» Maxrev sucht den Super Motor

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

zum d15z1:

Zitat Ein Honda Civic mit VTEC-Economy-Motor siegt bei der Eco Tour of Europe mit einem bis dahin unerreichten Benziner-Praxisverbrauch von 4,97l/100km.

quelle:http://www.weblexikon.de/Honda_Civic.html

dann hätten wir beim d15z1 auch 3,3 liter verbrauch

HugoFreund · 08.03.2011, 23:39

dann können wir ja hier erstmal aufhören zu sammeln und uns auf ein Konzept einigen

bzw. Festlegen was wir am ende für ein Ergebnis haben wollen. Der sparsamste mit der höchsten Leistung? oder kleinste mit der meisten Leistung usw.
Wie sollen wir denn den Verbrauch da einbringen? das ist ja schließlich eins der wichtigsten Themen. D wird es auch wieder schwer, weil wir dann das Auto berücksichtigen müssen in dem der Motor verbaut ist.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

macht doch einfach einen bewertungsmaßstab.

meinetwegen vergeben wir insgesamt 100punkte ODER wir machen es sogar noch gerechter und fairer für alle. und sagen.

ihr MÜSST 100Punkte auf einzelne punkte der motoren vergeben. wir geben aber dann die gewichtung der einzelnen punkte vor.

z.b.
verbrauch 20% gewichtung, leistung 20%, optik 5%, langliebigkeit 25% etc

und natürlich sauger von turbos trennen

HugoFreund · 08.03.2011, 23:44

jetzt mal ne doofe Idee. man könnte doch ausrechnen wieviel Benzin bei der maximalen Leistung verbrannt wird.
Also das Mischungsverhältnis des Luft, Kraftsoffgemiches ist ja mehr oder weniger ein fester wert. Wir haben das Brennkammervolumen und die Drehzahl bei maximaler Leistung. dmit könnte man doch was anfangen oder?

stussy · 08.03.2011, 23:44

1,3l wankel (RX8)
230ps
13l verbrauch
1000ccm=209ps, 10l verbrauch

man könnte jtzt noch die leistung erechnen die aus einen liter kraftstoff erzeugt wird, dann hat man meiner meinung nach den besten werd

wäre in dem fall 20,9ps aus einem liter sprit

HugoFreund · 08.03.2011, 23:45

aber nach welchem System willst du die punkte vergeben? dafür muss es ja einen einen feste werte geben. les dir mal meine Idee durch und sag deine meinung ich denke so könnte man fair bewerten.

Ja Sauger und Turbos kann man nicht in einen Pott werfen. Kompressor sollte auch außen vor bleiben.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

HugoFreundjetzt mal ne doofe Idee. man könnte doch ausrechnen wieviel Benzin bei der maximalen Leistung verbrannt wird.
Also das Mischungsverhältnis des Luft, Kraftsoffgemiches ist ja mehr oder weniger ein fester wert. Wir haben das Brennkammervolumen und die Drehzahl bei maximaler Leistung. dmit könnte man doch was anfangen oder?

halte ich nicht für sinnvoll. generell haben turbomotoren hier wieder einen vorteil weil mehr luft in gleichen brennraum es schafft.

welche verbrauchswerte nehmen wir? sollten wir uns da auf eine quelle einigen können die nicht mit maxrev.de endet? ^^

mischung aus luft und benzin, also das Stöchiometrisches Kraftstoffverhältnis ist am ende immer gleich

woher willst nu bei jeden motor die maximale einspritzmenge feststellen?

am ende ist das nix anderes wie.

hubraum und sprit. zu einfach für mich um einen MOTOR zu bewerten

stussy · 08.03.2011, 23:59

meiner meinung nach ist ein guter motor der der wenig verbrauch aber denoch gut lestung hat.
darum würde ich die leistung errechnen die aus einem liter verbrauchtem sprit gewonnen wird als vergleich nehmen

HugoFreund · 09.03.2011, 00:01

wäre ja nur eine Kategorie für die Bewertung.
Würde es einfach als Theoretischen Verbrauch nehmen um einen Vergleichswert zu haben.

Der Vorschlag von basti1390 klingt auch ganz gut. Also die Leistung die aus einem Liter erzeugt wird.
Würde als Quelle die Hersteller angaben nehmen.

