» 1.4 Verbrauch Super / Super Plus / E10

Hazz · Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229

WauziLam ist der Jazz ....

Im Vergleich zu welchem modernen PKW?

Was den Polo angeht:

8,5l für 60PS und sparsamer Fahrweise sind eine Katastrophe.
Sowas erwarte ich nicht von VW, Weltautomobil und so weiter.

Auf der Autobahn konstant zwischen 2000-3000 im 5 Gang, das ist nun nicht die Welt.

Der Polo kostet in etwa so viel wie der 1.2 Jazz.

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

ja VW schluckt viel , ich hatte mal einen Seat Malaga weiß nicht ob den wer kennt aber war ein VW Motor mit 90 PS und der genehmigte sich bei 120 Autobahnfahrt 11 Liter und bei 130 15 Liter verdammt war das viel.

Bigmeiki · 09.05.2011, 20:20

das Auto ist irgendwas um die 85-90er Zeit normal das er da noch soviel verbaucht... ausserdem waren da noch die Spritpreise bei 1 € /L

also hats keinen gejuckt ^^

mgutt · 09.05.2011, 20:26

Naja wen juckt das heute schon wirklich außer die, die sich einen Gebrauchtwagen kaufen. 1,5 Liter Mehrverbrauch sind bei 20 tkm pro Jahr gerade mal 600,- EUR Mehrkosten. Je nach Auto ist der Kaufpreis bzw. sind die Wartungskosten schon so viel höher, dass der Spritpreis das kleinste Problem darstellt. ^^

Optik ist alles. Da kann der noch so viel verbrauchen (ok bei 10 Litern ist auch wieder so eine magische Grenze erreicht).

Bigmeiki · 09.05.2011, 20:32

klingt interessant dann berichte mal die Tage ob sich da was getan hat... aber laut Adac test führt das bei unseren Motoren eher zum verlust... statt zur minimalen leistungssteigerung ^^

mgutt · 09.05.2011, 20:38

Naja Leistung erwarte ich sicher keine bzw. wenn wäre das sowieso alles subjektiv. Was bringen mir schon 2-3 PS. Komme ich auch nicht schneller zu Hause an ^^

An Leistungsverlust glaube ich allerdings nicht. Sonst würde man bei höheren Oktanwerten nicht weniger verbrauchen. Der Sprit ist in jedem Fall energiereicher, aber lohnt halt nicht vom Preis her.

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Na ja ganz so sinnlos find ich den Hybrid im Jazz nicht.

Laut ADAC liegen die Verbrauchswerte so:
Kleinwagen-Verbrauch pro 100 km [l]
STADT-KURZSTRECKE: 5,8Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 4,6Liter
AUTOBAHN: 6,3Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 6,4Liter
LANDSTRASSE: 3,9Diesel/5,2l Super Jazz Hybrid Test= 4,1Liter

Man sieht schon wo die Stärken des Hybrid liegen,fast die Hälfte Verbrauch von einem Benziner in der Stadt.

Als Dieselersatz find ich den Hybrid voll ok,bei Autobahnbetrieb sieht es natürlich schlecht aus für den Hybrid.
Wertverlust ist halt nich genau kalkulierbar.
Wenn man aber den Prius sieht ,hat der laut Marktforscher den geringsten prozentualen Wertverlust.
Was mich stört ist,wenn man einen Schalter mit Hybrid haben will,das man den nur im CRZ bekommen kann.
Der Motor im Jazz wäre top,ist halt die Frage ob er in den Minimotorraum reinpaßt.

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

mguttIch hab heute übrigens mal aus Spaß V-Power Racing mit 100 Oktan getankt. Angefangen mit 8 Litern war ich nach 20 km schon bei 5,2 Litern laut Bordcomputer. Mal sehen was die Tankfüllung noch so leistet. Meine Frau fährt morgen eine Tour nach Holland ^^

Ja da bin ich aber mal gespannt ob das den Spritverbrauch mindert. Mir ist bei meinen aufgefallen das wenn ich manchmal an anderen Tankstellen tanke aber den gleichen Sprit so Verbraucht mein Jazz obwohl ich genauso wie immer fahre viel weniger und manchmal verbraucht er Tierisch viel ohne irgent ein ersichtlichen Grund. Ich habe mir auch schon darüber gedanken gemacht obs am Benzin liegt ob villeicht bei manchen Tankstellen der Benzin besser ist als bei so manchen Tankstellen deshalb villeicht auch manchmal der wenige verbrauch . Ich erklär es mal ich Tanke voll ich resette nach dem tanken und fahre ganz normal meine üblich Strecke Stadt und Autobahn Geschwindigkeit maximal 140 und der Bordcomputer zeigt mir Anfang an 6,9 und bendelt sich nach cirka 20km auf 6,6 ein . Jetzt tanke ich wo anders und mach das selbe spiel wieder und komischer weiße zeigt er mir anfang an 6,7 und nach maximal 20km fahrt mit 130-140 bendelt er sich dann aber bei 6,2 ein also ich grüble auch nach obs am Benzin liegt .Nach Auskunft vom Öamtc bringt 100 Oktan nichts aber ich bin mir da nicht wirklich sicher. Berichte mal weiter bin gespannt was da raus kommt .

mgutt · 10.05.2011, 09:13

cv135Na ja ganz so sinnlos find ich den Hybrid im Jazz nicht.

