Ich weiß ja nicht wie es dir geht - aber ich persönlich würde den neuen Type-r nicht nach 8 Jahren auf dem Schrottplatz abladen. ich geh da jezt nicht von mir persönlich aus würde es auch nicht machen. aber der automobilindustrie wäre es so am liebsten... Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	19.10.2014, 20:59 zitieren Ich bleibe dabei, wer meint dass es 2500€ kostet hat arge Probleme mit dem Taschenrechner. Ein originaler Sensor kostet bei Renault beispielsweise 74€, Reifen umziehen + wuchten pro Rad 15€, macht alle 6 Jahre (in der Regel deutlich länger) 89€ pro Rad wenn man es denn sofort machen lässt und nicht den nächsten Reifenwechsel abwartet. Ich kenne bisher keinen Nachrüstsensor der mit irgendeinem Hersteller nicht kompatibel ist, habe es aber bei Honda noch nicht gemacht. Also selbst mit den teuren Sensoren keine 360€ alle mindestens 6 Jahre, bei mir waren es 10 Jahre. Sagen wir du hättest insgesamt 2 Reifensätze (Sommer, Winter) so bist du realistisch betrachtet im Mittelwert alle 8 Jahre mit 720€ für beide Reifensätze dabei wenn du es nicht beim normalen Reifenwechsel einfach mitmachst. Mit deinen 2500€ kann man dann das Auto also knapp 28 Jahre im Sommer und im Winter fahren, mit Nachrüstsensoren gar über 38 Jahre. Ich weiß echt nicht wie lange du deine Autos so fährst... Ich habe bei meinem Alltagsauto nun beim Aufziehen der 4 neuen Sommerreifen alle Sensoren ersetzt (erstmalig seit 10 Jahren, Baujahr 2004) und habe dann nun eben in 10 Jahren 200€ gezahlt. Es war auch nur ein Sensor leerm die anderen habe ich dann aber direkt mit wechseln lassen. Im Winter dann grob auch so viel, hab dann nun also erst einmal 8-10 Jahre Ruhe. Bis dahin gibt es das Auto ziemlich sicher nicht mehr, also habe ich in der Lebensdauer des kompletten Autos 400€ gezahlt. Das System ist zudem bei meinem Auto nicht Pflicht, ich hätte sie auch einfach weglassen können und das System im Bordcomputer ausschalten können und der Teil des Displays wäre dann eben dunkel falls man sich die 400€ alle 10 Jahre nicht leisten kann. Nochmal, ich finde es blöd dass es nun bei neuen Autos Pflicht ist, aber 2500€ ist nicht nur knapp daneben, sondern völlig ab von der Realität und eine Wiederholung der Zahl mit dem Hinweis das sei realistisch macht es nicht besser! 1x bearbeitet
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	19.10.2014, 21:25 zitieren Die Hersteller geben eine Lebensdauer von 6 Jahren an. Damit sollte man dann auch kalkulieren. Somit fallen bei einer Autolebensdauer von 18 Jahren nach deiner Aufstellung 2160 Euro an. Da die Sensoren bei einem besonderen Type-r und einem Japaner wohl höher sind, kann es auch mehr sein. Hast evtl. die Ersatzteilpreise der Japaner vergessen? Ich nicht - mir liegen die 1100 Euro für neue EP3 Bremssättel noch immer schwer im Magen. BTW: Kennst du nicht den Spruch: " Was in einem Auto verbaut ist, muss auch funktionieren" ? Auch bei deinem Renault erlischt die Betriebserlaubnis wenn die Sensoren nicht funktionieren.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3620 Wohnort: München	19.10.2014, 21:35 zitieren nein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen. ähnlich wie bei neblern wen ne lampe ned geht die nebler ausbaun und abstecken und alles ist supi. mal ehrlich 18jahre wird so n neues auto selten sehn weil hersteller ja wolln das ma immer alle paar jahre den wagen wechselt... und die neuen autos auch nimmer so haltbar sind wie die alten ala eg ek civics...