Deswegen habe ich am Anfang geschrieben "Hondabrille" absetzen

vielleicht liegen wir mit unseren Motörchen ja ganz weit hinten

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.03.2011, 23:39 zitieren zum d15z1: Zitat Ein Honda Civic mit VTEC-Economy-Motor siegt bei der Eco Tour of Europe mit einem bis dahin unerreichten Benziner-Praxisverbrauch von 4,97l/100km. quelle:http://www.weblexikon.de/Honda_Civic.html dann hätten wir beim d15z1 auch 3,3 liter verbrauch Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	08.03.2011, 23:39 zitieren dann können wir ja hier erstmal aufhören zu sammeln und uns auf ein Konzept einigen bzw. Festlegen was wir am ende für ein Ergebnis haben wollen. Der sparsamste mit der höchsten Leistung? oder kleinste mit der meisten Leistung usw. Wie sollen wir denn den Verbrauch da einbringen? das ist ja schließlich eins der wichtigsten Themen. D wird es auch wieder schwer, weil wir dann das Auto berücksichtigen müssen in dem der Motor verbaut ist.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.03.2011, 23:42 zitieren macht doch einfach einen bewertungsmaßstab. meinetwegen vergeben wir insgesamt 100punkte ODER wir machen es sogar noch gerechter und fairer für alle. und sagen. ihr MÜSST 100Punkte auf einzelne punkte der motoren vergeben. wir geben aber dann die gewichtung der einzelnen punkte vor. z.b. verbrauch 20% gewichtung, leistung 20%, optik 5%, langliebigkeit 25% etc und natürlich sauger von turbos trennen
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	08.03.2011, 23:44 zitieren jetzt mal ne doofe Idee. man könnte doch ausrechnen wieviel Benzin bei der maximalen Leistung verbrannt wird. Also das Mischungsverhältnis des Luft, Kraftsoffgemiches ist ja mehr oder weniger ein fester wert. Wir haben das Brennkammervolumen und die Drehzahl bei maximaler Leistung. dmit könnte man doch was anfangen oder?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	08.03.2011, 23:44 zitieren 1,3l wankel (RX8) 230ps 13l verbrauch 1000ccm=209ps, 10l verbrauch man könnte jtzt noch die leistung erechnen die aus einen liter kraftstoff erzeugt wird, dann hat man meiner meinung nach den besten werd wäre in dem fall 20,9ps aus einem liter sprit
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	08.03.2011, 23:45 zitieren aber nach welchem System willst du die punkte vergeben? dafür muss es ja einen einen feste werte geben. les dir mal meine Idee durch und sag deine meinung ich denke so könnte man fair bewerten. Ja Sauger und Turbos kann man nicht in einen Pott werfen. Kompressor sollte auch außen vor bleiben. 1x bearbeitet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.03.2011, 23:52 zitieren HugoFreundjetzt mal ne doofe Idee. man könnte doch ausrechnen wieviel Benzin bei der maximalen Leistung verbrannt wird. Also das Mischungsverhältnis des Luft, Kraftsoffgemiches ist ja mehr oder weniger ein fester wert. Wir haben das Brennkammervolumen und die Drehzahl bei maximaler Leistung. dmit könnte man doch was anfangen oder? halte ich nicht für sinnvoll. generell haben turbomotoren hier wieder einen vorteil weil mehr luft in gleichen brennraum es schafft. welche verbrauchswerte nehmen wir? sollten wir uns da auf eine quelle einigen können die nicht mit maxrev.de endet? ^^ mischung aus luft und benzin, also das Stöchiometrisches Kraftstoffverhältnis ist am ende immer gleich woher willst nu bei jeden motor die maximale einspritzmenge feststellen? am ende ist das nix anderes wie. hubraum und sprit. zu einfach für mich um einen MOTOR zu bewerten Verfasst am: 08.03.2011, 23:55 zitieren HugoFreundaber nach welchem System willst du die punkte vergeben? dafür muss es ja einen einen feste werte geben. les dir mal meine Idee durch und sag deine meinung ich denke so könnte man fair bewerten. Ja Sauger und Turbos kann man nicht in einen Pott werfen. Kompressor sollte auch außen vor bleiben. nach welchen system? entweder bestimmt es eine kleine gruppe von 3-5 leuten die das festlegen und die bewertung INTERN behalten ! weil ich sage sowieso, das wir b16, s2k, b18 motoren ganz weit vorn sehen werden, weil wir hier im honda forum sind, auch wenn sie nicht die übermotoren sind. weil der s2k motor wird garantiert beim verbrauch und laufleistung nicht so pralle abschneiden. generell wird es nur einen optimalen motor und nicht einen super / besten motor geben können.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6971 Wohnort: Springe	08.03.2011, 23:59 zitieren meiner meinung nach ist ein guter motor der der wenig verbrauch aber denoch gut lestung hat. darum würde ich die leistung errechnen die aus einem liter verbrauchtem sprit gewonnen wird als vergleich nehmen
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	09.03.2011, 00:01 zitieren wäre ja nur eine Kategorie für die Bewertung. Würde es einfach als Theoretischen Verbrauch nehmen um einen Vergleichswert zu haben. Der Vorschlag von basti1390 klingt auch ganz gut. Also die Leistung die aus einem Liter erzeugt wird. Würde als Quelle die Hersteller angaben nehmen. Deswegen habe ich am Anfang geschrieben "Hondabrille" absetzen vielleicht liegen wir mit unseren Motörchen ja ganz weit hinten
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maxrev.de Gast	09.03.2011, 15:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Maxrev sucht den Super Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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