Laut ADAC liegen die Verbrauchswerte so:
Kleinwagen-Verbrauch pro 100 km [l]
STADT-KURZSTRECKE: 5,8Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 4,6Liter
AUTOBAHN: 6,3Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 6,4Liter
LANDSTRASSE: 3,9Diesel/5,2l Super Jazz Hybrid Test= 4,1Liter

Man sieht schon wo die Stärken des Hybrid liegen,fast die Hälfte Verbrauch von einem Benziner in der Stadt.

Und warum ist das so? Nur der Hybrid hat eine Start/Stop-Automatik. Ist doch logisch, dass der dann weniger verbraucht. Ansonsten muss man wissen, dass die Vergleichsangaben den Klassendurchschnitt darstellen. Hier die Werte vom 1.4er Jazz:
STADT- KURZSTRECKE 6,4 Liter
LANDSTRASSE 4,6 Liter
AUTOBAHN 6,9 Liter
GESAMT 5,7 Liter

Den 1.2er haben sie leider nicht getestet.

Insgesamt aber wie erwartet 0,5 Liter Unterschied während in der Stadt die Start/Stop Automatik punktet. Aber selbst bei 1 Liter Differenz fährst Du den Kaufpreisunterschied in einem Autoleben nicht wieder rein. 1 Liter pro 100 km bei 2,- EUR Spritpreis sind bei 20.000 km Fahrleistung pro Jahr gerade mal 400,- EUR Ersparnis.

Und beim ADAC stand dann auch noch, dass die Versicherung beim Hybrid sehr teuer sei. Das verkürzt auch nicht gerade die Amortisation. Und da sprechen wir noch nicht von den Wartungskosten. Warte mal 10 Jahre ab bis der Akku fritte ist oder der Verschleiß der Start/Stop Automatik einsetzt.

