» Maulwurfns eh6t

Maulwurfn76 · 25.10.2015, 16:14

Hier die ersten pulls mit 260ps bei 0,9bar.

Truman44 · 01.11.2015, 09:09

Maulwurfn76Passend zu den grünen Schläuchen, domstrebe und die unteren Motorhalter

, kann mich jetzt garnicht entscheiden welche Motor-und getriebehalter ich für unten bestellen soll. Originale mit den Einlagen von energy suspensions, oder die verstärkten von hardrace, oder vielleicht die hardrace Dinger mit den energy suspensions Einlagen, wäre für Tipps sehr dankbar.

Das mit den Haltern ist so eine Sache. Ich hatte welche von Hasport (die roten) in meinem Civic. Da hat alles vibriert, hab echt gedacht mir fliegt der Kit aus den Zähnen. Kann ich also für den Einsatz im Alltag nicht empfehlen.
Wenn Du aber eine hohe Leistung fahren willst und vielleicht auch noch auf der Strecke unterwegs bist, dann kannst Du die nehmen.
Wenn mein Sol fertig ist dann werde ich mir die Einsätze holen, das wird auch reichen.

Maiki 007 · 01.11.2015, 09:37

Also ich fahre seit ca. 10000km Lager von denen hier...

http://www.explicitspeedperformance.net

Geht alles via Mail oder Telefonat zu bestellen. Man braucht echt Geduld, aber das Ergebnis ist top. Bin super zufrieden. Und das sind glaub die einzigen die direkt replacements speziell für den EE8 und EE9 anbieten.

Maulwurfn76 · 06.11.2015, 11:26

Es wird!!!

fago88 · 10.11.2015, 14:21

gutes Tempo hier

Maiki 007 · 10.11.2015, 18:44

Doch zur Seite? Hast dann Platz für nen fulli?

Maulwurfn76 · 10.11.2015, 20:12

Wird trotzdem hart knapp, ich machs erstmal fertig mit nem half size von blox und gucke was passiert, hab jemanden kennengelernt der den kühler fährt und angeblich keine Probleme mit der Temperatur hat, zusätzlich hab ich dann noch nen recht grossen 19 Reihen Ölkühler von mocal gekauft. Will erstmal sehen wie es mit der dumb Pipe funktioniert, glaube nicht, daß ein fully passt. Muss erstmal den krümmer einbauen und dann genau messen, die alukühler sind ja auch recht dick. Nervt eh schon wieder, daß alles so lange dauert. Ich wollte eigentlich nur nen vernünftigen lader, jetzt krümmer, wastegate, kühler, Ölkühler, bremsen, Motorhalter gekauft, wenn das meine Frau wüsste, die weiss von der ganzen karre noch nix. Die Liste wird immer länger anstatt kürzer krümmer komplett umgeschweisst, downpipe muss auch noch ein anderer Flansch dran, der Auspuff muss auch komplett geändert werden, lustigerweise ist der praktisch ein Teil, den ganzen metallschrott einbauen, so Gott will sind die sachen bis zum Wochenende alle da, dann bau ich zusammen

maxrev.de · Gast

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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	25.10.2015, 16:14 zitieren Hier die ersten pulls mit 260ps bei 0,9bar. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 28.10.2015, 08:16 zitieren Alles auf null !!!!! DSC_0051.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 30.10.2015, 12:54 zitieren Passend zu den grünen Schläuchen, domstrebe und die unteren Motorhalter , kann mich jetzt garnicht entscheiden welche Motor-und getriebehalter ich für unten bestellen soll. Originale mit den Einlagen von energy suspensions, oder die verstärkten von hardrace, oder vielleicht die hardrace Dinger mit den energy suspensions Einlagen, wäre für Tipps sehr dankbar. DSC_c0052.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Truman44 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Daytona Anmeldedatum: 10.06.2011 Beiträge: 91 Wohnort: Dortmund	01.11.2015, 09:09 zitieren Maulwurfn76Passend zu den grünen Schläuchen, domstrebe und die unteren Motorhalter , kann mich jetzt garnicht entscheiden welche Motor-und getriebehalter ich für unten bestellen soll. Originale mit den Einlagen von energy suspensions, oder die verstärkten von hardrace, oder vielleicht die hardrace Dinger mit den energy suspensions Einlagen, wäre für Tipps sehr dankbar. Das mit den Haltern ist so eine Sache. Ich hatte welche von Hasport (die roten) in meinem Civic. Da hat alles vibriert, hab echt gedacht mir fliegt der Kit aus den Zähnen. Kann ich also für den Einsatz im Alltag nicht empfehlen. Wenn Du aber eine hohe Leistung fahren willst und vielleicht auch noch auf der Strecke unterwegs bist, dann kannst Du die nehmen. Wenn mein Sol fertig ist dann werde ich mir die Einsätze holen, das wird auch reichen.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	01.11.2015, 09:37 zitieren Also ich fahre seit ca. 10000km Lager von denen hier... http://www.explicitspeedperformance.net Geht alles via Mail oder Telefonat zu bestellen. Man braucht echt Geduld, aber das Ergebnis ist top. Bin super zufrieden. Und das sind glaub die einzigen die direkt replacements speziell für den EE8 und EE9 anbieten.
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	06.11.2015, 11:26 zitieren Es wird!!! IMG-20151106-WA0000.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 10.11.2015, 12:55 zitieren Weiter geht's IMG-20151110-WA0002.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27205 Wohnort: Osaka	10.11.2015, 14:21 zitieren gutes Tempo hier
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	10.11.2015, 18:44 zitieren Doch zur Seite? Hast dann Platz für nen fulli?
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	10.11.2015, 20:12 zitieren Wird trotzdem hart knapp, ich machs erstmal fertig mit nem half size von blox und gucke was passiert, hab jemanden kennengelernt der den kühler fährt und angeblich keine Probleme mit der Temperatur hat, zusätzlich hab ich dann noch nen recht grossen 19 Reihen Ölkühler von mocal gekauft. Will erstmal sehen wie es mit der dumb Pipe funktioniert, glaube nicht, daß ein fully passt. Muss erstmal den krümmer einbauen und dann genau messen, die alukühler sind ja auch recht dick. Nervt eh schon wieder, daß alles so lange dauert. Ich wollte eigentlich nur nen vernünftigen lader, jetzt krümmer, wastegate, kühler, Ölkühler, bremsen, Motorhalter gekauft, wenn das meine Frau wüsste, die weiss von der ganzen karre noch nix. Die Liste wird immer länger anstatt kürzer krümmer komplett umgeschweisst, downpipe muss auch noch ein anderer Flansch dran, der Auspuff muss auch komplett geändert werden, lustigerweise ist der praktisch ein Teil, den ganzen metallschrott einbauen, so Gott will sind die sachen bis zum Wochenende alle da, dann bau ich zusammen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.11.2018, 08:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Maulwurfns eh6t" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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