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	19.10.2014, 21:36 zitieren Nunja umziehen und auswuchten brauch man um tauschen der sensore nun nicht. Geht auch ohne. man sollte aber mal bedenken das die sensoren auch gerne kaputt gehen, sowie das sie bei jedem felgenwechsel neu gekauft werden müssen, da man sie nicht heile aus der felge bekommt. nachteil bei den indirekten verfahren über die abs sensoren ist aber wiederrum, das die leute es vergessen können selber ihre räder zu wechseln sobald eine neue reifengröße verwendet werden woll. Diese muss dann nämlich neu einprogrammiert werden, da ansosten das system platte reifen erkennen kann
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.10.2014, 21:50 zitieren CivicXXXnein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen. Ich kann mir gut vorstellen, dass der TÜV das in Zukunft mit prüft. Bei ABS, ESP, usw. ist das ja schon der Fall: http://www.derwesten.de/auto/elektronik-tuev-die-neue-hauptuntersuchung-kann-teuer-werden-id340001.html Und mit "Stilllegen" ist dann nicht. Austragen aus den Papieren kann man dann auch vergessen. z.B. kann keiner einen Airbag austragen, außer wenn es sich um ein DMSB geprüftes Rennfahrzeug handelt. Die Kosten dafür wären natürlich utopisch, um mal eben ein paar Sensoren zu entfernen. 1x bearbeitet
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	19.10.2014, 21:54 zitieren Das mit den ständig sensoren austauschen halte ich für völligen unsinn! Bei lexus gibts dieses system schon einige jahre länger, bis jetzt habe ich nur 1x erlebt dass wir einen neuen bestellen mussten und das auch nur weil er beim reifendemontieren beschädigt wurde. einziger nachteil der sich hier tatsächlich ergibt ist die neuprogrammierung wenn man von vorn nachhinten die räder tauscht, das ist nicht mal eben mit einer app machbar dazu muss man immer in die teure werkstatt oder man lässt es so
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3620 Wohnort: München	19.10.2014, 22:37 zitieren mgutt CivicXXXnein wenn es nicht pflicht ist muss es auch ned funktioniern die sensoren kann mann auch stilllegen. Ich kann mir gut vorstellen, dass der TÜV das in Zukunft mit prüft. Bei ABS, ESP, usw. ist das ja schon der Fall: http://www.derwesten.de/auto/elektronik-tuev-die-neue-hauptuntersuchung-kann-teuer-werden-id340001.html Und mit "Stilllegen" ist dann nicht. Austragen aus den Papieren kann man dann auch vergessen. z.B. kann keiner einen Airbag austragen, außer wenn es sich um ein DMSB geprüftes Rennfahrzeug handelt. Die Kosten dafür wären natürlich utopisch, um mal eben ein paar Sensoren zu entfernen. wenn des fzg ein baujahr hatt sag ma 2006 und mit rdks ausgestattet ist und du es deaktivierst ist das garkein problem beim tüf. bei den ist es ja freiwillig wenn meiner welche hätte würd ich se aber schon nutzen ist ja nur für fzg die jünger sind als jezt 2 jahre alles davor muss das nicht haben bzw. nachgerüstet werden
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.10.2014, 23:55 zitieren Ich spreche logischerweise ab dann wenn es zur Pflicht wird. Wobei der TÜV unabhängig davon auch eigene Regeln ansetzen kann. Der muss sich nicht zwangsläufig an der EU orientieren.
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3620 Wohnort: München	20.10.2014, 06:31 zitieren ja da geb ich dir recht der tüf lässt sich ja alle halbes ja ne neue regelung einfallen damit die autos die hu nicht bestehn... du fällst ja schon wegen ner kaputten standlicht birne durch is schon bissl lächerlich... hatt aber auch den hintergrund weil die meisten leute die geringen mängel einfach ignoriern...
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maxrev.de Gast	27.02.2015, 14:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehr als 280 PS offiziell bestätigt: Concept II vorgestellt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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