Gruß

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hazz Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229	09.05.2011, 10:34 zitieren WauziLam ist der Jazz .... Im Vergleich zu welchem modernen PKW? Was den Polo angeht: 8,5l für 60PS und sparsamer Fahrweise sind eine Katastrophe. Sowas erwarte ich nicht von VW, Weltautomobil und so weiter. Auf der Autobahn konstant zwischen 2000-3000 im 5 Gang, das ist nun nicht die Welt. Der Polo kostet in etwa so viel wie der 1.2 Jazz. Gefällt mir Teilen twittern
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	09.05.2011, 12:34 zitieren ja VW schluckt viel , ich hatte mal einen Seat Malaga weiß nicht ob den wer kennt aber war ein VW Motor mit 90 PS und der genehmigte sich bei 120 Autobahnfahrt 11 Liter und bei 130 15 Liter verdammt war das viel.
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Bigmeiki Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	09.05.2011, 20:20 zitieren das Auto ist irgendwas um die 85-90er Zeit normal das er da noch soviel verbaucht... ausserdem waren da noch die Spritpreise bei 1 € /L also hats keinen gejuckt ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.05.2011, 20:26 zitieren Naja wen juckt das heute schon wirklich außer die, die sich einen Gebrauchtwagen kaufen. 1,5 Liter Mehrverbrauch sind bei 20 tkm pro Jahr gerade mal 600,- EUR Mehrkosten. Je nach Auto ist der Kaufpreis bzw. sind die Wartungskosten schon so viel höher, dass der Spritpreis das kleinste Problem darstellt. ^^ Optik ist alles. Da kann der noch so viel verbrauchen (ok bei 10 Litern ist auch wieder so eine magische Grenze erreicht). Verfasst am: 09.05.2011, 20:27 zitieren Ich hab heute übrigens mal aus Spaß V-Power Racing mit 100 Oktan getankt. Angefangen mit 8 Litern war ich nach 20 km schon bei 5,2 Litern laut Bordcomputer. Mal sehen was die Tankfüllung noch so leistet. Meine Frau fährt morgen eine Tour nach Holland ^^
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Bigmeiki Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	09.05.2011, 20:32 zitieren klingt interessant dann berichte mal die Tage ob sich da was getan hat... aber laut Adac test führt das bei unseren Motoren eher zum verlust... statt zur minimalen leistungssteigerung ^^
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.05.2011, 20:38 zitieren Naja Leistung erwarte ich sicher keine bzw. wenn wäre das sowieso alles subjektiv. Was bringen mir schon 2-3 PS. Komme ich auch nicht schneller zu Hause an ^^ An Leistungsverlust glaube ich allerdings nicht. Sonst würde man bei höheren Oktanwerten nicht weniger verbrauchen. Der Sprit ist in jedem Fall energiereicher, aber lohnt halt nicht vom Preis her.
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	10.05.2011, 08:17 zitieren Na ja ganz so sinnlos find ich den Hybrid im Jazz nicht. Laut ADAC liegen die Verbrauchswerte so: Kleinwagen-Verbrauch pro 100 km [l] STADT-KURZSTRECKE: 5,8Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 4,6Liter AUTOBAHN: 6,3Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 6,4Liter LANDSTRASSE: 3,9Diesel/5,2l Super Jazz Hybrid Test= 4,1Liter Man sieht schon wo die Stärken des Hybrid liegen,fast die Hälfte Verbrauch von einem Benziner in der Stadt. Als Dieselersatz find ich den Hybrid voll ok,bei Autobahnbetrieb sieht es natürlich schlecht aus für den Hybrid. Wertverlust ist halt nich genau kalkulierbar. Wenn man aber den Prius sieht ,hat der laut Marktforscher den geringsten prozentualen Wertverlust. Was mich stört ist,wenn man einen Schalter mit Hybrid haben will,das man den nur im CRZ bekommen kann. Der Motor im Jazz wäre top,ist halt die Frage ob er in den Minimotorraum reinpaßt.
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	10.05.2011, 08:45 zitieren mguttIch hab heute übrigens mal aus Spaß V-Power Racing mit 100 Oktan getankt. Angefangen mit 8 Litern war ich nach 20 km schon bei 5,2 Litern laut Bordcomputer. Mal sehen was die Tankfüllung noch so leistet. Meine Frau fährt morgen eine Tour nach Holland ^^ Ja da bin ich aber mal gespannt ob das den Spritverbrauch mindert. Mir ist bei meinen aufgefallen das wenn ich manchmal an anderen Tankstellen tanke aber den gleichen Sprit so Verbraucht mein Jazz obwohl ich genauso wie immer fahre viel weniger und manchmal verbraucht er Tierisch viel ohne irgent ein ersichtlichen Grund. Ich habe mir auch schon darüber gedanken gemacht obs am Benzin liegt ob villeicht bei manchen Tankstellen der Benzin besser ist als bei so manchen Tankstellen deshalb villeicht auch manchmal der wenige verbrauch . Ich erklär es mal ich Tanke voll ich resette nach dem tanken und fahre ganz normal meine üblich Strecke Stadt und Autobahn Geschwindigkeit maximal 140 und der Bordcomputer zeigt mir Anfang an 6,9 und bendelt sich nach cirka 20km auf 6,6 ein . Jetzt tanke ich wo anders und mach das selbe spiel wieder und komischer weiße zeigt er mir anfang an 6,7 und nach maximal 20km fahrt mit 130-140 bendelt er sich dann aber bei 6,2 ein also ich grüble auch nach obs am Benzin liegt .Nach Auskunft vom Öamtc bringt 100 Oktan nichts aber ich bin mir da nicht wirklich sicher. Berichte mal weiter bin gespannt was da raus kommt .
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.05.2011, 09:13 zitieren cv135Na ja ganz so sinnlos find ich den Hybrid im Jazz nicht. Laut ADAC liegen die Verbrauchswerte so: Kleinwagen-Verbrauch pro 100 km [l] STADT-KURZSTRECKE: 5,8Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 4,6Liter AUTOBAHN: 6,3Diesel/8,3l Super Jazz Hybrid Test= 6,4Liter LANDSTRASSE: 3,9Diesel/5,2l Super Jazz Hybrid Test= 4,1Liter Man sieht schon wo die Stärken des Hybrid liegen,fast die Hälfte Verbrauch von einem Benziner in der Stadt. Und warum ist das so? Nur der Hybrid hat eine Start/Stop-Automatik. Ist doch logisch, dass der dann weniger verbraucht. Ansonsten muss man wissen, dass die Vergleichsangaben den Klassendurchschnitt darstellen. Hier die Werte vom 1.4er Jazz: STADT- KURZSTRECKE 6,4 Liter LANDSTRASSE 4,6 Liter AUTOBAHN 6,9 Liter GESAMT 5,7 Liter Den 1.2er haben sie leider nicht getestet. Insgesamt aber wie erwartet 0,5 Liter Unterschied während in der Stadt die Start/Stop Automatik punktet. Aber selbst bei 1 Liter Differenz fährst Du den Kaufpreisunterschied in einem Autoleben nicht wieder rein. 1 Liter pro 100 km bei 2,- EUR Spritpreis sind bei 20.000 km Fahrleistung pro Jahr gerade mal 400,- EUR Ersparnis. Und beim ADAC stand dann auch noch, dass die Versicherung beim Hybrid sehr teuer sei. Das verkürzt auch nicht gerade die Amortisation. Und da sprechen wir noch nicht von den Wartungskosten. Warte mal 10 Jahre ab bis der Akku fritte ist oder der Verschleiß der Start/Stop Automatik einsetzt. Gruß AT0812_Honda_Jazz_14_LS_Automatik.pdf [152,6KB] at4160_honda_jazz_14_exclusive.pdf [414,99KB] Vorschau Honda_Jazz_1_4_Hybrid_Exclusive_CVT.pdf [727,74KB] Vorschau
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maxrev.de Gast	04.10.2011, 00:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1.4 Verbrauch Super / Super Plus / E10" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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